【東京都港区】先進安全・自動運転システムの商品企画（技術企画）／国内トップクラスの研究開発力

【企業名】

株式会社デンソー

【職種名】

【東京都港区】先進安全・自動運転システムの商品企画（技術企画）／国内トップクラスの研究開発力

【仕事内容(概要)】

【東京都港区】先進安全・自動運転システムの商品企画（技術企画）／国内トップクラスの研究開発力

【具体的な仕事内容】

～AI、自動運転、センシング、HMI、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域の技術動向に触れる／重点開発テーマに関する知財戦略立案リード～

■概要

デンソーは、2035年までに「交通事故死亡者ゼロ社会の実現」を目標に掲げています。この目標を達成するために、次世代のADAS/自動運転システムを世の中に広げるための企画を一緒に検討・実現する仲間を募集しています。

■業務内容

事業部として立案された事業戦略に基づき、技術ロードマップ策定、開発テーマ選定、開発計画立案、開発推進を一貫して統括して頂きます。（技術分野が多岐にわたるため、各分野毎にアサインされた開発担当部署・専門家と共に活動し、全体を俯瞰してリード頂きます）

上記業務には、下記も含まれます。

・海外技術開発拠点での開発テーマ選定、拠点毎のミッション定義、拠点間連携統括

・重点開発テーマに関する知財戦略立案リード

■業務のやりがい・身につくスキル・製品の強み・魅力

将来のモビリティ社会を支える技術戦略を描き、デンソーのグローバル開発を牽引する中核人材として活躍いただけます。

・AI、自動運転、センシング、HMI、ソフトウェアプラットフォームなど幅広い領域の技術動向に触れることができ、個別技術開発では得られない広い視野と戦略的思考力を身につけることができます。

・北米、欧州、中国、インドなどの海外技術拠点とも連携しながら、様々な文化や価値観を持つメンバーと協働し、グローバル規模で技術開発を推進する経験を積むことができます。将来的にグローバル技術戦略の中核人材として活躍できる素地を形成できます。

・重点技術分野に関する知財戦略の立案にも携わります。競合他社の技術・知財動向を分析しながら、自社が獲得すべき技術領域や知財ポジションを構想し、開発戦略へ反映できます。

・技術ロードマップや開発投資方針について経営層へ提案する機会があります。自身の考えた技術戦略が事業部全体の研究開発テーマや投資判断に反映されるため、将来の事業競争力に直接影響を与えることができます。

・技術専門職としてのキャリアだけでなく、将来的な技術企画、事業戦略、開発統括など幅広いキャリアパスにつながる経験を積むことができます。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

【必須要件】

・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）

・チームマネジメント経験

目安：5名以上のチームのマネージャー・リーダー経験（2年以上）、予算管理、業務計画立案、部下の指導経験など

・ビジネス会話レベルの英語力

※目安：TOEIC(R)テスト(R)600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

東京支社第2オフィス

住所：東京都港区新橋6丁目1－1 芝御成門タワー19階

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

ご希望のキャリア、プライベートのご事情を考慮し異動は最大限考慮されますが総合職のため将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性が0ではございません。面接に進まれた際にご確認ください。

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可（在宅）

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

東京支社第2オフィス／東京都港区新橋6丁目1－1 　[最寄り駅]御成門駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：10:30～14:45

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～18:00

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

【給与】

＜予定年収＞

600万円～1,600万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：430,000円～860,000円

＜月給＞

430,000円～860,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■賞与：年2回（6.3か月分）

■昇給：年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度

＜社会保険＞

健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：※会社規定による

家族手当：福利厚生その他欄参照

住宅手当：※会社規定による

寮社宅：独身寮、社宅あり

厚生年金基金：無

退職金制度：DB、DC、退職一時金の3つの制度あり

＜定年＞

60歳

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援

■ソフトウェアソムリエ制度

＜その他補足＞

■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による

■新幹線通勤相談可能

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は土日のみ）

年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他　年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

【事業概要】

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～

■未来への思い

「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。

この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。

■事業内容：

モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開

・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス

・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム

・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム

・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム

・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス

・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。

■中長期目標

・2030年中期経営計画「CORE2030」では、「モビリティから広がる未来社会を人の可能性で実現する企業」を目指し、モビリティ領域を軸にFA・農業などの拡大貢献領域へ事業を拡大しています。

・モビリティ領域では、システム価値創出を進め2030年度に電動化売上1.9兆円、ADAS売上1.0兆円、電動化・知能化領域全体では約4兆円規模への成長を目指しています。

・知能化領域では、AIとルールベース技術を融合した高信頼AD/ADASや、ヒト・クルマ・インフラが連携する協調型システムを実現し、2030年度に事故シーンカバー率80%を目標としています。

・また、ソフトウェア、AI、SoC、パワー半導体を競争力の源泉となる基盤技術と位置付け、車載最適SoCや高信頼ソフトウェア基盤の構築を通じて電動化・知能化を支えています。

【郵便番号】

4488661

【所在地】

愛知県刈谷市昭和町1-1

【設立年 補足】

1949年12月

【従業員数】

154,716名

【市場】

プライム市場

【資本金】

187,500百万円

【売上高】

7,539,975百万円

【経常利益】

617,291百万円

【平均年齢】

44歳

【HPリンク先】

https://www.denso.com/jp/ja/