【川崎】フィールドエンジニア◆経験者歓迎◆夜間対応少なめ◆長期出張無◆高速道路や駅の通信機器メーカー

【企業名】

旭光通信システム株式会社

【職種名】

【川崎】フィールドエンジニア◆経験者歓迎◆夜間対応少なめ◆長期出張無◆高速道路や駅の通信機器メーカー

【仕事内容(概要)】

【川崎】フィールドエンジニア◆経験者歓迎◆夜間対応少なめ◆長期出張無◆高速道路や駅の通信機器メーカー

【具体的な仕事内容】

～JRや私鉄、高速道路、プラント業界向けに自社開発の通信機器・システムを提供／高いシェアを誇る製品あり／大手企業との取引多数／創業以来黒字経営で安定性◎／突発的な呼び出しは基本なし／夜間対応少なめ／土日祝休み～

■業務概要：

鉄道や高速道路などの社会インフラ向け通信システムのフィールドエンジニアとして、当社製品の導入・保守業務を担当いただきます。当社は通信設備の開発から製造、施工、保守までを一貫して手掛けており、本ポジションではお客様や協力会社と連携しながら、プロジェクトの円滑な推進を担っていただきます。

■業務詳細：

当社製品を駅務室、駅構内、ETCレーン、管制室などに設置する際のケーブル接続、各種設定・調整が主な業務です。

◇製品設置

◇製品の定期点検・改修工事

◇製品の障害対応

社会インフラを支える重要な設備に携わるため、大規模な案件や公共性の高いプロジェクトに関わることができます。これまでの電気・通信・設備・フィールドサービスなどの経験を活かし、より専門性の高い技術者としてキャリアを築くことができる環境です。

■働き方：

・社内勤務と外勤作業の割合は半々程度です。

・鉄道・高速道路ともに日中作業が中心ですが、夜間作業が発生する場合もあります。夜間作業の頻度は案件規模などにより異なりますが、発生しない月もあります。多い場合で月10日程度となります。

・宿泊を伴う出張は年1～3回程度です。基本的には関東圏を中心とした日帰り作業がメインとなります。日帰りの場合は、直行直帰も可能です。

・宿泊を伴う場合も、1～2泊程度が中心です。

・夜間対応や出張は基本的に計画的な対応となるため、突発的な呼び出しは原則ありません。

・残業は現在、月30時間程度発生していますが、今後の増員により削減を予定しています。

■同社ついて

鉄道や高速道路などの社会インフラを支える通信システムの開発・設計・製造・施工・保守を一貫して手掛ける企業です。独自の通信技術を強みに、鉄道の指令通信設備や高速道路の非常電話設備、交通情報システムなど、人々の安全で快適な暮らしを支える製品を提供しています。社会に欠かせないインフラ分野で技術力を発揮できるため、自分の仕事が多くの人々の役に立っていることを実感できる点が大きな魅力です。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

～職種未経験歓迎／業界未経験歓迎～

■必須条件：

・電気系の何かしらのメンテナンス経験をお持ちの方

★メーカーでのメンテナンス（コピー機、設備、券売機等）、設備保全の経験をお持ちの方大歓迎です！★

■歓迎条件：

・鉄道、道路業界での業務経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

本社

住所：神奈川県川崎市川崎区南町1-1 日本生命川崎ビル5F

勤務地最寄駅：JR東海道本線／川崎駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所

【アクセス】

＜転勤＞

無

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

本社／神奈川県川崎市川崎区南町1-1　[最寄り駅]川崎駅

【勤務時間】

＜勤務時間＞

8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

■残業30時間程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

【給与】

＜予定年収＞

450万円～600万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：283,000円～380,000円

その他固定手当/月：7,000円

＜月給＞

290,000円～387,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

■賞与実績：年2回（前年度実績3.5か月）

■経験、スキル、年齢を考慮の上、会社規定により決定

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：交通費支給（上限6ヶ月で15万円）

家族手当：配偶者1万6千円、子5千円　※規定による

住宅手当：配偶者あり1万2千円、独身者9千円　※規定による

社会保険：社会保険完備

退職金制度：勤続3年以上／会社規定あり

＜定年＞

60歳

定年後再雇用契約の可能性あり。（上限65歳まで）

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

資格取得支援制度

資格取得祝金

＜その他補足＞

〈手当〉

役職手当

地域手当

〈制度補足〉

共済制度加入（結婚・出産祝金、慶弔見舞金、各種優待あり）

永年勤続表彰制度あり（勤続5年ごと）

通年軽装勤務

財形貯蓄制度あり

職場つみたてNISA制度あり

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数119日

完全週休二日制（土曜・日曜、祝日、夏季休暇、年末年始休暇あり）

別途、バースデー休暇を付与しています

【事業概要】

～駅や高速道路で見かける通信機器等の開発・製造・販売会社/福利厚生充実/黒字経営/業界シェアトップクラス/競合も少なく安定した経営環境～

■事業内容：

各種情報通信装置、機器のシステム開発・設計・製造並びに工事

■ビジョン：

当社は、独自の有線放送通信技術を柱にして、JR、民鉄などの鉄道分野における指令連絡設備、高速道路の非常電話機やインターホン、電力、索道、競技場、プラントなどの施設内情報通信まで、多種オリジナル設備、機器の開発、ソフトウェア・ハードウェアの設計、施工を一貫した体制で提供しています。専門分野での深い切り込みとシステム総合力で、常に新しい情報通信システムを提供する企業として、創業時より顧客から高い評価を受けています。また、昨今ではネットワーク化された情報社会の中でこれまでに培った実績とノウハウを駆使し、新しい通信技術を取り込んだ時代に合った製品を提供しています。

未来をしっかり見据え、他にない視点と発想から技術を育み、常に新しい製品を世に創り出していとくことを確信しています。

■強みと特徴：

当社と同じようなビジネスを展開している企業は非常に少なく、鉄道や高速道路などの交通インフラに関する機器のシステムを手掛ける業界の中で、当社はトップクラスの技術力と実績を誇っております。大手企業と共同特許を取得し、一緒に研究開発を行ってた技術も保有しています。

なかでも鉄道関連の分野では、旧国鉄時代からJRとは取引がある他、各鉄道会社から製品品質の高さが評価され、深く長い信頼関係を築いております。

■当社の魅力：

黒字経営を続けており、メーカーとして日本全国の交通インフラを支えるやりがいのあるお仕事です。部門間のコミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境です。

【郵便番号】

2100015

【所在地】

神奈川県川崎市川崎区南町1-1

【ビル名等】

日本生命川崎ビル5F

【設立年 補足】

1946年6月

【従業員数】

97名

【市場】

非上場

【資本金】

25百万円

【売上高】

1,957百万円

【平均年齢】

45歳

【HPリンク先】

http://www.kyokko-tsushin.co.jp/