自動車整備士(工場立ち上げメンバー・バディカ神戸西支社)

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：ガソリンスタンドスタッフ、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運）

【整備部門の「創業メンバー」として。】

あなたにお任せしたいのは、BUDDICA（バディカ）の整備工場をゼロから立ち上げ、その礎（いしずえ）を築くという、極めて重要なミッションです。

私たちは今、全国展開を見据えた勝負の時を迎えています。

単に車を修理するだけの「作業員」を雇うつもりはありません。

求めているのは、工場という「ハード」を作り、そこで働く人々の文化という「ソフト」を醸成できる、真の「創業メンバー」です。

【具体的な業務フェーズ】

• フェーズ1：工場の「土台」を創る（立ち上げ期）

入社直後は、まさに「何もない場所」からのスタートです。

認証工場の取得に向けた申請業務から始まり、リフトの配置、効率的な作業動線の設計、必要な工具や設備の選定まで、工場の「あるべき姿」をあなた自身が描き、形にしていきます。

※立ち上げは本社の整備責任者が伴走するため、すべてを一人で背負わせることはありません。

• 「前の職場では、工具の場所が悪くて効率が落ちていた」
• 「もっとこうすれば、無駄な動きが減るのに」

そんな、あなたが現場で抱えてきた「理想」や「改善の種」を、この新しい工場で全て実現してください。

マニュアルはありません。あなたの経験と判断が、そのままこの工場のスタンダードになります。

• フェーズ2：「正直な整備」を届ける（稼働後）

工場が稼働し始めたら、プレイヤーとして実務をリードします。

• 納車前点検・整備：

BUDDICAの販売力は圧倒的です。
一台一台、前のオーナーの使用状況を読み解き、次のオーナーの安心を作る。

ノルマに追われて数をこなすのではなく、品質の「最後の砦」として誇りを持てる仕事です。

• 「松・竹・梅」の提案型整備：

車検や一般整備において、私たちは「交換しないと危ないですよ」といった脅し文句を一切使いません。

お客様の予算やライフプラン（あと何年乗るか）に合わせて、「今回はここだけ直しましょう」「長く乗るならここも変えましょう」と、複数の選択肢（松・竹・梅）を提示します。
プロとして事実は伝えますが、最終的な判断はお客様に委ねる。

「売上」ではなく「信頼」を積み重ねる、この接客スタイルを山梨の地でも徹底してください。

• フェーズ3：文化と組織を創る

既存店では、お互いにフォローし合うことで残業をほぼゼロに抑えています。

「気合と根性」ではなく「仕組みとチームワーク」で成果を出す。

そんなBUDDICAらしい組織文化を、メンバーにも浸透させてください。

✅ 業界の「悪しき常識」への挑戦状：

• 「まだ使える部品なのに、会社の利益のために交換を勧めた」
• 「売上ノルマを達成するために、お客様の不安を煽った」

長らく自動車整備業界に蔓延っていた、こうした利益至上主義の構造。

車が好きでこの世界に入ったはずなのに、いつの間にか会社の歯車となり、心ならずもお客様に嘘をついてしまった経験はありませんか？

代表の中野は、大手中古車販売店の幹部時代にその構造的欠陥を目の当たりにし、決意しました。
「魂は売らない」。

これは、私たちの経営の根幹であり、絶対に譲れない約束です。

新工場は、その理念を体現する「聖域」です。

理不尽な売上目標も、会社都合の押し売りも一切存在しません。

あるのは、「お客様のために、正直であること」というシンプルなルールだけ。

あなたの高い技術と倫理観を、今度は「会社の売上」のためではなく、「お客様の笑顔」と「自分の誇り」を取り戻すために使ってください。

✅「技術」は後からついてくる。「人柄」で選ぶ採用：

立ち上げメンバーと聞くと、「スーパーマンのような技術力」が必要だと思われるかもしれません。

しかし、私たちが最も重視するのは「人としての誠実さ」と「自走力（オーナーシップ）」です。

技術は教えられますが、「嘘をつかない誠実さ」や「仲間のために動く優しさ」は、その人の根っこにあるものです。

だからこそ、私たちは採用において人柄を最優先します。

「自分の作業が終わったら、遅れている仲間を手伝う」。

そんな当たり前の助け合いができるメンバーが集まれば、必然的に心理的安全性の高いチームが生まれます。

ギスギスした人間関係や、足の引っ張り合いとは無縁の環境。

新工場でも、そんな「気持ちよく働けるチーム」を、あなた中心に作っていただきたいのです。

✅ゼロから創る、圧倒的な「当事者意識」：

完成された組織に入るのと、組織を創るのとでは、得られる経験値が桁違いです。

今回の募集は、BUDDICAの歴史においても数少ない「第二の創業期」に立ち会えるチャンス。

決まったレールはありません。

「どんな工場にするか」「どんなチームにするか」は、あなた次第です。

「自分が源」という当事者意識を持ち、困難さえも楽しんで乗り越える。

その先には、単なる「工場長」という枠を超え、エリアを統括するマネージャーや、次なる拠点の立ち上げ責任者といった、無限のキャリアパスが広がっています。

「どうせ働くなら、会社の中心で熱狂したい」。

そんな野心を持った方にとって、これほど刺激的で、自由度の高いフィールドは他にないと断言します。

まずはあなたの「想い」と「覚悟」を聞かせてください。

求めている人材

【必須条件】

• 自動車整備士2級以上をお持ちの方
• 普通自動車運転免許（AT限定不可）
• 自動車整備の実務経験

【歓迎条件】

• 自動車検査員の資格をお持ちの方
• 自動車ディーラーでの実務経験
• 車検フランチャイズチェーン（コバック、マッハ車検など）での実務経験
• 工場の立ち上げや、新規プロジェクトに携わったご経験

【私たちは、こんな価値観の方と働きたいと考えています】

• BUDDICAのミッション、ビジョン、バリューに強く共感できる方
• 「魂は売らない」という倫理観を持ち、お客様に誠実な仕事をしたいと願う方
• 指示を待つのではなく、「次は何をしましょうか？」と自分から動ける方
• ゼロからイチを創り出すプロセスを、困難も含めて楽しめる方
• 変化を恐れず、常に「過去最高を超える」ために積極的に挑戦し続けられる方
• チームワークを尊重し、仲間と協力して目標達成を目指せる方

勤務時間詳細

実働時間：1日あたり8時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日

9:00～19:00（休憩2時間）

休日休暇

週休二日制：水曜固定＋シフト制（土日いずれかは毎週必ず休み）

年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇

勤務地

〒6512113兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬６３７１
大蔵谷駅（山陽電気鉄道）-徒歩31分
※マイカー通勤OK（無料駐車場完備）

交通・アクセス

大蔵谷より車で8分

給与詳細

※基本給・固定残業代の総額

基本給：月給 24万2800円 〜 27万7500円

固定残業代：あり
1ヶ月あたり3万7200円 〜 4万2500円（固定残業時間：1ヶ月あたり20時間）
固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

【資格手当】

• 検査員：50,000円/月
• 1級自動車整備士：50,000円/月
• 2級自動車整備士：20,000円/月

【その他】

• 賞与：年2回支給（合計2.5ヶ月分）
• インセンティブ制度有

※労働条件の詳細は面接時にお伝えします。
※経験・能力・前職給与を最大限考慮し、決定します。

試用・研修期間：3ヶ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

給与例

• 年収450万円／2級整備士（入社1年目）

（内訳：月収28万円 × 12ヶ月＋賞与・インセンティブ）

※上記は一例です。経験や役職により変動します。

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】

• 社会保険完備
• 確定拠出年金補助
• 結婚祝金
• 出産祝金
• 弔事見舞金
• マイカー通勤可
• 健康診断
• 制服貸与
• 各種研修制度

職場環境

喫煙所：喫煙所あり（屋外）

選考プロセス

✅【まずはWebカジュアル面談から】

まずは一度、お話だけでも聞きに来ませんか？
履歴書や職務経歴書の準備は不要です。
スーツも不要です。リラックスした服装でご参加ください。

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