【東京／未経験歓迎】CAE解析（熱・構造）／外部研修も受けられスキルアップ可／残業20h・土日祝休

【企業名】

TPR株式会社

【職種名】

【東京／未経験歓迎】CAE解析（熱・構造）／外部研修も受けられスキルアップ可／残業20h・土日祝休

【仕事内容(概要)】

【東京／未経験歓迎】CAE解析（熱・構造）／外部研修も受けられスキルアップ可／残業20h・土日祝休

【具体的な仕事内容】

～1939年創業／東証プライム上場のグローバル自動車部品メーカー（シリンダライナ世界シェアNo.1）／新製品開発に携わる～

■業務概要：

当社は自動車部品市場で安定した成長を遂げて参りましたが、企業価値をさらに高めるため、未来洞察から市場予測を行い、既存事業の市場に縛られない自由な発想をもとに新事業の創出を進めています。

そんな中で新事業・新製品開発におけるCAE解析をお任せする方を募集いたします。

■業務詳細：

・CAE解析（主に構造・熱・流体）

・CAE解析のための資料作成、結果報告資料作成

・社内開発部門との連携、FB

新事業・新製品開発におけるCAE解析をお任せ致します。

また、将来的には解析方法の立案や、新技術開発、CAE解析に関わるシステム検討、設備導入にも携わって頂けます。

■フロンティア分野の製品例：

・ゴム製品（Oリング）、樹脂製品

・ナノ素材、ナノ素材応用製品

■働き方：

残業は月20時間程度、土日祝休みと働きやすい環境を整えております。

オフィスも2025年に新設されたオフィスとなります。

■組織構成：

配属先となるフロンティアイノベーションセンターは全体で30名程度の組織となり、新規事業開発を担っている部門となります。そのうち、CAE解析に携わっているメンバーは4名で、20代のメンバーや中途入社者も在籍しています。

■入社後の流れ：

先輩社員からのOJTをはじめ、オンライン講座の受講や外部研修への参加も可能です。また、学会にも参加頂くことも可能で専門的なスキルを身に着けられる環境です。

■やりがい：

フロンティア分野では既存の技術を活かした新製品や、新規で取り組んでいる製品があり、様々な業界の顧客と接することができます。そのため、様々な素材や構造解析・熱・流体といった様々な解析方法に携わることが可能です。

■当社について：

当社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するため小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位。国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。

会社として新事業を重点注力分野として位置づけており、積極的な投資で拡大を進めています。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・理系学部ご卒業の方（機械・情報・化学　等）

■歓迎条件：

・CAE解析の経験をお持ちの方

・CAD利用経験をお持ちの方

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

フロンティアイノベーションセンター

住所：東京都中央区晴海2-1-40 晴海プライムスクエア10F

勤務地最寄駅：都営大江戸線／勝どき駅

受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

フロンティアイノベーションセンター／東京都中央区晴海2-1-40　[最寄り駅]勝どき駅

【勤務時間】

＜勤務時間＞

8:30～17:10 （所定労働時間：7時間55分）

休憩時間：45分

時間外労働有無：有

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

平均残業20時間/月

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

補足事項なし

＜試用期間＞

6ヶ月

【給与】

＜予定年収＞

480万円～600万円

＜賃金形態＞

月給制

補足事項なし

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：260,000円～330,000円

＜月給＞

260,000円～330,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

上記は想定年収です。ご経験・スキル考慮の上決定致します。

■昇給：年1回(4月)

■賞与：年2回（夏・冬）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：全額支給

家族手当：社内規定あり

住宅手当：社内規定あり

寮社宅：社内規定あり

社会保険：社会保険完備

退職金制度：再雇用制度：65歳まであり

＜定年＞

60歳

＜教育制度・資格補助補足＞

製品や会社理解のための研修を1週間ほど行い、それ以降はOJTにて経験を積んでいただきます。

※その他階層別教育、専門教育、通信教育、英会話教育　等

＜その他補足＞

■住宅資金融資

■健康保険組合

■各種貸付金制度

■保養所、社員持株制度

■確定拠出型企業年金制度

■永年勤続表彰等

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇13日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数125日

※同社カレンダーに準ずる

土曜、日曜、祝日、その他（ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始）

有給休暇取得制度（13～20日）、慶弔休暇など

【事業概要】

■事業内容：

【パワートレイン事業】ピストンリング／シリンダライナ／バルブシートといったパワートレイン部品の開発、製造、販売

【多角化・新事業】樹脂／ゴム／電装品／CNT新素材等の研究開発、製造、販売

■製品の特徴：

（1）ピストンリング…潤滑油のコントロール等の役割を持つピストンリングは、高速運動する部分に使われるため、高精度と高い耐久性が求められている重要な機能部品です。同社では、ガソリン用ピストンリング、ディーゼル用ピストンリング、アルミシリンダボア対応ピストンリング、レース用ピストンリングを取り扱っています。

（2）シリンダライナ…エンジンの低燃費化／高性能化／軽量化というニーズにより冷却性能向上、ボア間ピッチ縮小、ボア間肉厚縮小、アルミブロック化という傾向が強まっています。同社のシリンダライナはこうした要求に対応すべく、アルミブロックとの密着性向上、薄肉化、低コスト化をはかっています。

（3）バルブシート…材料は、自社開発の特殊合金粉末をベースとした硬質粒子を分散しバルブシートに不可欠な耐熱性、耐摩耗性、バルブとの相性等バランスに優れており、2輪／4輪を問わずディーゼル、ガソリン、GAS、等の全てのエンジンに対応可能です。

（4）工業用ゴム部品…自動車／電機／産業機器を中心としたオイルシール、Oリング、各種シール、パッキン製品、テフロン応用製品等多岐に渡る工業用ゴム部品の設計、開発、製造、販売までを一貫して行っています。全ての工程において、顧客に誠実に向き合い、品質第一のサービスを提供します。

■近年の取り組み

（1）技術を活かして、水素や他燃料エンジン向けの部品開発を進めています。

カーボンニュートラルな世界に向けた取り組みの1つとして、水素エンジンなどの地球環境にやさしいエンジンづくりを進めています。

（2）ナノ素材（カーボンナノチューブ・ポーラス炭素）の素材開発～製品応用の取り組み

半導体や電池の材料となるナノ素材を自社で開発・製品応用を進めています。ナノテクノロジー展などの展示会にも出展し注目を集めています。

【郵便番号】

1000005

【所在地】

東京都千代田区丸の内1-6-2

【ビル名等】

新丸の内センタービル10F

【設立年 補足】

1939年12月

【従業員数】

6,925名

【市場】

プライム市場

【資本金】

4,758百万円

【売上高】

190,553百万円

【経常利益】

16,162百万円

【平均年齢】

42.9歳

【HPリンク先】

https://www.tpr.co.jp/