大阪第一交通 株式会社 泉北営業所
運行管理補助
2 months ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Work mode:
Onsite
Published on:
27 August 2026
What they need
ハローワーク事業所名
大阪第一交通 株式会社 泉北営業所
就業場所
〒593-8312
大阪府堺市西区草部1140-1
職種
運行管理補助
仕事内容
2種免許がなくても応募OK・未経験者でも応募OK
- 将来、運行管理・労務管理などを行う管理職候補生として入社し
てから1年程度の現場経験を行いながら運行管理・業務管理に関わ
る資格を取得。その後、第一交通産業グループで行う主任研修(約
40日間)を経て管理職(正運行管理者)として登用になります。
- 普通2種免許をお持ちでない方は、弊社全額負担にて
2種免許取得のサポートを致します。
- 運行管理者資格取得すると月額250,000円になります。
ミドルシニア世代の方、歓迎いたします
将来の管理者になって頂く候補としての特別募集です。
自身のステップアップの為挑戦してみませんか。
【業務の変更範囲:変更なし】
この画面で表示される求人情報は雇用契約書ではありません。採用時には必ず、書面により労働条件の明示を受けてください。
求人番号
27080-18792261
受付年月日
2026年8月27日
紹介期限日
2026年10月31日
受理安定所
堺公共職業安定所
求人区分
フルタイム
オンライン自主応募の受付
不可
産業分類
一般乗用旅客自動車運送業
トライアル雇用併用の希望
希望しない
求人事業所
事業所番号
2708-922456-5
事業所名
オオサカダイイチコウツウ カブシキガイシャ センボクエ
イギョウショ
大阪第一交通 株式会社 泉北営業所
所在地
〒593-8312
大阪府堺市西区草部1140-1
ホームページ
正社員
フル
経験不問
学歴不問
転勤なし
書類選考なし
駅近(徒歩10分以内)
マイカー通勤可
UIJターン歓迎
仕事内容
職種
運行管理補助
仕事内容
2種免許がなくても応募OK・未経験者でも応募OK
- 将来、運行管理・労務管理などを行う管理職候補生として入社し
てから1年程度の現場経験を行いながら運行管理・業務管理に関わ
る資格を取得。その後、第一交通産業グループで行う主任研修(約
40日間)を経て管理職(正運行管理者)として登用になります。
- 普通2種免許をお持ちでない方は、弊社全額負担にて
2種免許取得のサポートを致します。
- 運行管理者資格取得すると月額250,000円になります。
ミドルシニア世代の方、歓迎いたします
将来の管理者になって頂く候補としての特別募集です。
自身のステップアップの為挑戦してみませんか。
【業務の変更範囲:変更なし】
雇用形態
正社員
雇用期間
雇用期間の定めなし
就業場所
就業場所
事業所所在地と同じ
〒593-8312
大阪府堺市西区草部1140-1
最寄り駅
JR阪和線 津久野駅から 南海バス八田西町バス停下車駅
最寄り駅から就業場所までの交通手段
徒歩
所要時間
5分
受動喫煙対策
あり(喫煙室設置)
受動喫煙対策に関する特記事項
屋外に喫煙場所指定
マイカー通勤
マイカー通勤
可
駐車場の有無
あり
年齢
年齢制限
制限あり
年齢制限範囲
18歳〜64歳
年齢制限該当事由
法令の規定により年齢制限がある
年齢制限の理由
法令の規定により年齢制限が定められている(深夜業務あり)
必要なPCスキル
エクセルの簡単な入力が出来れば尚良
必要な免許・資格
免許・資格名
普通自動車第二種免許
あれば尚可
普通1種免許1年以上又は2種免許※2種免許取得費会社負担
いずれかの資格を所持で可
普通自動車運転免許
必須(AT限定可)
試用期間
あり
期間
3ヶ月
試用期間中の労働条件
同条件
派遣・請負等
就業形態
派遣・請負ではない
賃金・手当
a + b
(固定残業代がある場合はa + b + c)
240,000円〜250,000円
※フルタイム求人の場合は月額(換算額)、パート求人の場合は時間額を表示しています。
基本給(a)
基本給(月額平均)又は時間額
240,000円〜250,000円
定額的に支払われる手当(b)
固定残業代(c)
なし
その他の手当等付記事項(d)
乗務研修期間
業績歩合給+無事故手当+精勤手当
*月収30万円以上の乗務員多数在籍してます
*年収450~500万以上も多数在籍してます
運行管理資格取得後
資格手当がつきます。
月平均労働日数
22.5日
賃金形態等
月給
通勤手当
なし
賃金締切日
固定(月末以外)
毎月
15日
賃金支払日
固定(月末以外)
支払月
当月
支払日
28日
昇給
昇給制度
なし
賞与
賞与制度の有無
あり
賞与(前年度実績)の有無
あり
賞与(前年度実績)の回数
年2回
賞与金額
計 2.00ヶ月分(前年度実績)
労働時間
就業時間
変形労働時間制
変形労働時間制の単位
1ヶ月単位
就業時間1
5時00分〜14時00分
就業時間2
6時00分〜15時00分
就業時間3
7時00分〜16時00分
就業時間に関する特記事項
(1)または(2)または(3)
就業時間の相談可能
昼専用勤務・夜専用勤務選択可能
時間外労働時間
あり
月平均時間外労働時間
23時間
36協定における特別条項
なし
休憩時間
60分
年間休日数
104日
休日等
休日
その他
週休二日制
毎週
その他
勤務ダイヤによる
6ヶ月経過後の年次有給休暇日数
10日
その他の労働条件等
加入保険等
雇用保険,労災保険,健康保険,厚生年金
退職金共済
未加入
退職金制度
あり
勤続年数
3年以上
定年制
あり
定年年齢
一律 65歳
再雇用制度
あり
上限年齢
上限 70歳まで
勤務延長
あり
上限年齢
上限 70歳まで
入居可能住宅
単身用あり
利用可能託児施設
あり
託児施設に関する特記事項
企業内保育所あり(365日、7時~20時閉園・社員1万円)
会社の情報
従業員数
企業全体
1,200人
就業場所
200人
うち女性
25人
うちパート
4人
設立年
昭和31年
資本金
1,000万円
労働組合
なし
事業内容
一般乗用旅客自動車運送事業/一般貸切旅客自動車運送事業
(※求人検索端末で当社紹介画像も併せてご覧いただけます。)
Z02
会社の特長
タクシー業界は、ドア・ツー・ドアのサービス産業です。お客様を
お迎えにあがり、無事に目的地のドアの中に入られるまでお見送り
をする。そんなスタンスに心を込めて仕事をする会社です。
法人番号
5120101005096
就業規則
フルタイムに適用される就業規則
あり
パートタイムに適用される就業規則
あり
育児休業取得実績
あり
介護休業取得実績
なし
看護休暇取得実績
なし
選考等
採用人数
2人
募集理由
欠員補充
選考方法
面接(予定1回)
選考結果通知
選考結果通知のタイミング
面接選考後
面接選考結果通知
面接後3日以内
求職者への通知方法
求職者マイページに連絡,電話
選考日時等
随時
選考場所
〒593-8312
大阪府堺市西区草部1140-1
最寄り駅
JR阪和線 津久野駅から 南海バス八田西町バス停下車駅
最寄り駅から選考場所までの交通手段
徒歩
所要時間
5分
応募書類等
応募書類等
ハローワーク紹介状,履歴書(写真貼付)
応募書類の送付方法
その他
その他の送付方法
履歴書持参
応募書類の返戻
あり
選考に関する特記事項
選考3日後
担当者
課係名、役職名
担当
担当者(カタカナ)
サカキバラ ハヤカワ
担当者
榊原・早川
電話番号
072-260-2021
FAX
072-260-2022
求人に関する特記事項
求人に関する特記事項
楽しみながらお仕事しましょう
- タクシー業界最大規模「第一交通産業グループ」でお仕事
- 二種免許取得費用は全額当社負担(研修期間日当あり)
- 未経験でも安心・老若男女活躍中
- 入社時の研修では専門の担当官が行います。
また、入社時だけでなく乗務後もアフターフォローとして
安全研修や営業勉強会など充実した研修を行っております。
- 第一交通では働きやすい職場環境を重視し、待機場所が
複数あるのと無線配車が主流なので、効率よく仕事が出来ます。
第一交通の稼げる理由の1番として「圧倒的に無線依頼が多い」
1日平均5,000件以上のタクシー配車依頼あり、
全車両GPS、パソコン操作での手配だから効率。
*企業内保育所有り
求人・事業所PR情報
「求人・事業所PR情報」は求人票には表示されません。
事業所からのメッセージ
「第一交通の新たな仲間を募集します!」
第一交通産業グループは全国34都道府県にてタクシー事業を展
開している業界最大手のタクシー会社になります。グループ本社は
福岡証券取引所上場企業なので安心・堅実にお仕事が出来ます。
大阪第一交通泉北営業所は堺市西区に事業所を持ち、
南海高野線及び南海泉北線沿線を中心に地域公共交通の要として
活躍しております。『地元を愛し、地元に愛される』そんな当社と
一緒に地域コミュニティへ貢献してみませんか。
ミドルシニア世代の方大歓迎
新型コロナウィルスの影響により離職された方大歓迎
職務給制度
なし
復職制度
なし
求人情報は随時更新しておりますが、既に募集を締め切っている場合もありますので、ご注意ください。
求人の内容が実際と違っていた場合には、「ハローワーク求人ホットライン 」にお申し出ください。 求人者に対して事実を確認の上、求人内容の是正指導・補足等を行います。
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