【441】_HG_ Hondaにおける宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード

勤務形態 【正規】一般

募集背景 【募集背景】

10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。

今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。

そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。

従来の価値観にとらわれず新たな「宇宙」への挑戦を一緒に創ってみませんか。

【宇宙戦略を担う組織】

モビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使い、Hondaの強みを活かした新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を進めてきました。従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット、人工衛星、循環型再生エネルギーシステム等の開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために2023年当組織は誕生しました。

当社における宇宙開発領域を集約し、Hondaらしい宇宙技術を「実際に使われる」「事業につながる」レベルまで引き上げ、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しています。

職務内容 【具体的には】

Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。

• 宇宙戦略立案・推進
• Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進
• 宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定
• アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等
• 対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ 等の社外コミュニケーションの推進
• 社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など）
• サステナブルロケット・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星の研究開発推進プロジェクトマネージャー
• 顧客と提供価値の明確化、ミッション要求の策定と開発部門との連携
• 計画的なプロジェクト推進と管理
• 技術開発観点に加え、研究開発の在り方、法規対応、発信方針、市場動向を踏まえた攻めどころの明確化など戦略的観点の構想
• サステナブルロケット・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務
• 製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計
• 提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給
• プロジェクトマネージャーと連携した研究開発の体制構築と先導
• 宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance)

宇宙関連全テーマにおける

・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における

• ライフサイクル全体に渡る安全分析
• 安全方策機能設計と物理への割付
• 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算
• 安全方策テスト設計

・安全論証の作業成果物構築、評価と管理

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

• 設計：CATIA
• 解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+ 等

【魅力・やりがい】

既存の事業基盤を持っているため、比較的安定した環境で宇宙という挑戦的な領域に情熱を注ぐことができます。

また、多様な分野の技術知見を持つ人々で構成されたコンパクトな体制で新領域への挑戦者精神をもって開発を行うことができ、自分たちで仕事を前に動かしている実感を持ちながら働くことができます。

応募資格 【求める経験、スキル】

※航空宇宙工学の知見およびTOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方

• 宇宙事業における戦略立案・推進経験
• システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験
• 安全論証/機能安全/システム安全の経験
• 宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

• Matlab/Simulinkを使用した開発経験
• 自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験
• C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験
• メカトロニクス(制御用センサ/認識用センサ/アクチュエータ単体等)に関するソフトウェア開発経験
• 英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

• 新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
• 世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
• Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
• 柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
• チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
• 自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
• 高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
• 英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

メディア記事 ※参考記事

―ニュースリリース―

・なぜHondaは宇宙に挑むのか。サステナブルロケット実験機の離着陸成功の舞台裏と、技術者たちが描く夢は 【こちら】

・ SPACETIDE 2025 「Hondaの挑戦 ―地球から宇宙へ―」は 【こちら】

・再使用型ロケット実験機の離着陸実験に成功は 【こちら】

・宇宙の軌道上での人工衛星給油口接続システムをアストロスケールと共同開発は 【こちら】

・人の活動領域を宇宙へと拡げる挑戦 循環型再生エネルギーシステムについては 【こちら】

―HGRNote―

・50cmの浮上が変えた空の景色―ホンダ再使用型ロケットと“響き合うチーム”の物語は 【こちら】

・ホンダ流で、宙を目指す──常識を越えた再使用型ロケットの始まりは 【こちら】

・飛んだ。戻ってきた。そして、次が始まる──ホンダ ロケットプロジェクトの現場力は 【こちら】

・Hondaなら、きっとできる──宇宙というフロンティアで新たな世界を創造したいは 【こちら】

・異なる地平を見て、同じ月を目指す──ホンダの宇宙開発で、ぶつかり合う2人の対話は 【こちら】

・「インスパイアは、これから」──ロボティクスで切り拓く、ホンダの宇宙挑戦は 【こちら】

・宇宙に挑むホンダ技術者のキャリアは、すべて“想定外”だったは 【こちら】

・Hondaの中途採用募集職種一覧は 【こちら】

待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■雇用形態

正社員

■想定年収

570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくは こちら をご覧ください。

勤務地

• 株式会社本田技術研究所 埼玉県和光市中央1-4-1

※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。