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始動から書類まで担う大阪の車両移送業務

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始動から書類まで担う大阪の車両移送業務

株式会社 モリシタ

始動から書類まで担う大阪の車両移送業務

16 days ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

8 October 2026

What they need


仕事内容

雇用形態:正社員
職種:その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー

【走り出す前から、車に関わる】
運転して車を移すだけでなく、
ジャンプスタート、行き先別の並べ替え、
納品書の記入、翌日の段取りまで。
車が動く前後にも関わる、
自走回送の正社員募集です。

普通免許で応募でき、AT限定も可能です。
運送経験は問いません。
月給30万円で、固定残業40時間分を含み、
超過分は別途支給。
研修3ヶ月も月給30万円です。
勤務地は大阪府高石市南高砂で、
車かバイクでの通勤が必要です。

【時間と負担を、先に確認してください】
所定は8:30〜18:00、
休憩90分ですが、現在は毎日残業があり、
7時ごろ〜20時ごろまで働いています。
土曜・祝日も出勤で、日曜休みです。
夕方に帰る生活や、
土日休みを優先したい方には合わない条件です。

初日から一人で車を運転し、
屋外で歩いたり乗り降りしたりします。
運転以外の業務もあるため、
車内に座ることだけを仕事にしたい方には範囲が
広く感じられると思います。
仕事内容と勤務の実態を、
両方確認してご検討ください。

想定人物:小野さん(仮名)
※以下の人物の話は、
仕事を伝えるための想定です。
実在する社員の体験談ではありません。

【止まった場面で、関心も止めていた】
その人は以前、決まった作業以外のことが
起こると、自分には関係がないと
考えていました。知らないことに手を
出さないほうがよいと思う一方で、
仕事の仕組みを分からないまま終えることが、
心に残っていたのかもしれません。

次の仕事を探し、自走回送の説明を読みます。
車を運転するだけでなく、
ジャンプスタートも業務にある。
そこで、走っている車だけでなく、
走り出す前の車にも関われる仕事なのだと
知ります。知らない作業があることを、
応募できない理由だけにせず、
知りたい理由として考える人物を
想定しています。

ただし、知りたい気持ちがあれば、
すぐに全てできるという話ではありません。
仕事の範囲を知り、
必要なことを確認しながら向き合う姿勢が
必要です。初めて聞く作業に目を
向けられるかを、募集を読む段階から考えて
いただきたいと思います。

【自走回送という運び方】
自走回送では、お客様の車そのものを運転して、
別の場所へ移動させます。
大型の積載車に車を載せて走る募集とは異なり、
応募に必要な免許は普通免許です。
AT限定でも可能です。

ほとんどはヤード間の移動です。
ヤードは車を置く場所のこと。
オークション会場へ行く仕事は
全体の1割ほどで、
短い区間では300mの移動もあります。
長い距離を走る場面だけでは、
この仕事の一日を説明しきれません。

1人が1日に運転するのは30〜50台。
車に乗り、移動させ、置き、次の車へ向かう。
その切り替えの多さを知っておいてください。
走っている時間のほかに、
乗り降りや移動の場面が重なっています。

【運転は一人、次の車へは皆で】
回送する車の運転は、初日から一人です。
次の車へ向かう際は、
ハイエースに皆で乗ります。
回送中の運転と、次へ移るための同乗は
別の場面です。実際に自分がどこで何を
するのかを、分けて想像してみてください。

想定の人物は、自分でハンドルを
握るところだけでなく、
車を置いて次へ向かう動きにも関心を持ちます。
自分が運び終えた車の先にも、
次に運ぶ車の手前にも、人の動きがある。
車に関わる仕事を、
運転席から見える範囲より広く捉える場面です。

人と一緒に移る時間があるからといって、
ずっと話し続けることが
仕事の目的ではありません。
必要な内容を聞き、分からないことを確かめる。
自分で運転する時間と、
人と移動する時間をつなげて、
一日の仕事が進みます。

【ジャンプスタートも業務の一つ】
車が走り出す前の場面に関わる業務として、
ジャンプスタートがあります。
運転するだけで仕事が
終わるわけではないことが、
ここにも表れています。
経験がない方は、今できると答える必要は
ありません。どんな場面の仕事なのかを知ること
からです。

細かな作業手順は、
実際の業務で確認する内容です。
知らないことを自己判断で埋めるのではなく、
分かるところと、確認が必要なところを分ける。
車を扱う仕事では、興味を持つことと、
慎重に確かめることを一緒に考えて
ほしいと思います。

人物は、以前なら自分の範囲ではないと目を
そらしていた場面に、
仕事として関心を向けます。
エンジンが動くまでにも、人がすることがある。
その当たり前を具体的な作業として知ることに、
面白さを感じるかもしれません。

【並べ替えにも、行き先があります】
荷ぶりも担当する仕事です。
50台ほどの車を、行き先ごとに並べ替えます。
単に車の位置を変える動作としてだけでなく、
どこへ向かう車なのかに関わる仕事として
捉えられます。

車がたくさんある風景を見たとき、
車種や色に目が向く方もいるでしょう。
仕事では、そこに行き先という情報も
重なります。見えていた風景に、
知らなかった意味が加わる。
そんな変化に関心を
持つ方もいるかもしれません。

想定の人物は、自分が動かした車の数だけを気に
するのではなく、何のためにその車を動かすかを
考えるようになります。
派手な出来事でなくても、
日々の作業の意味を知ることが、
仕事を続けて理解する面白さに
つながるのだと思います。

【書く仕事も、翌日のことも】
納品書の記入や、翌日の段取りも業務に
含まれます。運転で車を移した後に、
情報を扱う場面があります。
車と一緒に、必要な内容を次の仕事へ
渡すことも、この仕事の中身です。

人物が仕事を探していたとき、
頭にあったのは運転席でした。
ところが、原稿を読むうちに、始動、移動、
並べ替え、書類、段取りと、
車の周りに仕事が続いていることを知ります。
運転を入口にして、その前後を知りたくなる。
そんな関心の持ち方もあると思います。

翌日の段取りも、今日の仕事とつながって
います。担当する内容を知り、
必要な確認ややり取りをすることからです。
自分の仕事を次へつなげる部分にも、
興味を持っていただければと思います。

【屋外で動く現実もあります】
ヤードは屋外です。
車から降りて歩き、また乗る場面があります。
天気や気温の影響がある仕事で、
車内に座っている時間だけから負担を
判断することはできません。

勤務時間が長い現状も含めて、
体力や生活との兼ね合いを考えてください。
面白そうな業務があることと、
日々の働き方が合うことは、両方大切です。
気になる点を曖昧にせず、
選考の場で確認していただきたいと思います。

【免許取得の制度もあります】
普通免許からけん引免許まで、
免許取得費用は全額会社が負担します。
利用する時期や、その後の担当などは、
希望も含めて確認してください。
免許を取った後の配置や給与が自動的に
決まるという意味ではありません。

知らなかった作業を知り、
その先で学びたいことを考える。
制度は、その希望を具体的に話す材料にも
なります。今の免許からどんな仕事に関心を
広げたいのか、応募後に
聞かせていただければと思います。

【給与、休日、通勤について】
月給30万円は固定残業40時間分を含み、
超過分は別途支給します。研修3ヶ月も同額。
昇給は随時、賞与は業績による決算賞与です。
日曜休みで、年末年始、GW、お盆があり、
お盆は会社指定の有給休暇を使います。
有給休暇もあります。

所定は8:30〜18:00、
休憩90分ですが、
現在は7時ごろ〜20時ごろの勤務で、
土曜・祝日も出勤しています。
生活の予定を考える際は、
この実態を前提にしてください。

勤務地は大阪府高石市南高砂2、
助松8号付属事務所1F。
埋め立て地で、最寄りに電車やバスが
ありません。車かバイクで通えるか、
勤務時間も踏まえて確認をお願いします。

【知りたい仕事がある方へ】
応募後はZOOMで15分の面談、現地面接、
採用の流れです。運転の外側にある仕事が気に
なったら、何を担当するのか、
どんな場面があるのかを具体的に確かめて
ください。車が動き出す前から、
その先へ渡すところまで。
そこに関心を持つ方とお話ししたい募集です。

求めている人材

【知らない作業を、確認から始める】
普通自動車免許をお持ちの方を募集します。
AT限定も可能で、運送経験は問いません。
ジャンプスタートや荷ぶり、納品書の記入、
翌日の段取りにも関わる自走回送の正社員です。

月給30万円、固定残業40時間分を含み、
超過分は別途支給します。
研修3ヶ月も同額です。
大阪府高石市南高砂へ、
車かバイクで通えることが必要です。

【先に、働く時間を見てください】
所定は8:30〜18:00、
休憩90分ですが、現在は毎日残業があり、
7時ごろ〜20時ごろの勤務です。
土曜・祝日も出勤で、日曜休み。
毎日夕方に帰ることや、
土日の休みを前提にしたい方には
合わない条件です。

車を運転するのは初日から一人です。
屋外で乗り降りしたり、
歩いたりする場面もあります。
知らない作業を知れそうという関心だけで、
実際の勤務の負担を小さく考えず、
生活に合うか確かめてください。

想定人物:小野さん(仮名)
※以下の人物の物語は、
求める行動を具体的に伝えるための想定です。
実在する社員の体験談や、
入社後の結果を示すものではありません。

【分からないことを、隠していた】
その人は以前、知らないと答えると仕事が
できないと思われそうで、
分かったようにうなずいてしまうことが
ありました。後になって聞き直すきっかけを
失い、曖昧な内容が
残ったまま働いていたのかもしれません。

次の仕事を探す中で、
自走回送の募集に出会います。
普通免許で応募できる一方、
ジャンプスタートや荷ぶりという、
なじみの薄い言葉もあります。
そこで、最初から知っている人になるより、
知らない部分を確かめる人でいたいと
考える人物を想定しています。

初めての仕事に出会ったとき、
知りたいと思う部分も人それぞれです。
大切にしたいのは、
新しい仕事を知るときの行動です。
できることを大きく見せず、
何が分からないのかを具体的に伝えられる方と、
仕事内容を話したいと考えています。

【聞いた言葉だけで、できると言わない】
ジャンプスタートも業務に含まれます。
言葉を知っていることと、
仕事として扱ったことがあることは違います。
経験がなければ、そのまま伝えてください。
手順を自分の想像で補わず、
確認する行動を大切にしてほしいと思います。

新しい作業に触れることに関心があっても、
勢いで何でも進める必要はありません。
自分が分かっている範囲を知り、
確認が必要な部分を見つける。
車を扱う仕事だからこそ、知りたい気持ちと、
確かめる姿勢を一緒に持っていただきたいです。

想定の人物は、知らない言葉に出会ったとき、
話を流していた過去の自分を
思い出すかもしれません。
今度は、その言葉がどんな場面の仕事なのかを
聞いてみる。小さな行動ですが、
仕事を自分の理解にしていくための入口だ
と思います。

【運転だけの募集として読まない】
自走回送では、車そのものを運転して別の場所へ
移動させます。ほとんどはヤード間で、
オークション会場への移動は全体の1割ほど。
短い区間では300mです。

1人が1日に運転するのは30〜50台。
車を乗り換える場面が多い仕事です。
長く同じ車に乗り、
走っていればよいと考えている方には、
想像と違うかもしれません。
屋外で乗り降りする場面まで含めて、
自分に合うかを見てください。

さらに、ジャンプスタート、荷ぶり、納品書、
翌日の段取りがあります。
運転に関心がある方も、
その周りにある作業を知ろうと思えるか。
仕事内容の範囲を、
応募前に具体的に捉えて
いただきたいと思います。

【分からない場所を、そのままにしない】
届け先が曖昧なら、確かめる。
説明の意味が分からなければ、
その部分を伝える。
普通免許があることに加え、
仕事で預かった車を運ぶ目的に向き合う行動を
求めています。

道を全て知っている必要はありません。
ただし、分からない状態を誰かが察して
くれるのを待つより、
言葉にして伝えてください。
運送経験があるかどうかだけではなく、
分からない場面でどうするかを大切に
したいと考えています。

人物は、知らないと答えることを、
仕事を止めることのように感じていました。
しかし、目的地を分からないまま進めることを
考えると、確認する行動にも仕事上の意味が
あります。その見方に納得できる方と、
話をしたいと思います。

【初日から一人で、運転します】
回送する車は初日から一人で運転します。
横に誰かが乗る期間が必要な方は、
この条件を確かめてください。
次の車へ向かう際はハイエースに皆で
乗りますが、それは回送車の運転を
教わる同乗とは別です。

一人の運転中には、
自分で目の前の車と行き先に注意を向ける。
皆で移るときには、必要な話を聞き、
確認することがあれば伝える。
場面が変わったとき、
何が必要かを考えられる方を求めています。

誰かとずっと話すことだけが、
人と働く方法ではないと思います。
自分の担当に向き合う時間と、
人と次へ移る時間がある。
その両方を理解し、
必要なやり取りを省かないことを大切に
してください。

【並べ替えの理由にも目を向ける】
荷ぶりは、50台ほどの車を行き先ごとに
並べ替える仕事です。
車を動かす動作と、
行き先という情報が結び付いています。
自分が今していることに、
どんな目的があるのかを知ろうとする方に関心を
持っていただきたいです。

詳しい手順をまだ知らない方も、
仕事の意味から考えてみてください。
動かした後、その車を扱う人がいる。
自分の作業だけを切り取らず、
その先に続く仕事があると見られるか。
そこに面白さを感じる方もいるかもしれません。

想定の人物は、指示された動きだけを
覚えようとしていた見方から、
行き先別に扱う理由へも関心を向けます。
何のためにするかを知りたいという気持ちが、
新しい作業に向き合うきっかけになる場面です。

【書くときも、曖昧さを残さない】
納品書の記入も業務です。
分からない内容を、
何となくそれらしく埋めるのではなく、
確かめる。車を運ぶことと、
必要な情報を扱うことを、
どちらも仕事として受け止めて
いただきたいと思います。

翌日の段取りにも関わります。
必要な内容を知り、
関係するやり取りや確認をする仕事として考えて
ください。

人物は、今日できたことだけを数えるのでは
なく、次へ何を渡すかにも関心を
持つかもしれません。
仕事の範囲を広く知ることに面白さを感じるか、
その反面、引き受けられる働き方か。
両方を考えて応募してください。

【学びたいことを、希望として話す】
普通免許からけん引免許まで、
免許取得費用は全額会社が負担します。
制度を使う時期や、
その後の担当については確認してください。

知らない作業に関心を向け、
その先で学びたい内容を言葉にする。
将来の希望を話すときも、
今の条件と仕事の中身を理解したうえで、
具体的に考えていただければと思います。

【通勤と休日まで含めて判断する】
日曜休みで、年末年始、GW、お盆があり、
お盆は会社指定の有給休暇を使う形です。
現在は土曜・祝日も出勤し、
毎日残業があります。
生活上の予定と両立できるか、
実際の時間をもとに考えてください。

勤務地の高石市南高砂は埋め立て地で、
最寄りに電車やバスがありません。
車かバイクで通えることが必要です。
屋外で歩くことや乗り降りの多さも含め、
仕事の負担を具体的に確認して
いただきたいと思います。

【応募後も、確認する姿勢で】
応募後はZOOMで15分の面談、現地面接、
採用の流れです。知らない業務があれば、
言葉のまま残さず、
どんな仕事なのかを聞いてください。
できる人に見せるための準備より、
働く姿を具体的にする確認を大切にして
ほしいと思います。

車が動く前から、その後の仕事まで知りたい。
知らないことを、分からないと言えるところから
始めたい。そんな行動に関心を
持った方からの応募をお待ちしています。

勤務時間詳細

総労働時間:1ヶ月あたり160時間

8:30〜18:00
休憩90分

いまは毎日残業があり、7:00ごろから20:00ごろまで働いています。

休日休暇

日曜日
年末年始・GW・お盆(お盆は会社指定の有給休暇を使う形)

土曜日・祝日は出勤です。

  • 有給休暇

勤務地

〒5950081大阪府高石市南高砂2助松8号付属事務所1F

交通・アクセス

※車バイク通勤できる方

給与詳細

基本給:月給 30万円

固定残業代:あり

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

月給: 300,000円
(固定残業代あり・40時間分を含む。40時間を超えた分は別途支給)

研修期間(3ヶ月)も同じ月給300,000円です。

いまは毎日の残業と、土曜・祝日の出勤があります。
9月は土曜の出勤4回で、みなし残業40時間のうち32時間ほどになりました。
40時間を超えた分は、残業代として上乗せして支払います。

賞与 業績による決算賞与
昇給 随時

試用・研修期間:3ヶ月
試用・研修期間の条件:本採用と同じ

給与例

【給与例】

月給 300,000円(固定残業代40時間分を含む)
+40時間を超えた分の残業代

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】

  • 各種社会保険完備
  • 交通費一部支給
  • 車・バイク通勤可
  • 制服貸与
  • 健康診断
  • 有給休暇
  • 免許取得費用補助(普通免許から準中型・中型・大型・けん引まで、全額会社負担)
  • 昇給(随時)
  • 賞与(業績による決算賞与)

職場環境

キャリアカーでの車両輸送が中心の運送会社です(従業員37名・キャリアカー27台)。この募集は、ヤード間で車を1台ずつ運転して動かす自走回送の正社員です。いまは仕事が多く、朝7時ごろから夜8時ごろまでの勤務と、土曜・祝日の出勤があります。

選考プロセス

最後までお読みいただき、
ありがとうございました。
内容に興味を持たれた方は、
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ご応募はWEBから可能です。
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