白油タンカーの一等航海士・船長

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：海運航海士

「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」

手取給料55万円～65万円の高収入！

“しっかり働いて、しっかり休める”
一等航海士・船長募集

――・――・――・――・――・――・――

| 仕事内容|

「経験を活かして収入アップしたい方」
「長期休暇のある働き方を重視したい方」
「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。

業務拡大につき、一等航海士・船長を増員募集します。

内航船にて、航海士業務全般をお任せします。

✅具体的には…

久宝海運株式会社が運航する、

白油タンカー

での勤務となります。

主な業務は、

一等航海士業務
航海当直
荷役作業
整備作業

など。

2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。

事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。

各船は基本固定配乗制。
毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。

また、船舶にはStarlinkを順次導入中。
通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。

――・――・――・――・――・――・――

| “しっかり休める”働き方 |

久宝海運では、
「しっかり働き、しっかり休む」
という働き方を大切にしています。

長期間海の上で働く仕事だからこそ、
陸上での休暇もしっかり確保。

乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、
家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、
心身をリフレッシュしながら働ける環境です。

✅ 乗船スケジュール例

• 75日間乗船

• 24日間の陸上休暇

オン・オフのメリハリをつけながら、
長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。

――・――・――・――・――・――・――

| Starlink導入について |

久宝海運では、船舶へのStarlink（スターリンク）導入を順次進めています。

2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。

✅ Starlinkとは？

衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。

船上でもインターネットを利用しやすくなり、

・家族や友人との連絡
・動画視聴
・情報収集
・SNS利用

などが可能になります。

✅ 通信容量について

1人あたり、
50GB～100GB／月の利用を予定。

乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、
働きやすい環境整備を進めています。

――・――・――・――・――・――・――

【注目ポイント】

✅ 資格を生かせる
必要資格は「4級海技士以上」。
これまでの経験を活かして活躍できます。

✅ 覚えやすい仕事
固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。

✅ ブランクOK
「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。

✅ 研修・フォロー体制あり
乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。

✅ 安定企業で将来性も安心
大型白油タンカー増船予定。
事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。

――・――・――・――・――・――・――

| この仕事が向いている人|
高収入を目指したい方
長期休暇のある働き方を希望している方
安定した海運会社で長く働きたい方
専門性の高い海上輸送に携わりたい方
成長企業で経験を活かしたい方

――・――・――・――・――・――・――

| 企業紹介|

久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。

油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。

また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。

近年では、

・Starlink導入
・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」
・DX推進

など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。

乗組員が安心して働けるよう、

・固定配乗制
・資格取得支援
・長期休暇制度
・段階的な育成制度

など、働きやすい環境整備にも力を入れています。

――・――・――・――・――・――・――

【アピールポイント】

✅ 高収入（手取給料55万円～65万円）
✅ 資格取得支援あり
✅ 昇給あり
✅ ブランクOK
✅ 固定配乗制
✅ DX推進企業
✅ Starlink順次導入中
✅ 2027年大型船増船予定

経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。

――・――・――・――・――・――・――

【乗下船地】

三重県四日市／鹿児島県鹿児島市

※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。

求めている人材

【資格】
4級海技士以上
甲種危険物取扱責任者（石油）

【経験】
海上実歴5年以上

【学歴】
不問

年齢の条件と理由：あり（18～70歳まで（法律上の理由、定年制））

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

実働時間：1日あたり8時間
平均勤務日数：1ヶ月あたり20日
１サイクルの乗船期間：75日

休日休暇

１サイクルの休暇期間：24日

勤務地

〒5100851三重県四日市市塩浜町1番地

交通・アクセス

塩浜駅から徒歩5分

給与詳細

基本給：月給 77万円 〜 93万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年２回（年間手取額＝毎月の手取額×約14カ月）

試用・研修期間：6ケ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

職場環境

主要航路/主な操業海域
三重県四日市市～九州

選考プロセス

全国出張面接いたします