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【兵庫・稲美】人事(新卒・中途採用)将来制度企画へキャリア拡張/トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社
13 days ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Work mode:
Onsite
Published on:
10 October 2026
What they need
【企業名】
明石機械工業株式会社
【職種名】
【兵庫・稲美】人事(新卒・中途採用)将来制度企画へキャリア拡張/トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社
【仕事内容(概要)】
【兵庫・稲美】人事(新卒・中途採用)将来制度企画へキャリア拡張/トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社
【具体的な仕事内容】
~大手メーカーとの取引実績多数/トヨタ自動車・ダイハツ工業グループ企業~
■業務内容
採用業務を中心に、人事領域を幅広く担うポジションです。
コーポレート企画グループの一員として、新卒・中途採用に関する企画立案から実行、面接対応まで一連の業務をご担当いただきます。採用戦略の構築にも携わることができ、企画段階から深く関われる環境です。
■業務詳細
・中途採用における企画および実行(エージェント対応、面接運営、進捗管理など)
・採用戦略の企画およびブラッシュアップ(母集団形成施策の検討など)
・労務や総務関連業務のサポート
■特徴:
担当領域を限定せず、人事業務を広く経験できる点が魅力です。将来的には制度設計や企画業務にもチャレンジ可能で、キャリアの幅を広げられる環境です。
■組織構成:
管理統括部 コーポレート企画グループ(14名在籍)
■働く環境:
◎年間休日121日・完全週休2日制に加え、フルフレックス制度を導入しており、柔軟な働き方が可能です。トヨタ・ダイハツグループの一員として福利厚生も整備されています。
◎既存制度の見直しや新たな仕組みづくりに関与することで、組織づくりにも貢献いただけます。個々に裁量が与えられており、主体的にスキルアップ・キャリア形成ができる点も特長です。
変更の範囲:会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・人事または総務のご経験(領域不問)
【勤務地】
<勤務地詳細>
本社
住所:兵庫県加古郡稲美町印南2337
勤務地最寄駅:JR神戸線/土山駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
【アクセス】
<勤務地補足>
※マイカー通勤可能/従業員専用駐車場あり
※JR魚住駅・山陽電車東二見駅より従業員送迎バス有
<転勤>
当面なし
<オンライン面接>
可
【住所設定】
本社/兵庫県加古郡稲美町印南2337 [最寄り駅]土山駅
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:15~13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:00~16:45
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中の勤務条件変更無し
【給与】
<予定年収>
460万円~600万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):252,650円~360,000円
<月給>
252,650円~360,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)今期予定平均5.0ヶ月
■モデル年収※残業時間を含めた想定額
・20代後半 430万~
・30代前半 450万~
・30代後半 500万~
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:規定に基づき支給
寮社宅:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
退職金制度:勤続3年以上対象
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
■資格取得支援制度
■研修支援制度
■職能別・階層別研修あり
<その他補足>
■在宅勤務 ※上長との相談により一部従業員可
■時短制度
■出産・育児支援制度
■社員食堂(1食256円で利用可)食事補助
■有給休暇取得推奨(取得率70%/年)
■各種社会保険完備(ダイハツ系連合健康保険組合加入)
■トヨタグループ団体保険制度有(生命保険・自動車保険など/団体割引適用)
■自動車購入費用貸付制度・社員割引購入制度あり
■財形貯蓄制度、永年勤続表彰制度、各種慶弔給付金あり
■制服貸与、従業員駐車場あり
■RELO CLUB(福利厚生サービス)加入
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜・日曜(完全週休2日制)夏季・年末年始・GWそれぞれ10日前後、特別休暇(慶弔・忌引・療養休暇など)、特別有給休暇あり(規定に基づき付与)育児・介護休暇制度あり(取得実績あり/育休復帰率100%)
【事業概要】
■会社概要:
株主構成が、ダイハツ工業約90%、川崎重工業約10%となっており、これまで高い品質水準でモノづくりをしてきました。主力事業は、主にスモールカーに搭載されるトランスミッション、ステアリング、エンジンパーツの開発と製造です。また、この自動車部品の製造のノウハウを活かし、生産ラインで使用する工作機械の内製や、建機業界向け油圧部品や産業用ロボット向けギヤも生産しています。
その結果、事業領域はさらに多彩かつ深耕したものとなってきました。現在、海外展開(海外拠点拡充・海外売上高拡大)と新規開拓(グループ外取引と異業界への進出)に注力しており、会社の変革を進め、Q・C・Dすべての分野でグローバルな競争力を持つユニットメーカーを目指しています。
■特徴:
・自動車部品メーカーのなかでも、トランスミッション(MT、AT、CVT)とステアリングギアの両方を製造できるメーカー
・トヨタ自動車の連結子会社に入り、コンプライアンスを重視した経営姿勢
・インドネシア・マレーシアに海外拠点を設立。海外売上比率も4割近くあり、今後もグローバル化が進行
■事業内容:
トランスミッション/自動車用前輪懸架装置及び操縦装置の製造販売・油圧機器/農業用機器/ディーゼル機器製造販売
【郵便番号】
6751111
【所在地】
兵庫県加古郡稲美町印南2337
【設立年 補足】
1946年11月
【従業員数】
2,813名
【市場】
非上場
【資本金】
1,000百万円
【売上高】
108,700百万円
【平均年齢】
38.2歳
【HPリンク先】
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