朝礼で昨日の気づきを伝えてから現場へ出る保守技術者

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：機械フィールド/サポートエンジニア、電気/電子フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス

• この求人の要点

・仕事：駐輪場の精算機やゲートを
点検し、状態をその場で記録する
技術職
・勤務地：新横浜駅から徒歩5分の本社
・年俸：350万〜750万円
（成果インセンティブを含む）
・休み：完全週休2日制（土日祝）、
年間休日124日以上
・経験：学歴・経験不問
（普通自動車運転免許（AT可）が必要）

これは、この仕事に入る一人を
想定して書いた話です。

• 前の仕事でのこと

大野さんは29歳。
食品工場のライン作業で働いていた。

雇用は安定していた。
給料日は、毎月ちゃんと来た。
それは、ありがたいことだった。

ただ、ラインに流れてくるのは
毎日同じものだった。
同じ速さで、同じ手の動き。

ラインが止まれば、呼ぶのはリーダー。
自分が何かを判断する場面は、
ほとんどなかった。

夕方、帰りの更衣室で思った。
今日の自分は、昨日の自分と同じだ。
たぶん、1年前の自分とも同じだ。

安定はある。
でも、自分が動かしているものが
何もない。

そのことを、
誰にも言えないまま過ごしていた。

• この求人を見つけたとき

仕事帰りの電車で、求人を見た。

「点検」「保守」「修理」。
機械に詳しいわけではない。
けれど、学歴も経験も不問と
書いてあった。

目が止まったのは、1日の流れだった。
1日に回る現場は、2件が目安。
現場ごとに、設置環境がちがう。

同じ部品を同じ速さで流す1日と、
ちがう場所に行って状態を見る1日。
どちらの方が、明日が楽しみか。
考えるまでもなかった。

もうひとつ、安心したことがある。
土日祝が休みで、
年間休日は124日以上。
固定残業代はなく、残業は少なめ。

「面白い仕事は、生活が不安定」
そう思い込んでいた。
でも、ここは土台が固定されている。

選考はZOOMでの面接15分から。
在職中でまだ動けない人は、
調整の相談もできると知った。

大野さんは、その夜に応募した。

• 入ってからのこと

朝、9:00に出社して朝礼。
今日の予定と、昨日の気づきを共有する。

現場は、基本的に一人で作業する。
けれど毎朝のミーティングがあり、
工場のスタッフにも聞ける。

最初の3ヶ月は、先輩と同行する。
3ヶ月目に、初めて一人で現場に出る。

駐輪場に着くと、まず設備を見る。
ゲートの開閉。
精算機の動作。
ラックの固定。
表示の見え方。

同じ機器でも、現場が変われば
置かれた環境がちがう。
機器は屋外にある。
雨、風、気温差、ほこり。
その影響の出方が、場所ごとに
ちがうのだと思います。

この仕事は、前回との違いに
気づく仕事だ。
少し重い。
音が変わった。
戻りが遅い。

壊れる前の小さな変化を、
自分の目と手で見つける。

ライン作業では、判断は「上」にあった。
ここでは、現場で見たことが
次の動きの材料になる。

その場で直せない日は、
持ち帰るか、部品を取りに行くかを
自分で決める。

点検した結果は、その場でタブレットに
入力する。
作業内容と、気づいた改善点。
それが、次にその現場へ行く人の
手がかりになる。

自分の記録が、誰かの次の1件を
楽にする。
前の職場には、なかった感覚だ。

初めて一人で現場に出た日。
先輩の車を見送って、
ゲートの前に立つ。

少し緊張する。
でも、見る場所は分かっている。
開閉、動作、固定、表示。
一つずつ、順に見ていく。

先輩と来たときと、
音がちがう気がした。
その「気がした」を、
そのまま記録に書く。

「気のせい」で流さずに、
書き残しておく。
次に来る人が、そこから見られる。

力仕事は、思っていたより少ない。
電動工具や専用機器が発達していて、
大幅に減っているそうだ。

元製造業で入社4年目のDさんは、
こう話す。
「同じ仕事名でも、求められることが
全然違う」

製造の経験者が、そのまま同じ動きを
するわけではない。
ライン作業で身につけた正確さを、
今度は自分で考える側で使う。
そういう仕事なのだと思います。

元飲食業で入社1年目のCさんは、
体力に自信がなかったと話す。
けれど実際は、頭を使う作業が
中心だったという。

元製造業のGさんは、
年齢層が幅広く、教え合い、
学び合う文化があると話す。

日曜の夜。
明日は、どの現場だろう。
そう考えると、少しだけ楽しみになる。

予定を入れても、崩れる心配はない。
土日祝は、休みと決まっているから。

安定が土台にあるから、
仕事の中身の変化を楽しむ
余裕が生まれる。
大野さんは、そう感じている。

• 1日の流れ

9:00 出社・朝礼
10:00 1件目の現場
13:30 2件目の現場
15:00 部品調達（工場）
17:45 帰社・報告書

1日2件は目安。
緊急コールが入れば、順番が変わる。
予定どおりにいかない日が、
あるということだ。

• 正直に書いておくこと

機器は屋外にあります。
雨の日も、寒い日も、暑い日も、
現場に出ます。

現場は基本一人作業です。
最初の3ヶ月は先輩が同行しますが、
そのあとは一人で判断する場面が
増えます。

緊急コールが入る日は、
1件目と2件目の順番が変わります。

3ヶ月目に初めて一人で出るまでは、
先輩の同行が続きます。
自分だけで回せる日は、まだ先です。

ライン作業のように、
毎日同じ動きを続ける仕事では
ありません。
同じ動きを正確に続けるのが
好きな人には、
落ち着かない日もあると思います。

駐輪場特有の機構は、
入ってから覚えていきます。
最初から全部は分かりません。

賞与は決算賞与のみです。
昨年は2ヶ月分でしたが、
出ない年もあります。

年俸350万〜750万円には、
成果インセンティブが含まれます。
額が決まっているわけではありません。

条件の詳しいところは、
面接で会社から説明があります。

• その先にあるもの

駐輪場システム「サイクルン」と
駐車場システム「トーカイパーキング」。
東海技研は、昭和50年設立のメーカーです。
全国1,000ヶ所以上で稼働しています。

自分が点検した設備は、
明日も、誰かが毎日使う。
止まらずに動いていることが、
街の当たり前を支えている。
利用する人は、精算機のことを
考えずに使う。
考えずに使えること自体が、
点検の成果なのだと思います。

IoT・AIの導入も進んでいます。
機械、電子、通信が
組み合わさっていく現場です。

技術研修と、資格取得の支援があります。
入社5年目で、サービスリーダーに
なった人もいます。

3年後の自分が、
今は想像できない仕事をしている。
その可能性が、ここにはあります。

• 働き方と条件

・勤務時間：9:00〜18:00
（休憩1時間）
・休日：完全週休2日制（土日祝）、
年間休日124日以上
・固定残業代なし。残業は少なめ
・通勤交通費は全額支給
・社会保険完備、退職金制度あり
（勤続3年以上）
・試用期間3ヵ月（条件は本採用と同じ）
・移動は社用車または電車。
東京・神奈川・埼玉・千葉を回る。
宿泊を伴う出張はない

毎日同じだった1日が、
現場ごとにちがう1日に変わった。
大野さんは今、自分の記録が
次に行く人の手がかりになる仕事を
している。

その1日を、見に来てください。
まずはZOOMで、15分話しましょう。

求めている人材

• この求人の要点

・仕事：駐輪場の精算機やゲートを
点検し、状態をその場で記録する
技術職
・勤務地：新横浜駅から徒歩5分の本社
・年俸：350万〜750万円
（成果インセンティブを含む）
・休み：完全週休2日制（土日祝）、
年間休日124日以上
・経験：学歴・経験不問
（普通自動車運転免許（AT可）が必要）
・合う人：現場で見た違いを、
その場で記録に残せる人

• こういう動き方をする人と合います

性格の話ではありません。
現場でどう動くか、の話です。

・いつもと音がちがう、と思ったら
そのままにせず、記録に書く人。

・毎朝のミーティングで、
昨日気づいたことを口に出せる人。
小さな違和感でも構いません。

・分からないとき、
朝のミーティングで話したり、
工場のスタッフに聞いたりできる人。
現場は基本一人作業ですが、
一人で抱え込む仕事ではありません。

・見たことを、あとから読む人が
分かる言葉で書ける人。
点検の記録は、次にその現場へ行く人の
手がかりになります。

・その場で直せない日に、
持ち帰るか、部品を取りに行くかを
決められる人。
迷ったら、まず動く。
完璧でなくても、止まらない人。

・屋外の設備に向き合える人。
雨、風、気温差、ほこり。
天気の日ばかりではありません。

・社用車か電車で、
決まったエリアを回れる人。

・朝、担当エリアの予定と
前日の引き継ぎを確認してから、
1件目へ向かえる人。
現場に着く前に、今日見る場所を
頭に入れておく動きです。

・午前の現場と午後の現場で、
頭を切り替えられる人。
1日2件が目安で、
場所も設備の状態もちがいます。

• 前の仕事のこういう経験が、ここで効きます

大野さんは、食品工場の
ライン作業から来た想定です。
その前職に即して書きます。

毎日同じ工程に立ち続けた人は、
「いつもの状態」を体で知っている
のかもしれません。
いつもの音。いつもの重さ。
いつもの動きの速さ。

この仕事は、前回との違いに
気づく仕事です。
少し重い。音が変わった。戻りが遅い。
「いつも」を知っている人ほど、
その違いに気づけるのかもしれません。

決められた手順を、
毎回同じように守ってきた人も、
点検項目を順に見ていく動きに
入りやすいと思います。
ゲートの開閉、精算機の動作、
ラックの固定、表示の見え方。

ラインでは、「判断」は上の人の
仕事だったかもしれません。
ここでは、現場に立っている人が
見たことが、判断の材料になります。
その場で直せない日の
持ち帰るか、部品を取りに行くかも、
その人が決めます。

元製造業で入社4年目のDさんは、
こう話します。
「同じ仕事名でも、求められることが
全然違う」

ラインで身につけた正確さを、
自分で判断する場面に使う。
その切り替えが、入社後の
いちばん大きな変化になるのだと
思います。

元製造業のGさんは、
年齢層が幅広く、教え合い、
学び合う文化があると話します。

• 入社してからの順番

決まっているのは、次の順番です。

毎朝、朝礼で今日の予定や
気づきを共有します。
一人で出るようになっても、
朝の共有の時間はあります。

最初は、先輩と同行します。
3ヶ月目に、初めて一人で現場に出ます。

元販売職のEさんは、
3ヶ月で基本的な作業は
一人でできるようになったと話します。
Eさんの場合の話で、
全員が同じとは限りません。

一人で出るようになると、
簡単な部品交換を一人で担当する
場面があります。
センサー、基板、バッテリー、
カードリーダーなどです。

駐輪場特有の機構は、
入ってから覚えればよい。
そういう考え方です。

技術研修と、資格取得の支援があります。

電動工具や専用機器が発達していて、
力仕事は大幅に減っています。
元飲食業で入社1年目のCさんは、
体力に自信がなかったと話します。
実際は、頭を使う作業が中心だそうです。

入社5年目で、サービスリーダーに
なった人もいます。

• 「安定か、面白さか」で迷っている人へ

こんな迷いがあるかもしれません。

安定した会社に入ると、
毎日が同じになる。
面白い仕事を選ぶと、
生活が不安定になる。

大野さんも、前の職場で
そう思っていたのだと思います。
雇用は安定していたけれど、
毎日同じで、判断する場面がなかった。

この仕事は、その二択を
逆から見ています。

休みは、土日祝と決まっています。
完全週休2日制で、年間休日は124日以上。
勤務は9:00〜18:00。
残業は少なめで、固定残業代はありません。
通勤交通費は全額支給です。

生活の土台が決まっているから、
仕事の中身が毎日ちがっても、
疲れ切らずに向き合える。
そうなのだと思います。

元IT業界のFさんは、
「残業がほとんどないので、
時給に直すと改善している」
と話します。

そして仕事の中身は、毎日ちがいます。
現場ごとに設置環境がちがう。
1日2件の相手が、毎回ちがう。
緊急コールが入れば、順番も変わる。

昨日と同じ今日が続く不安と、
来週の予定が立たない疲れ。
どちらも、選ぶ前に
天秤にかけてしまいがちです。
けれど、休みと時間が固定されていれば、
仕事の中身の変化は、
負担ではなく楽しみになりえます。

日曜の夜に、明日が少し楽しみになる。
予定を入れても、崩れる心配がない。
この二つは、同じ1週間の中で
両立できます。

• その先

駐輪場システム「サイクルン」と
駐車場システム「トーカイパーキング」。
昭和50年に設立された、メーカーです。
全国1,000ヶ所以上で稼働しています。

自分が点検した設備が、
明日も、毎日使われる。
止まらずに動いていることが、
街の当たり前を支える。

IoT・AIの導入も進んでいます。
機械、電子、通信が組み合わさる
仕事になっていきます。

今は何も知らなくても、
数年後には、自分の記録を
手がかりに後輩が現場へ行く。
そんな日が来るかもしれません。

• 選考の流れ

1 ZOOMでのウェブ面接（15分）
2 現地面接
3 採用

応募から内定まで、
平均で1週間〜1ヶ月です。
在職中で、すぐに転職するのが
難しい人も、調整の相談ができます。

試用期間は3ヵ月。
条件は本採用と同じです。

• 必須条件

・普通自動車運転免許（AT可）
・基本的なPC操作（メール、Excel入力）
・学歴・経験は不問

• こういう方には向きません

・毎日まったく同じ動きを
続けたい人。
現場も相手も、毎日ちがいます。

・緊急コールで予定が入れ替わる
のが、どうしても嫌な人。
1日2件は目安で、順番が
変わる日があります。

・屋外の作業が、どうしても
苦手な人。
雨や風や気温差の中に出ます。

・決められたことだけを
やりたい人。
その場で直すか、持ち帰るか、
決める場面があります。

・記録を書くことが
まったく苦手な人。
報告書に、作業内容と気づいた
改善点を書きます。

・賞与が毎年必ず出る
仕事を探している人。
決算賞与のみで、昨年は2ヶ月分。
出ない年もあります。

土日祝が休み。
毎日は、ちがう。
その両方を、同じ仕事で
持ちたい人を待っています。

まずは、ZOOMで15分。
話を聞くだけでも構いません。

年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

勤務時間：9:00～18:00
(休憩時間 1時間00分)

駐輪場巡回・売上管理スタッフの1日の
流れ（勤務時間 9:00〜18:00）

9:00 出社・朝礼
当日の予定や注意事項をチーム内で共有。
前日の各駐輪場からの報告事項を確認。

9:15 売上管理業務（事務作業）
各駐輪場の売上データをExcelで入力し、
日次レポートを作成。
売上動向や稼働状況の確認を行い、
異常値がないかチェック。

10:15 チームミーティング
売上アップのための施策や改善案を
検討・議論。
駐輪場で発生した問題や利用者の声を
共有。

11:00 駐輪場巡回（午前の部）
社用車を使用し、担当する駐輪場を
巡回。
設備の状況確認、清掃状態のチェック、
利用者からの問い合わせ対応。

12:30 昼食・休憩
巡回先または会社近辺で昼休み。

13:30 駐輪場巡回（午後の部）
引き続き担当エリアの駐輪場を巡回。
現場で利用状況の確認や、利用者の声を
ヒアリング。

16:00 帰社・報告書作成
巡回中に得た情報や課題を整理し、
報告書を作成。
問題点や改善策をチームリーダーや
上司へ報告・共有。

17:00 終礼・翌日の準備
チームで1日の業務を振り返り、課題や
翌日の対応を確認。
資料整理や残務処理を行い、翌日の
業務準備を進める。

18:00 退社
業務終了後、退勤。

備考：
業務内容や巡回先の状況によって巡回
時間やルートを柔軟に調整します。
定期的に売上向上のための特別
ミーティングや勉強会が開催されます。

休日休暇

完全週休2日制（土日祝）
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇

【年間休日】
124日以上!!

勤務地

〒2220033神奈川県横浜市港北区新横浜２丁目７番１９号竹生第二ビル

交通・アクセス

「新横浜駅」より徒歩5分

給与詳細

基本給：年俸 350万円 〜 750万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

※皆勤・家族手当金額は「なし」になります

試用・研修期間：3ヵ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

給与例

【年俸】
年俸は350万円〜750万円です。
これまでのご経験とスキルに応じて決まります。
金額は、面談の際にお伝えします。

【そのほか】
・固定残業代はありません
・賞与は決算賞与のみ
（昨年は2ヶ月分。出ない年もあります）
・通勤交通費は全額支給、家族手当あり
・退職金制度あり（勤続3年以上）

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

【待遇・福利厚生】
・交通費全額支給
・退職金制度（勤続3年以上）
・定年制あり（一律60歳）

企業情報
東海技研株式会社

設立

昭和50年9月

代表者

大槻 壘

資本金

1,000万円

事業所

本社・横浜営業所
神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19
竹生第2ビル5階

大阪営業所
大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号

大阪駅前第2ビル13階

川崎工場
神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17

都筑事業所
神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102

事業内容

駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売
駐輪場管理システム(サイクルン)
駐車場管理システム(トーカイパーキング)
電子機器開発・設計・製造
駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機
各種医療周辺機器/新聞包装機
その他各種制御機器(受託生産を含む)

選考プロセス

ご応募はWEBから可能です。
「応募する」ボタンより
24h受付中です。

追ってこちらから
ご連絡いたします。

スマホでラクラク！
web面談実施中！

お仕事の合間でも、
お仕事帰りでも
カフェでも、
自宅でも面談できますよ！

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実施させていただきます｡
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採用

※応募から内定までは
平均1週間~1ヶ月ほどになります。
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