熊本市交通局
総合職(運転士/車掌)/海運・鉄道・空輸・陸運
21 days ago
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Important information
Location:
Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
29 September 2026
What they need
熊本の暮らしや観光を支える【総合職(運転士/車掌)】未経験歓迎
熊本市交通局
賞与最大4.65ヶ月有休最大20日取得OK面接1回
【新着】
情報更新日:2026/09/29
掲載終了予定日:2026/11/09
この求人のポイント
\入局後に、学ぶ期間があるから、未経験でも大丈夫/公共交通を支え、地域に喜ばれる仕事をしませんか?
《安定基盤》熊本市民の足として100年以上の歴史
《未経験OK》知識ゼロからプロを目指せる研修体制
《やりがい》地域に貢献できる社会的意義のある仕事
《高待遇》転勤なし&賞与最大4.65ヶ月分支給します
《オフもしっかり》最低月7日以上休み&有休取得も
《雰囲気》協力し合うチームワーク重視の環境
[新しいキャリアへ、出発進行!]景気に左右されにくい「交通インフラ」を支える仕事
いつも見ていた“あの市電”を、今度は自分が!
「交通インフラの仕事に憧れていた」
「地域に貢献できる仕事がしたい」
…そんな「やってみたい!」からのスタートを大歓迎
100年以上走り続けてきた熊本市電。その運転士・車掌として、毎日の通勤・通学や熊本観光を支える仕事に挑戦しませんか?知識や経験は一切問いません!座学・実技・OJTと段階的に学べるので、未経験から少しずつスキルを習得できます
仕事内容
【「電車に関わる仕事がしたい」…そんな憧れを叶えてみませんか?】希望や適性を考慮して【運転士】or【車掌】の業務に従事!手厚い研修体制あり
具体的には
【運転士】
路面電車の運転士として
デビューするまでをサポートします!
~デビューまでの流れ~
- 学科教習(2ヶ月程度)
授業で運転士としての知識などを学びます。
国家試験(学科)受験
試験合格後:技能教習(3ヶ月程度)
車庫内で教官と車両を運転することからスタートし
慣れてきたら実際の試験のコースで練習を行います。
国家試験(技能)受験
試験合格後(4ヶ月程度)
実際にお客様をお乗せしてOJTを行います。
教官が隣で指導しますので安心。
局内検定を経て独り立ちです!
※学科教習開始までは
車掌業務を行いながら経験を積みます。
免許(国家資格)を取得するため
国家試験を受験します。
【車掌】
多両編成電車に運転士と同乗し、
お客様へのご案内、安全確保、運賃収受、
車内整理等を行います。
入社後の流れ
中途入局者も多く、馴染みやすい職場
- 10~60代まで幅広い年齢層が活躍中
運転士・車掌は約100名が在籍しており
なかでも30代・40代が中心となって
現場を支えています
- 雰囲気の良さも自慢
中途入局者も多く、
異業種から転職してきた
未経験入局の先輩もいるため、
新人もすぐに馴染めるような雰囲気があります
ワークライフバランスも魅力の一つ
- 最低月7日以上休み+有休取得もしやすい
公休と有休を組み合わせ、
旅行や家族との時間を楽しむ職員もいます!
一番の魅力を聞くと、
仕事のやりがいと同じくらい
休みやすさを推す声が挙がるほどです!
- 賞与年2回・最大4.65ヶ月分支給
安定した待遇が、長く働く安心感につながります。
対象となる方
【20~30代活躍中|未経験・第二新卒歓迎】異業種から転身した先輩も活躍中!育成前提募集なので、興味があるというきっかけでOK経験者優遇
- 応募条件:運転士
[1]視力が両眼1.0かつ各眼0.7以上(矯正可)であり、動力車の操縦に支障を及ぼすと認められる両眼視機能、視野及び色覚の異常がないこと
[2]各耳とも5m以上の距離でささやく言葉を明らかに聴取できること
[3]動力車の操縦に支障を及ぼすと認められる疾病、身体機能の障害又は中毒の症状がないこと
※運転業務に必要な「動力車操縦者運転免許」試験の受験資格として必要な要件となります。
※上記試験は18歳から受験可能です。
- 応募条件:車掌
運転士とは異なり、上記試験に必要な要件はありません
- 各応募条件の詳細については、熊本市交通局HPをご確認ください。
\ココにも注目/こんな応募理由も大歓迎です!
―先輩たちの入局理由をご紹介!
「運転に関わる仕事がしたかった」
「電車が好きだった」
「熊本に戻って働きたかった」
…という方もいました。
興味を持っていただけましたら
気軽にご応募ください
これまでの経験やスキルよりも
意欲や人柄を重視した採用です
もちろん、経験者も大歓迎!
募集要項
雇用形態:契約社員
勤務時間:1ヵ月単位の変形労働時間制
【運転士】
週38時間45分勤務
※5勤1休・4勤2休・4勤2休・4勤2休のローテーション勤務
※基礎研修及び教習期間中の勤務時間:8:30~17:15(実働7時間45分)
【車掌】
週38時間45分勤務
※原則として、1日の勤務時間は、乗務するダイヤによって異なります。また、休日は、土日祝日に関わらず勤務サイクルにより決定します。
勤務地:【UIターン歓迎】
熊本県熊本市の2拠点どちらかに配属
- 大江営業所
熊本県熊本市中央区大江五丁目1-40
- 上熊本車庫
熊本県熊本市西区上熊本二丁目18-8
※研修期間中の勤務地は大江営業所となります。
マイナビ転職の勤務地区分では…
熊本県
交通アクセス:大江営業所
熊本市電「交通局前電停」徒歩1分
- 上熊本車庫
熊本市電「上熊本電停」徒歩2分
JR「上熊本駅」徒歩3分
給与:【運転士・車掌】
月給:211,500円~+各種手当
※運転士の場合、運転免許取得後の業務開始時に月給235,800円となります。
―――――――――――――――――――――――――――
※経験等を考慮のうえ、優遇します。
※会計年度任用職員(年度ごとの任用)としての採用ですが、任用期間の勤務成績等を勘案し、翌年度も再度任用することがあり、以後は、通算の任用期間及び職務内容に応じて月給が決定されます。
※待遇条件の詳細については、面接等でご相談ください。
※運転士の場合、任用中の勤務状況等を踏まえ、正職員への登用についてご案内します。
昇給・賞与:昇給あり
賞与/年2回
給料月額の最大4.65ヶ月分を、6月及び12月の2回に分けて支給します。
※いずれも所定の要件あり
諸手当:通勤手当(所定の要件あり)
時間外勤務手当
休日勤務手当
夜間勤務手当
扶養手当(所定の要件あり)
住居手当(所定の要件あり)
休日・休暇:休日はシフトによるため不定期(最低月7日以上)
有給休暇(最大20日間付与)
夏季休暇(3日間)
育児休暇などの諸休暇も充実
- 有休が取りやすい環境で公休と合せることによって旅行に行く職員もいます!
《運転士モデル勤務例(「5勤1休・4勤2休・4勤2休・4勤2休」のローテーションでの勤務)》
月 火 水 木 金 土 日
一週目:〇 〇 〇 〇 〇 〇
二週目:〇 〇 〇 〇 〇
三週目:〇 〇 〇 〇 〇
四週目:〇 〇 〇 〇 〇
五週目:〇 〇 〇 〇 〇
※〇:出勤、:公休
※車掌の勤務ローテーションは、上記モデルと異なります。
福利厚生:社会保険完備
厚生年金及び熊本県市町村職員共済組合(短期給付事業)
この求人の特徴
急募
転勤なし
第二新卒歓迎
退職金制度あり
資格取得支援・手当あり
U・Iターン歓迎
「女性のおしごと」掲載中
地域限定社員
電話問い合わせOK
ブランクOK
業界経験者優遇
会社情報
この企業の特徴
産休・育休取得実績あり
育児中の社員在籍中
交通・運輸
運輸・交通・物流・倉庫
マネージャ採用対象外
設立:1921年(大正10年)11月16日
代表者:井芹和哉
資本金:ー
事業内容:熊本市電の運営
本社所在地:熊本県熊本市中央区大江五丁目1-40
企業ホームページ:http://www.kotsu-kumamoto.jp
応募方法
選考の特徴
WEB面接OK
応募方法:マイナビ転職でのエントリー/当局指定の申込書(書面)による応募。
<申込書による応募の場合>
下記リンク先のHPから申込書をダウンロードし、郵送・持参にてご提出ください。
【持込・郵送先】
〒862-0971 熊本県熊本市中央区大江五丁目1-40
熊本市交通局総務課
※必要な費用は自己負担となります
※HP掲載の募集要項を必ずご確認ください
応募受付後の連絡:詳細は当局HP及び下記「問い合わせ」欄をご確認ください
【HP】
https://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/default.aspx?c\_id=23pg=1
採用プロセス:\少しでも興味があればご応募ください/
応募をする前の問い合わせも大歓迎です。
業務内容などに関する質問があれば
お気軽にご連絡ください!
【Web応募もしくは書類提出】
マイナビ転職又は指定の申込書にてご応募ください。応募確認後、担当者から試験日時に係る連絡を行います。
【採用試験】
適性検査、筆記試験(運転士のみ)、面接。※応募の際は、当局HP掲載の募集要項も必ずご確認ください。
【合格通知】
試験日から1週間後を目安に、マイナビ転職内のメッセージ機能又は文書にて通知します。
面接回数:1回を予定
面接地:熊本県熊本市中央区大江五丁目1-40
問い合わせ先:熊本市交通局
住所
〒862-0971
熊本県熊本市中央区大江五丁目1-40
採用担当
総務課 人事服務班 採用担当
電話番号
096-361-5211
会社・仕事の魅力
“地域に必要な仕事”を、安心して長く続けられる
- 100年以上、地域の移動を支えてきた確かな基盤
熊本市交通局が運営する熊本市電は、1924年の開業以来、通勤・通学・買い物・観光など、熊本の人々の移動を支え続けてきました。
2024年度の年間利用者数は約1,000万人。日々の暮らしや観光に欠かせない公共交通機関だからこそ、景気に左右されにくい安定性があります。
- 働きやすさが、長く続けられる理由になる
公共性の高い仕事というと、忙しさや厳しさばかりを想像する方もいるかもしれません。しかし熊本市交通局では、転勤なし、賞与年2回、各種手当、休暇制度など、生活を支える環境面も充実。有休も取りやすく、公休と合わせて旅行を楽しむ職員や、育児と両立しながら活躍する職員もいます。
また、運転士は任用中に正職員への登用のチャンスもあります。さらに、育児休暇や看護休暇など子育て世代に嬉しい制度も整っているため、家庭と両立しながら、働き続けることができます。
マイナビ転職編集部より
熊本市交通局は、100年以上にわたり熊本市民の暮らしを支えてきた歴史ある交通インフラ運営機関である。地域密着型の組織として、高い公共性と社会貢献性を持ち、未経験から国家資格取得を目指せるなど、成長を後押しする研修体制も整っている。
今回は、市電の運転士または車掌として熊本を支えていく仲間を募集する。充実の研修や手厚いサポート体制のもと、熊本に根ざして長く働ける点も魅力であり、ワークライフバランスを重視したい方にもぴったりである。少しでも興味がある方を歓迎しているとのことなので、ぜひご応募いただきたい。
インタビュー
先輩社員にお話を伺いました
Q.何故この仕事を選んだのですか? 正直なところ、「運転を仕事にしたいな」というシンプルな動機でした。当局の求人を見つけて、「この仕事は面白そうだな」と思って、興味を持って応募したのがきっかけです。 # Q.印象に残ったエピソードをは? 「ありがとう」と言っていただけることが大きなやりがいです。ほかにも色々な声かけをしていただけることがあり、人のあたたかさを感じる瞬間も多い仕事です。 # Q.資格取得支援はありますか? 免許に関しては、授業をしっかり聞いて、やるべきことをちゃんとやれば取得できるレベルだと思います。私が受講したときは、同期が7人ほどいて、会社や教習で一緒に取り組んでいました。
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