鉄道関連機械設備の施工管理

職務内容

鉄道事業は移動手段・輸送手段のなかで、エネルギー効率が高く、環境負荷が小さいため、地球温暖化問題の解決への貢献が期待されており、道路渋滞の解消が見込まれることから、世界中で鉄道の整備が進められています。
当社では、鉄道運営に欠かせない、鉄道車両メンテナンス設備の納入や動力源となる電気設備の据付工事の提供を通じて、サステナブルな社会における鉄道の発展に寄与する事業を行っています。
豊富な海外案件の実績から、主に国外のプロジェクトに携わっており、当社は海外プロジェクトにおいて車両メンテナンス設備をワンストップでまとめあげることが出来る、数少ない日系企業の一つとなっています。

[具体的には…]
鉄道関連機械設備のに関する、設備設置現場での施工管理・監理業務をお任せします。
国内案件をメインに担当しているチームに配属予定です。

[働き方について]
在宅勤務：基本的に出社しての勤務となります。
残業時間：月平均30時間程度
出張：案件により数か月〜数年の長期出張があります。出張先は関東・東海エリアとなっております。

［出張について］
出張中の居住についてはホテル滞在や賃貸物件等、個人の事情によって様々ですが会社が負担します（上限金額あり）
出張については単身赴任や家族帯同など、個人の状況により様々です。
個人の希望も考慮し出張については決定しております。

［配属部署について］
機電工事本部 交通プロジェクト部に配属となります。
交通プロジェクト部は27名、20代〜60代まで幅広く在籍しており、平均年齢40歳前後です。

［キャリアプラン］
社員研修に力を入れる日立グループの企業であり、教育体制が大変充実しています。各種技術研修を始め、階層別ビジネススキル研修やグローバル研修が体系的に整備されています。
必要な資格取得についても資格取得者奨励金制度がございます。
まずは経験者とともにご経験を積んでいただき、その後に小規模な現場リーダー等をお任せします。以降は大規模現場のマネジメントについても挑戦いただきます。

• 日立プラントコンストラクションについて

• 事業内容：

「日立グループのプラント施工事業を担う」というミッションのもと、原子力発電所など各種発電所や送変電設備といったエネルギープラントおよび各種工場や製鉄プラントなど産業プラントの設計、施工計画・管理、定期点検、メンテナンスなどを担当しています。

• 事業の特徴：

• 独自の工期短縮技術や、大型・重量機器の搬入・吊上げ技術など、プラント施工の最前線で培った技術力でお客様にソリューションを提供しています。

• 実際に作業を行う多くの協力会社のメンバーを率いてスケールの大きな建設現場を円滑に運営する施工計画・管理の職種に加え、当社ではプラント設計の職種でも多くの社員が活躍しています。

設計業務では、 機器・装置メーカーや当社と同様のプラントエンジニアリング会社など多くの企業と協力し、多岐に渡る技術を結集してプラントの
詳細設計を担当しています。

応募資格

• 必須要件：

大型機械の据付工事の施工管理経験

• 歓迎する方：

・監理技術者（機械器具設置）
・各種技能講習、特別教育資格（玉掛け、フォークリフト、床上操作式クレーンほか

待遇

• 月額(本給)：220,000円〜404,000円

• 想定年収：400万〜800万

※通勤手当（会社規定に基づき支給）、時間外勤務手当（時間外勤務時間に応じて別途支給）
※処遇条件は経験・年齢・学歴を考慮して決定します

• 賞与：年2回（6月、12月）

• モデル年収：

担当クラス…400〜550万円
係長クラス…600〜800万円

• 就業時間：フレックスタイム制 （フルフレックス）

標準的な勤務時間帯：8:50〜17:20
時間外勤務 月20〜30時間程度

• 休日休暇：年間休日126日、完全週休2日制（土日祝）

• 出張旅費…あり。交通費や宿泊費については会社負担（規程あり）。

• 帰宅交通費…あり。長期出張(30日を超える出張)中の帰省について往復交通費を支給（規程あり）。

• 資格取得者奨励金制度…あり。会社が定める資格を取得した際、奨励金を支給（規程あり）。

• 住宅手当(単身用・家族用)…あり。賃貸借住宅家賃の50％支給（年齢上限あり、地域によって上限金額あり、規程あり）。

• 独身寮…あり。27歳到達の年度末日まで入居可能、年齢を超過する場合でも、入社後３年は入居可能（その他規程あり）。

勤務地

本社
東京都豊島区東池袋3-1-3 サンシャインシティ ワールドインポートマートビル

交通アクセス：
東京メトロ有楽町線 東池袋駅 徒歩約3分
JR・東京メトロ・西武線・東武線 池袋駅 徒歩約8分