doda (デューダ)
【東京/羽田】グラフィックデザイナー・アートディレクター(全領域のブランディング)<研究開発>
Skills
23 days ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Tokyo, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
2 October 2026
What they need
【企業名】
株式会社デンソー
【職種名】
【東京/羽田】グラフィックデザイナー・アートディレクター(全領域のブランディング)<研究開発>
【仕事内容(概要)】
【東京/羽田】グラフィックデザイナー・アートディレクター(全領域のブランディング)<研究開発>
【具体的な仕事内容】
■業務内容:
モビリティ/非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングをお任せします。
※応募時に作品ポートフォリオの提出が必要となります。
■業務の範囲:
1.ブランド戦略・コンセプト設計
・事業ビジョンや技術価値の整理・言語化
・ブランドコア/ストーリー設計
・中長期視点でのブランド方針策定
2.デザイン開発・ディレクション
・ロゴ/ネーミング/VI設計
・Web、広告、映像、空間表現のトーン設計
・外部制作会社・社内関係者へのディレクション
3.インナーブランディング
・社員向けコミュニケーション施策の企画
・モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化
4.グローバルブランド推進(案件に応じて)
・海外拠点・パートナーとのブランド連携
・英語での簡単なコミュニケーション対応
■業務のやりがい:
・単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます
・目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。
・開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。
・自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。
■採用背景:
当社は、モビリティ社会に広く価値提供していくために、様々な分野の新たなお客様に接する機会が増えています。事業のビジョンやミッション、強みや価値を正しく伝え、共感いただけるブランディングやコミュニケーションの重要度が増しています。また、価値を生み出していく社員こそ重要な経営資源との考え方の元、社員のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディングにも注力していきます。
ブランディングの重要性が増していく中、その専門性と推進力を持つデザイナー、ディレクターの増強が急務となっています。デンソーの事業、製品、技術が持つポテンシャルを適切なあり方で顧客へ伝え、その普及と、それに伴う世の中への価値提供に情熱を持って取り組んでもらえる方のご応募をお待ちしております。
変更の範囲:会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・アートディレクター経験
・グラフィックデザイナー経験
■歓迎条件:
・ブランド開発(ロゴ/ネーミング/VIなど)
・社内関連部署や社外協力先など複数のステークホルダーとの業務推進経験
・海外拠点、取引先と簡単な対話ができる英語力(TOEIC(R)テスト(R)テスト600点相当以上)
【勤務地】
<勤務地詳細>
Global R&D Tokyo, Haneda
住所:東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ
勤務地最寄駅:京急空港線・東京モノレール線/天空橋駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
【アクセス】
<転勤>
当面なし
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります
<オンライン面接>
可
【住所設定】
Global R&D Tokyo, Haneda/東京都大田区羽田空港1-1-4 [最寄り駅]天空橋駅
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:30~14:45
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
【就業時間補足】
<その他就業時間補足>
※上記は標準労働時間です。
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。
【給与】
<予定年収>
600万円~1,100万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円~600,000円
<月給>
280,000円~600,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(6.3か月分)
■昇給:年1回
<年収例>(1)残業代含まず、(2)残業20h/月の場合
26歳:(1)610万円(2)680万円
29歳:(1)690万円(2)770万円
32歳:(1)790万円(2)880万円
35歳:(1)910万円(2)1000万円
40歳:1390万円 ※マネジメント職の場合
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:※会社規定による
家族手当:福利厚生その他欄参照
住宅手当:※会社規定による
寮社宅:独身寮、社宅あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■OJT中心
■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援(資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など)
<その他補足>
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン)
■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等
■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等
■家族手当補足:子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による
※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。
【休日・休暇 その他】
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等
【事業概要】
~世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー~
■未来への思い
「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。
この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。
■事業内容:
モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開
・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス
・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム
・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム
・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム
・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス
・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。
■中長期目標
・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。
・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS(自動運転)領域は一兆円を目指してまいります。
・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。
多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。
半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。
【郵便番号】
4488661
【所在地】
愛知県刈谷市昭和町1-1
【設立年 補足】
1949年12月
【従業員数】
154,716名
【市場】
プライム市場
【資本金】
187,500百万円
【売上高】
7,539,975百万円
【経常利益】
617,291百万円
【平均年齢】
44歳
【HPリンク先】
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