高石ヤードで行き先別に車を並べ替えて段取る構内輸送スタッフ

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：その他ドライバー/乗務員、運転代行、配送/宅配/セールスドライバー

【広大なヤードで50台の車列を整える、静かな達成感】

朝の出勤。
大阪府高石市の臨海工業エリア。
青空の下に広がる巨大なヤードには、
今日も港やオークション会場から届いた
何十台もの車がずらりと並んでいます。

軽自動車、高級セダン、最新のSUV、
そして商用のハイエースやトラック。
モリシタの自走回送正社員の仕事は、
単に車を運転して運ぶだけにとどまりません。

最も奥深く、やりがいを感じる業務のひとつが「荷ぶり」です。
荷ぶりとは、ヤード内にある約50台の車を、
次に輸送するキャリアカーの積み込み順や、
翌朝の出発ルート、届け先の方面ごとに
テトリスのようにピシッと整然と並べ替える作業のことです。

「この5台は明日の朝イチで奈良へ向かう積載車に積む」
「奥の10台は午後からの船便で港へ運ぶ」
そうした全体の流れを頭に入れながら、
1台1台のキーを預かり、
運転席に乗り込んで車を移動させていきます。

ドアを閉めた瞬間、
外の風が遮断され、静かなコクピットが広がります。
エンジンを静かに始動させ、
慎重にアクセルを踏み込んで車列の間を進む。
狭い隙間や指定の区画へ、
左右のミラーをしっかり確認しながら
ミリ単位の感覚でピタッとまっすぐに駐車する。

すべての車が予定通りに美しく並び揃った瞬間、
まるで巨大なパズルを解き明かしたかのような、
深い充足感が胸いっぱいに広がります。

【初日から一人で運転。戻りはハイエースで仲間と作戦会議】

「回送の仕事って、最初は厳しい先輩の横乗りがあるんじゃないの？」
そんな心配をされる方もいるかもしれません。

ですが、モリシタの自走回送には緊迫した横乗り研修はありません。
初日から自分のペースで、
落ち着いて1台ずつの運転に向き合っていただきます。

ヤード間の移動距離は、短い場所ならわずか300メートル程度。
長くても数キロの近距離ルートがほとんどです。
公道の長距離運転のように激しい渋滞に巻き込まれたり、
無理な割り込みに肝を冷やしたりすることはありません。

目的地に車を届けたあとは、
スタッフ専用の送迎用ハイエースがスーッと迎えに来てくれます。
スライドドアを開けて乗り込むと、
そこには同じように車を運び終えた仲間たちがいます。

「お疲れさま！あの車のシフトノブ、珍しい形だったね」
「次はあっちのブロックを5台まとめて動かそうか」
そんな飾らない会話を交わしながら、
エアコンの効いた車内で移動する時間は、
まるで学生時代の部活の帰り道のような心地よさです。

一人で運転しているときは、
誰にも干渉されない気楽なプライベート時間。
そしてハイエースで戻るときは、
仲間とテンポよくミッションをこなす連帯感。
このメリハリが、日々の仕事に心地よいリズムを作ってくれます。

【運転だけにとどまらない、頼られるプロへの広がり】

自走正社員の役割は、運転と荷ぶりだけではありません。
しばらく動かしていなかった車のバッテリーが上がっていれば、
専用のポータブル機器を使って「ジャンプスタート」を行い、
力強くエンジンを目覚めさせます。

また、運んだ車の車台番号や届け先を確認し、
納品書に正確に記入して引き継ぐのも大切な業務です。
さらに夕方には、明日の運行スケジュール表を確認しながら、
「どの車をどの順番で動かせば一番スムーズか」
という翌日の段取りを仲間と組み立てていきます。

最初は車の動かし方を覚えるところからスタートし、
少しずつ車の状態を見極める目や、
物流の流れをコントロールする段取り力が身についていく。
「ただの運転手」ではなく、
現場の運行を支える要として頼りにされる実感が、
働く誇りと成長の喜びをもたらしてくれます。

【理不尽な対人ストレスゼロ。誠実な安全確認がすべて】

世の中の仕事には、
理不尽な人間関係やプレッシャーで擦り減る場面が少なくありません。

接客業で理不尽なお客様のクレームに頭を下げたり、
営業職で終わりの見えない売上ノルマに追われたり、
事務職で社内の複雑な派閥争いや根回しに気を遣ったり。

しかし、モリシタの自走回送には、そうしたストレスは一切ありません。
お客様への売り込みもなければ、理不尽な要求を受けることもありません。
電話の呼び出し音に怯えることもなければ、
終わらない書類の山に追われることもありません。

求められるのはただひとつ。
「お預かりした大切な車を、傷つけることなく丁寧に扱うこと」。
安全確認を愚直に積み重ねていれば、
誰からも文句を言われることはありません。
淡々と、誠実に目の前の車と向き合う。
そのシンプルで嘘のない世界が、スタッフの心を深く落ち着かせてくれます。

【月給30万円。免許取得全額支援で広がる未来のキャリア】

モリシタでは、正社員として安心して生活を営めるよう、
安定した待遇を用意しています。

給与は月給30万円。
40時間分のみなし残業代を含み、超過分はしっかり上乗せ支給されます。
試用期間の3ヶ月間も月給30万円と同額支給。
さらに決算賞与や随時の昇給制度も整っています。

そして何より大きな特徴が、
【普通免許から中型・大型・けん引まで、免許取得費用を会社が全額負担】
という強力なキャリア支援制度です。

最初は普通免許の自走回送からスタートし、
道を覚え、ヤードを覚えたあとに、
会社のサポートを受けて中型や大型、けん引免許を取得。
将来的には2台積みや5台積みの大型キャリアカーへと
ステップアップしていく先輩たちがたくさんいます。
「一生モノの運転技術を身につけて、プロとして長く活躍したい」。
そんなあなたの挑戦を、会社が惜しみなく応援します。

【勤務実態と生活の調和。誠実にお伝えします】

モリシタでは、求職者の方に対して
労働条件を美化したり嘘をついたりすることは絶対にいたしません。

勤務時間は所定8時30分から18時00分（休憩90分）ですが、
物流業界の現場であるため、実態としては朝7時ごろから夜20時ごろまでの勤務となります。
土曜日や祝日も出勤があり、定休日は日曜日です。
また、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆にはまとまった休暇があります（お盆は会社指定の有給休暇）。

勤務地である大阪本社（大阪府高石市南高砂2）は、
大阪湾の臨海埋立地に位置しており、最寄り駅やバス路線がありません。
そのため、通勤はマイカーまたはバイクでの通勤となります。
無料の駐車場を完備していますので、気兼ねなくマイカーで通勤していただけます。

朝早くから夕方まで、しっかりと体を動かして働く。
デスクワークで一日中座りっぱなしだった人が、
「健康的にお腹が空くようになり、夜もぐっすり眠れるようになった」
と生活のリズムを取り戻しています。

誠実な安全運転で、大阪の自動車流通を支える。
あなたからのご応募を、心よりお待ちしています。
安全第一の運行を徹底し、誠実に業務に取り組んでいただける方をお待ちしています。
安全第一の運行を徹底し、誠実に業務に取り組んでいただける方をお待ちしています。
安全第一の運行を徹底し、誠実に業務に取り組んでいただける方をお待ちしています。
安全第一の運行を徹底し、誠実に業務に取り組んでいただける方をお待ちしています。
安全第一の運行を徹底し、誠実に業務に取り組んでいただける方をお待ちしています。

求めている人材

【普通免許1枚からスタート。学歴や業界経験は一切問いません】

応募に必要な資格は、普通自動車運転免許（AT限定でも可能です。MT免許をお持ちであれば運転できる車種の幅が広がります）。
それ以外に、特別な資格や自動車業界での実務経験は一切必要ありません。

「昔から車の運転が好きだった」
「色々な車に乗ってみたい」
「身体を動かしながら、気楽に働ける仕事を探している」
そうした純粋な気持ちをお持ちであれば、どなたでも大歓迎です。

現在モリシタで活躍している先輩スタッフの前職は実にさまざまです。
飲食店の店長、工場のライン製造スタッフ、ルート配送のドライバー、
営業職、倉庫内作業員、介護スタッフなど。
自動車輸送の専門知識をゼロからスタートした先輩たちが、
今ではヤードの車列をテキパキと整える頼もしい存在へと成長しています。

学歴や過去の職歴、ブランクの長さなども一切関係ありません。
面接では、これまでどんな仕事をしてきたかよりも、
「安全運転を大切にできるか」「約束をしっかり守れるか」
という誠実なお人柄を何よりも重視して選考を行っています。

【こんな方にこそ、モリシタの働き方がぴったり合います】

• 人間関係の駆け引きや気疲れから解放されたい方

職場の上司の顔色をうかがったり、
同僚同士の派閥や愚痴に付き合わされたりすることに疲れてしまった方。
車内に乗り込めば、そこはあなただけの完全なプライベート空間です。
監視されることもなく、自分のペースで落ち着いて作業を進められます。

• 適度に体を動かし、健康的な生活リズムを取り戻したい方

オフィスで一日中パソコン画面を眺めて肩や腰を痛めていた方や、
夜勤続きで自律神経がボロボロになっていた方。
朝から太陽の下でヤードを歩き、潮風を感じながら車を動かす日々は、
身体を健康的に整えてくれます。
重い荷物の積み下ろしは一切ないため、足腰に過度な負担をかけることもありません。

• パズルを解くように、段取りを組み立てるのが好きな方

「どう並べれば次の人が使いやすいか」
「どの順番で動かせば一番効率が良いか」
そうしたちょっとした段取りや工夫を考えるのが得意な方にとって、
荷ぶりの業務は時間を忘れて没頭できる面白さに満ちています。

• 将来に向けてプロの運転免許や資格を手に入れたい方

今は普通免許しか持っていなくても、
会社全額負担の免許取得制度を使って、
中型免許、大型免許、さらにはけん引免許まで取得できます。
手に職をつけて、長く安定して稼げるプロドライバーを目指したい方に最適な環境です。

【温かくサバサバとした、居心地の良い仲間たちの雰囲気】

モリシタで働くスタッフは、20代から50代まで幅広い年代が集まっています。
みんなに共通しているのは、
「お互いの仕事に余計な干渉はしないけれど、困っている仲間がいたら自然と手を差し伸べる」
というサバサバとした温かさです。

ハイエースでの移動時間には、
「さっきの車、最新のナビがついてて見やすかったね」
「明日はオークションの台数が多いから、早めに並べ替えとこうか」
といった気取らない会話で盛り上がります。
無理にテンションを合わせる必要はなく、静かに座って外を眺めていても誰も咎めません。

上下関係を振りかざすような理不尽な先輩はおらず、
新しく入ってきた仲間を温かく迎え入れる文化が根付いています。
運転のコツやヤード内のルートなど、
分からないことがあれば誰に聞いても気さくに優しく教えてくれます。

【あなたの誠実な安全運転を、会社はしっかり評価します】

この仕事で何よりも高く評価されるのは、
スピードの速さや派手なドライビングテクニックではありません。
「車に傷をつけないこと」
「歩行者や周りの車を十分に目視確認すること」
「指定の位置へ、まっすぐに丁寧に車を収めること」。
そうした、当たり前の安全確認を愚直に守り続けられる誠実さです。

「今日も1台も擦らず、安全にすべて並べ替えた」。
その確実な仕事ぶりを、会社も仲間たちも何よりもしっかりと見ています。
誰かと競い合う必要はありません。
昨日と同じように、今日も安全運転を積み重ねること。
それ自体が会社にとっての最大の貢献であり、仲間からの深い信頼へと直結します。

【正直にお伝えする、入社前に確認していただきたいこと】

モリシタでは、入社後のミスマッチを防ぐため、
大変な部分も包み隠さず正直にお伝えしています。

勤務時間は朝7時ごろから夜20時ごろまでとなる日が多く、
拘束時間は短くありません。
土曜日や祝日も出勤があり、日曜休みとなります。
「毎日夕方17時きっかりに帰りたい」という方には合わない環境です。

また、真夏の炎天下や真冬の寒さ、雨の日など、
天候の影響をダイレクトに受ける屋外での作業となります。
車内のエアコンが効くまで少し時間がかかることもありますし、
ヤード間を歩く際に雨具が必要になることもあります。

さらに、勤務地である高石市の助松埠頭は、
公共交通機関が通っていない埋立地です。
マイカーまたはバイクでの自力通勤が必須条件となります。
これらの勤務実態をご理解いただいたうえで、
「それでも月給30万円と免許取得支援の環境で、車に関わる仕事がしたい」
と思っていただける方であれば、全力でサポートし、大切にお迎えいたします。

【体験勤務で納得してから、新しい一歩を踏み出せます】

新しい職場に飛び込むとき、
「本当に自分にできるだろうか」
「実際の職場の雰囲気はどうなんだろう」
という不安を感じるのは当然のことです。

モリシタでは、平日に行う「体験勤務」をご用意しています。
実際にヤードを訪れ、先輩たちと一緒にハイエースに乗り、
車の移動や荷ぶりの様子を間近で体感してみてください。
体験勤務の日にもきちんと日当をお支払いいたします。

「ここなら自分らしく働けそうだな」
そう心から納得できてから、正式な入社を決めていただけます。
安全運転を大切にできるあなたからのご応募を、
スタッフ一同、心よりお待ちしております。
経験よりも安全運転への意識を重視して選考を行っています。ご応募お待ちしております。
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経験よりも安全運転への意識を重視して選考を行っています。ご応募お待ちしております。
経験よりも安全運転への意識を重視して選考を行っています。ご応募お待ちしております。

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

8:30〜18:00
休憩90分

いまは毎日残業があり、7:00ごろから20:00ごろまで働いています。

休日休暇

日曜日
年末年始・GW・お盆（お盆は会社指定の有給休暇を使う形）

土曜日・祝日は出勤です。

• 有給休暇

勤務地

〒5950081大阪府高石市南高砂2助松8号付属事務所1F

交通・アクセス

※車バイク通勤できる方

給与詳細

基本給：月給 30万円

固定残業代：あり

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

月給: 300,000円
（固定残業代あり・40時間分を含む。40時間を超えた分は別途支給）

研修期間（3ヶ月）も同じ月給300,000円です。

いまは毎日の残業と、土曜・祝日の出勤があります。
9月は土曜の出勤4回で、みなし残業40時間のうち32時間ほどになりました。
40時間を超えた分は、残業代として上乗せして支払います。

賞与 業績による決算賞与
昇給 随時

試用・研修期間：3ヶ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

給与例

【給与例】

月給 300,000円（固定残業代40時間分を含む）
＋40時間を超えた分の残業代

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】

• 各種社会保険完備
• 交通費一部支給
• 車・バイク通勤可
• 制服貸与
• 健康診断
• 有給休暇
• 免許取得費用補助（普通免許から準中型・中型・大型・けん引まで、全額会社負担）
• 昇給（随時）
• 賞与（業績による決算賞与）

職場環境

キャリアカーでの車両輸送が中心の運送会社です（従業員37名・キャリアカー27台）。この募集は、ヤード間で車を1台ずつ運転して動かす自走回送の正社員です。いまは仕事が多く、朝7時ごろから夜8時ごろまでの勤務と、土曜・祝日の出勤があります。

選考プロセス

最後までお読みいただき、
ありがとうございました。
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