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大型免許・けん引免許を活かす✅トレーラードライバー

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大型免許・けん引免許を活かす✅トレーラードライバー

株式会社国見重機工業

大型免許・けん引免許を活かす✅トレーラードライバー

15 days ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

9 October 2026

What they need


仕事内容:

「長距離・夜間はもう卒業して、もっと安定した環境で運転に集中したい」
そう思っているドライバーの方に、ぴったりの職場があります。

創業50年超・愛知県東海市の専門企業で、
建設機械や重量物を安全に運ぶプロドライバーとして、月給43万円を目指せます。
日帰り運行メイン・安全教育充実。あなたのキャリアと体を、長く守れる職場です。

「長距離・夜間はもう卒業して、もっと安定した環境で運転に集中したい」

そう思っているドライバーの方に、ぴったりの職場があります。

創業50年超・愛知県東海市の専門企業で、
建設機械や重量物を安全に運ぶプロドライバーとして、月給43万円を目指せます。
日帰り運行メイン・安全教育充実。あなたのキャリアと体を、長く守れる職場です。

《 何をする仕事か 》
大型トラック・セミトレーラー・低床トレーラーを使用し、建設機械・建設資材・重量物などを工場・倉庫・建設現場へ安全に届ける輸送業務です。
出社後に運行内容・積載物・ルートを確認し、現場やセンターで積み込み・荷降ろし作業を行います。

《 誰の役に立つ仕事か 》
工場の建設、橋梁の架け替え、インフラの整備——
すべての建設現場には、まず「重機と資材」を届けることから始まります。
あなたが安全に運んだクレーンや建設機械が、日本の社会インフラをつくっています。
「自分が届けたから、あの現場が動いた」という誇りを感じられる仕事です。

《 未経験でもできる理由 》
✅ 大型・けん引免許があれば、重量物輸送の経験がなくてもOK
✅ 積み降ろし・固縛(ラッシング)作業は入社後に先輩がマンツーマンで指導
✅ 安全教育・研修制度が整備されており、ルールと技術を体系的に学べます
✅ 日帰り運行メインなので、体力的な負担を抑えながら経験を積めます。

《 研修内容・6ヶ月成長ロードマップ 》

☑ 1~2ヶ月目
・会社のルール・安全規則・運行管理の基礎をインプット
・ベテランドライバーに同乗し、運行ルート・現場の特性を体感
・建設機械の種類・積み降ろし手順・固縛(ラッシング)の基礎を習得
・現場・センタースタッフとのやり取りのマナーを覚える

☑ 3〜5ヶ月目
・先輩が同乗する状態で、実際の運行を担当
・積み降ろし・固縛作業を実際にこなしながら精度を上げる
・建設現場への乗り入れ・切り回しに慣れる
・緊急時の対応手順・連絡体制を習得

☑ 6ヶ月目
・慣れたルートから単独運行を開始
・積み降ろしを自力でスムーズにこなせるようになる
・けん引免許未取得の方は取得サポートを開始
・ベテランと振り返りながら、より難度の高い運行にも挑戦

《 先輩社員インタビュー 》
「長距離夜間ドライバーから転職。“毎日家に帰れる”だけで、こんなに生活が変わるとは思いませんでした」
―― 元長距離トラックドライバー・40代・入社12年目

○ 転職理由
友人から国見重機工業を紹介され、運転業務だけでなく幅広い仕事に携われる点に魅力を感じ、転職を決めました。これまでの経験を活かしながら、さらに仕事の幅を広げていきたいという思いがありました。

○ 入社後のギャップ
入社後は先輩に同行し、現場で仕事の流れや手順を一つずつ教えてもらいながら業務を覚えていきました。職場も明るく和やかで、上司や先輩に相談しやすい環境だと感じています。

○ 現在感じているやりがい
運搬ルートや作業の流れを覚え、以前よりスムーズに仕事を進められるようになった時に自身の成長を感じています。また、元請けの方から任せてもらえる荷物の種類が増えたことにも、信頼されている実感とやりがいを感じています。

✅《 迷っている方へのメッセージ》
「重量物の積み降ろしなんて、自分にできるかわからない」
「トレーラーの運転経験がないから、応募していいのか不安」
そう思って、応募をためらっていませんか?

大型免許さえあれば、重量物輸送の経験がなくても大丈夫です。
固縛の技術も、建設現場の乗り入れも、すべて先輩ドライバーが一から丁寧に教えます。

今の職場で、夜間・長距離・泊まり勤務に疲れているなら、そろそろ「毎日家に帰れる仕事」に切り替えませんか?
まずは話を聞きに来てください。「見学だけ」「話を聞くだけ」でも、もちろんOKです。
あなたの免許とキャリアを、ここで活かしてください。

アピールポイント:

✅ 日帰り運行メイン・体への負担が少ない
長距離運行や夜間運行、泊まりでの配送はありません。
基本的に日帰りでの運行となるため、毎日自宅に帰ることができます。
生活リズムを崩しにくく、無理なく長く続けやすい勤務環境です。

✅ 月給43万円以上も目指せる高い待遇
経験やスキルに応じて高収入を目指せる給与体系です。
これまでのドライバー経験や保有資格を活かしながら、収入アップを目指したい方にもおすすめです。

✅ 創業50年超・安定した経営基盤
1971年の創業以来、50年以上にわたり地域の建設・インフラを支えてきました。
生活や社会に欠かせない分野のため需要も安定しており、将来を見据えて腰を据えて働ける環境があります。

✅ 週休2日制+長期休暇あり
休日は日曜・祝日に加えて、第2・第4土曜日がお休みです。
さらに年末年始や夏季休暇などの長期休暇もあり、仕事とプライベートのメリハリをつけながら働くことができます。

求める人材:

【必須条件】
✅ 大型自動車免許
✅ 安全運転への意識が高い方
✅ 基本的なコミュニケーションが取れる方(現場・センタースタッフとのやり取り)

【こんな方におすすめ】
✅ 「長距離・夜間・泊まり運行から抜け出したい」ドライバーの方
✅ 「大型・けん引免許を持っているが活かしきれていない」と感じている方
✅ 「今より給与を上げながら、安定した環境で運転を続けたい」方
✅ 「重量物・建設機械輸送のプロとしてキャリアを積みたい」方

勤務時間・曜日:

・8:00〜17:00(休憩90分、実働7.5時間)

8:00
出発前ミーティング(当日のルート・積載物・注意点の確認)
出発・運行開始

10:00
現場またはセンターに到着 / 積み込み・荷降ろし・固縛作業 / 伝票確認

12:00
昼休憩(60分)※休憩場所は運行状況に応じて

13:00
午後の運行・配送先へ出発

15:30
帰社・車両の格納・後片付け

16:00
日報記入・翌日の運行確認

17:00
退社

休暇・休日:

週休2日制(日曜・祝日+第2・第4土曜日)
年末年始(12/30〜1/4)
夏季休暇(8/13〜8/15)

勤務地:

愛知県東海市名和町1番割下20-1

アクセス:

名鉄常滑線「名和駅」より徒歩10分

給与:

月給 ¥2800,000 〜 ¥460,000

■ 年収例

○ 入社1年目
月給:約280,000円〜350,000円
年収:約420万〜525万円

○ 入社3年目
月給:約320,000円〜380,000円
年収:約480万〜570万円

○ 入社5年目
月給:約350,000円〜480,000円
年収:約525万〜720万円

待遇・福利厚生:

各種手当あり/会員制リゾートホテル「エクシブ」利用可

スポーツ観戦チケットあり/マイカー通勤可

その他:

⚠ 応募は「Indeed」からお願いいたします。

**✅選考をスムーズに進めるため、**必ず本ページからご応募ください。

雇用形態: 正社員

給与: 280,000円 - 350,000円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 165時間

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