【東京】AD／ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO＜モビエレ＞

【企業名】

株式会社デンソー

【職種名】

【東京】AD／ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO＜モビエレ＞

【仕事内容(概要)】

【東京】AD／ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO＜モビエレ＞

【具体的な仕事内容】

■業務概要：

AD（自動運転）・ADAS（運転支援）を実現するために、AD／ADAS向け次世代SoC（System On Chip）のアーキテクチャ開発、SoC上の大規模ソフトウエア開発環境の構築、およびプロジェクトマネジメントを一緒に進めて頂ける仲間を求めています。

■業務内容：以下のいずれかをお任せします。

◇SDVアーキテクチャ開発

・タスクスケジューリング方式／QoS（NoC,DRAMC）仕様開発

・SW／HWパーティショニング技術開発

・次世代アーキテクチャ向け新技術探索

・SoCを活用したプロトタイプ開発ならびにソリューション提案

◇大規模SoC向け仮想開発環境の構築

・大規模SoCモデル開発

・仮想環境の構築と運用

・EDAツールベンダとの協業

◇大規模SoC開発プロジェクトマネジメント

・プロジェクト立ち上げ・計画・実施

・プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理

・プロジェクト内における社内外ステークホルダーとのコミュニケーション

・ISO21434／26262のプロセス対応

■やりがい：

・先進安全や自動運転技術を最先端の半導体に実装するという貴重な経験が積めます。

・ソフトとハード両面の技術を習得できます。

・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

■職場情報：

自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoC開発を推進しています。目先の開発だけにとらわれず、10年、20年先を見据えた要素技術の開発と組織づくりにも取り組んでます。

現在19名の室員の多くは半導体業界から集まったエキスパートで、互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識し、社内外が憧れる開発現場を目指しています。

また、現在は30代40代が中心ですが20代の次世代の技術者育成にも積極的に取り組んでいきます。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

マイコン／SoCのアーキテクチャ開発または論理設計の実務経験を有し、かつ以下いずれかの業務に3年以上の経験をお持ちの方

・SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または詳細要件定義

・NoC設計・検証

・DRAMコントローラ設計・検証

・IPサブシステム設計・検証

・SoC仮想環境を活用したSW開発

・大規模SoCの抽象化モデル開発

・SoC開発のプロジェクトマネジメント

・SoC開発プロセスに基づいたドキュメント作成

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

東京支社第2オフィス

住所：東京都港区新橋6丁目1－1 芝御成門タワー19階

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜勤務地補足＞

■在宅勤務：週2、３回程度（状況に合わせて調整しています）

＜転勤＞

当面なし

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

東京支社第2オフィス／東京都港区新橋6丁目1－1 　[最寄り駅]御成門駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：10:30～14:45

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～18:00

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

※上記は標準労働時間です。

・フレックス有り

・男性育休も支援

・在宅勤務可

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

【給与】

＜予定年収＞

600万円～1,430万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：340,000円～746,000円

＜月給＞

340,000円～746,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

■昇給：年1回

■賞与：年2回（6.1か月分）

＜年収例＞

29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）

32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）

35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）

40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：※会社規定による

家族手当：福利厚生その他欄参照

住宅手当：※会社規定による

寮社宅：独身寮、社宅あり

社会保険：補足事項なし

退職金制度：補足事項なし

＜定年＞

60歳

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など）

■ソフトウエアソムリエ制度

＜その他補足＞

■選択型福利厚生制度※デンソーカフェテリアプラン

■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険等

■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設等

■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円

■新幹線通勤相談可能

※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他　年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

【事業概要】

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～

■未来への思い

「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。

この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。

■事業内容：

モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開

・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス

・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム

・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム

・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム

・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス

・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。

■中長期目標

・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。

・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。

・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。

多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。

半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。

【郵便番号】

4488661

【所在地】

愛知県刈谷市昭和町1-1

【設立年 補足】

1949年12月

【従業員数】

158,056名

【市場】

プライム市場

【資本金】

187,500百万円

【売上高】

7,161,800百万円

【経常利益】

419,100百万円

【平均年齢】

44歳

【HPリンク先】

https://www.denso.com/jp/ja/