doda (デューダ)
【東京】CEO補佐◇CEO直下で空飛ぶクルマの社会実装を牽引|国内最大手|大型IPO候補
Skills
1 month ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Tokyo, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
30 September 2026
What they need
【企業名】
株式会社SkyDrive
【職種名】
【東京】CEO補佐◇CEO直下で空飛ぶクルマの社会実装を牽引|国内最大手|大型IPO候補
【仕事内容(概要)】
【東京】CEO補佐◇CEO直下で空飛ぶクルマの社会実装を牽引|国内最大手|大型IPO候補
【具体的な仕事内容】
【100年に一度のMobility革命を牽引/空飛ぶクルマ国内最大手、資金調達430億円超】
■募集概要:
「100年に一度のMobility革命」をミッションに、CEO直下で事業横断的な戦略プロジェクトを牽引するリーダーを募集します。技術開発、大規模資金調達、グローバル規制対応など、複雑性の高い経営課題に対し、オーナーシップを持って解決を先導するポジションです。
・CEO(福澤 知浩)紹介
東京大学工学部卒業後、トヨタ自動車でグローバル調達に従事。2018年にSkyDriveを創業し、代表取締役に就任。経済産業省と国土交通省が設置する「空の移動革命に向けた官民協議会」の構成員として「空飛ぶクルマ」の実用化に向けて政府と新ルール作りにも取り組む。
■仕事内容:
◇戦略プロジェクトの企画・推進
・全社戦略(大規模資金調達、M&A・事業提携、市場参入等)の立案・実行
・eVTOL(空飛ぶクルマ)の型式証明、国際標準化に向けた規制対応支援
◇経営幹部サポート・対外折衝
・グローバル顧客や戦略投資家、政府機関等との交渉・折衝戦略の立案
・CEO業務の戦略的支援(営業・ピッチ資料作成、プロジェクト管理等)
◇組織・経営課題の解決
・急拡大する組織の潜在課題(KPI設定、プロセス改善等)の特定と施策推進
・経営層を巻き込んだ組織横断的なアクションのデザインと実行
■ポジションの魅力:
◇CEOと並走する経営パートナーシップ
CEOと完全に同じ目線で、技術・規制・資金という三位一体の難題に挑みます。圧倒的なスピード感で経営感覚を磨き、キャリアを飛躍させられる環境です。
◇手触り感のあるイノベーション
戦略の検討に留まらず、eVTOLの実用化、事業提携、グローバル拠点立ち上げなど、未来のモビリティを現実のものとする事業拡大と組織拡大の「現場」に立ち会うことができます。
◇世界を相手にするダイナミズム
日本発のグローバルイノベーションを牽引する中心メンバーとして、世界トップクラスのエンジニアや投資家と共に、未踏の領域を切り拓く手応えを実感できます。
【対象となる方(概要)】
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
※総合的に拝見しますので、まずは応募お待ちしてます
■必須条件:
・社外の重要ステークホルダー(政府、投資家、大手企業など)を巻き込んだ経験
・経営層の提言力と高度な情報収集、資料作成能力
・英語力(TOEIC(R)テスト 800点以上目安、または同等実務)
■歓迎条件:
・航空業界の事業開発経験、及び規制環境、市場構造、安全基準の知識
・大型契約の交渉、リーススキーム、および事業提携案件の財務モデリング経験
・特定海外市場で事業開発と広範なネットワーク
・海外子会社、拠点の立ち上げ
<語学力>
必要条件:英語上級
【勤務地】
<勤務地詳細>
東京千代田オフィス
住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階
勤務地最寄駅:各線/永田町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
【アクセス】
<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
【給与】
<予定年収>
900万円~1,300万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):490,368円~708,761円
固定残業手当/月:259,632円~375,239円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
750,000円~1,084,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(月15万円まで)
社会保険:社会保険完備
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
リフレッシュ休暇、引越手当(条件による)、出張手当、単身赴任手当
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数115日
<休日>土・日、年末年始、会社指定休日
<休暇>有給休暇(入社時から付与・入社月により付与日数は変動)、慶弔休暇
【事業概要】
■事業概要:
・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等
・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等
・ドローンショーの企画・運航サービス等
■事業展望:
空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。
■トピックス:
当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。
■出資元企業:
伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
【郵便番号】
4710023
【所在地】
愛知県豊田市挙母町2-1-1
【設立年 補足】
2018年7月
【従業員数】
310名
【市場】
非上場
【資本金】
4,692百万円
【平均年齢】
42歳
【HPリンク先】
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