【神戸】技術企画（交通流監制)／機械システムセグメント

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、

1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。

長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、

カーボンニュートラル社会実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

仕事内容 モビリティ新事業の企画/客先提案（客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整する）・技術取り纏め・POC対応

仕事の魅力 当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(*1)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(*2)を活用した次世代ERP(*3)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。

こういった事業環境の変化を受けて、新しい取組み（モビリティ新事業「交通流監制」）に企画・客先提案・技術取り纏め・POC対応の立場で参加したい人材を募集しています。あなたの技術的洞察と発想が、次世代の道路交通を切り開く鍵となります。

• 1 Intelligent Transport System(高度道路交通システム)の略

…人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。

• 2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略

…GPS(アメリカ)・みちびき(日本)等衛星測位システムの総称を指す。

• 3 Electronic Road Pricing(電子道路料金課金制度)の略

…有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。

（参考URL)

・三菱重工機械システム 企業紹介（動画）

https://www.youtube.com/watch?v=jt8VzGXqtbE

・製品情報（ITS)

https://www.mhi.com/jp/products/transport/intelligent\_transport\_system.html

・global Arch 2023年12月号（モビリティ新事業「交通流監制」について①）

https://globalarch.mhi.com/202312/etc/1334/

・global Arch 2024年11月号（モビリティ新事業「交通流監制」について②）

https://globalarch.mhi.com/202411/feature/1592/3/

・合流支援システム新東名実証プレスリリース

https://www.mhi.com/jp/news/250303.html

職種 / 募集ポジション 【神戸】技術企画（交通流監制)／機械システムセグメント

雇用形態 正社員

給与 応相談

勤務地

• 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 三菱重工機械システム 地図で確認

■神戸本社（神戸市営地下鉄海岸線 和田岬駅下車 徒歩約10分） （変更の範囲）当社の定める場所。将来的に国内外への居住地変更を伴う異動の可能性があります。

勤務時間 ・フレックスタイム制 ・標準労働時間：1日あたり8時間/1か月あたり160時間 ・フレキシブルタイム：06:00 ～ 21:00 ※残業平均28.2時間/月

休日 年間休日120日以上 ★2026年度 127日 【休暇制度】 ・完全週休2日制 ・祝日 ・GW休暇 ・夏期休暇（7月） ・お盆休暇（8月） ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・産前産後休暇 ・育児休暇 ・積立休暇

福利厚生 ・交通費支給有 ・資格取得支援・手当あり ・寮・社宅・住宅手当あり ・在宅勤務制度あり（原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能）

加入保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・健康保険

雇用形態（補足） 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。 三菱重工機械システム株式会社 ホームページ：https://www.mhi.com/jp/group/mhims/

応募資格 ①学歴（専攻） 高専卒・大卒以上 ②前職での経歴 下記のいずれかの経験があることが望ましい。 ・ソフトウェア（組み込み・サーバ）/ハードウェア（電気・電子・無線・通信）の設計経験 ・上記機器の客先提案 ③語学力 不問 ④希望する過去在籍企業、事業等 自動車・道路交通関連企業が望ましいがその限りでない。 ➄その他補足事項 原則出社であるが、要すれば在宅勤務可能。また、客先との打合せは原則出張ベースで実施。

求める人物像 ・顧客ニーズの把握にとどまらず、業界動向や制度・技術の変化を踏まえて課題や新価値を自ら構想し、社内外を巻き込みながら提案へと結実させる実行力・コミュニケーション能力 ・現地工事やシステム運営まで技術的に幅広く俯瞰できる視野 ・社会情勢や政府施策が業務に直結するため、これらに関心を持って業務に当たれること