Mitsubishi Heavy Industries
【三菱重工/三菱造船(下関)】 新造船_生産設計(船殻生技)の技術者
Skills
2 months ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Work mode:
Onsite
Published on:
17 August 2026
What they need
三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、
1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、
カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
募集背景 最新鋭の環境負荷低減技術を装備する次世代型の大型フェリー、調査船、官公庁船など、高付加価値船舶の建造事業拡大に向けて、技術を有した生産設計技術者を募集しています。
業務内容 新造船の船殻構造(主船体)に関する生産設計。
(変更の範囲)
三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の定める業務全般
※将来的に三菱造船のみならず、三菱重工業の業務への変更を命ずる可能性があります。
仕事の魅力・やりがい 私たちの部門では、最新鋭の環境負荷低減技術を装備する次世代型の大型フェリー、調査船、官公庁船など、高付加価値船舶建造における生産設計を担当しています。
設計と工作の中間に位置する部門で、具体的には、3次元CADを用いて生成した主船体構造に関する生産情報を製造部門に提供しています。
造船のというモノづくりを通じて、世界の海上輸送を支え、国際物流や人々の暮らしに貢献できる仕事です。
紹介記事・動画・インタビュー 造船が未来を拓く Spectra by 三菱重工 https://spectra.mhi.com/jp/energy-transition/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding
取締役社長 上田 伸
三菱造船紹介動画
三菱造船のカタログ・動画
https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/MovieBrochure
三菱造船メールマガジン
https://go.pardot.com/l/825043/2021-08-11/nrssp
社員インタビュー 全社一丸となって「エナジートランジション」時代に挑む──船舶設計者の新たな挑戦
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58481
変化する社会課題の解決に挑む──新人エンジニアが描く未来の航路
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58675
学び続けられる場所を求めて辿り着いた場所──三菱造船で叶える「ものづくりの夢」
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268
求める能力・経験・資格 必須
・製図読解力
・AutoCAD、Excel、Word、Teams等の操作
・造船系、機械系の知識
・造船業界もしくはプラント・機械メーカーでの勤務経験
あれば望ましい
・詳細設計/生産設計/生産技術/製造技術の経験
・船殻MATES(自社ソフト)やライノセラス(3次元生成ソフト)の使用経験
求める人物像
・現場と設計の両方を理解し、橋渡しできる方
・関係部署と円滑にコミュニケーションが取れる方
・改善意識を持ち、主体的に行動できる方
福利厚生
- 休日休暇:年間休日127日
・完全週休2日制(土・日)
・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等
・勤務地により休日の振替有
- 通勤手当:あり
- 住居手当:あり
(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)
- 家族手当:あり
- 社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
- 福利厚生:住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
職種 / 募集ポジション 【三菱重工/三菱造船(下関)】造船工作部 生産計画課生産現図チーム(下関)
雇用形態 正社員
給与 応相談
勤務地
- 750-8505 山口県下関市彦島江の浦町6丁目16-1 地図で確認
(雇入れ直後) 山口県下関市 (変更の範囲) 三菱造船(株)及び三菱重工業(株)の国内外拠点
雇用形態 三菱重工業に入社後、事業会社(三菱造船(株))に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
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