カナデビア株式会社
設計/大型船舶用ディーゼルエンジンの設計をお任せ/社会インフラを支える/設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/熊本県/正社員
8 days ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
14 October 2026
What they need
応募資格について
【必須資格・経験】
機械設計もしくは電気設計経験をお持ちの方
____________________
仕事内容
設計【熊本】大型船舶用ディーゼルエンジンの設計をお任せ/社会インフラを支える
【仕事内容】
【仕事内容】
世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである当社の設計担当として、以下のいずれかの業務を担当していただきます。(これまでのご経験や適正を鑑み、下記いずれかの業務を担当していただくことになります。)
・総括業務
- 詳細設計で設計された各種部品の予備品および要具のリスト作成、完成図書作成、取扱説明書作成、設計関連の船級申請等の業務を行います。
・エンジン部品の詳細設計業務
台板・架構・クランク軸他、主要構造物の詳細設計、ピストン・シリンダライナ・カバー・排気弁他、燃焼室構成部品の詳細設計、配管・グレーチング・掃気管・排気管の詳細設計、MPC,MPC-10・リモコン・空気式操縦装置他、制御機器の詳細設計を行います。
※CADは下記のソフトを使用いたします。(多くは3D CADを使用いたします。)
2D CAD:IJCAD
3D CAD:NXまたはiCAD
【配属先部門の担う役割】
2050年までに温室効果ガス(GHG)の排出を実質ゼロにする、カーボンニュートラル社会の実現に向けた取り組みを加速させるため、国内造船所最大手である今治造船株式会社とタッグを組み設立された日立造船マリンエンジン株式会社にて、船舶業界の低・脱炭素社会を実現するための主機関設計を担います。
【仕事の進め方】
詳細設計部の中で5つのチームに分かれており、それぞれが役割を担っておりますが、チーム横断でコミュニケーションを取るなど、チームワークが非常に重要となります。見積り期間を含めると1年以上のプロジェクトとなりますが、設計にかかるリードタイム(受注から製品完成まで)は約1年程度となります。
※本ポジションで製造するのはライセンス製品であるため、基本設計はライセンサーであるEverllence社(ドイツ)とWinGD社(スイス)にて行います。
【出張の有無】
月1回程度(1~2日程度 ※但し海外出張の場合は1週間程度の可能性あり)
※造船所(客先)、部品メーカー、試運転立会いによる出張があります。
※海外出張(ライセンサー訪問)は年0~1回程度の頻度です。
【雇用形態】
正社員
____________________
待遇面(給与・福利厚生など)
【年収・給与】
年収:515~900 万円 月給制 基本給:295000円~750000円残業代:全額支給 変動手当:産休・育休手当 勤務手当 ライフプラン手当 入社日から1年経過した月~通勤手当:あり 実費支給(上限なし) 賞与:あり 年2回(6月・12月) 昇給:あり 年1回(7月)※係長クラス以上は評価による洗い替え方式
【待遇・福利厚生】
定年65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続/再雇用制度有(定年時の月収が維持される給与体系・契約は1年毎に更新、満70歳まで)/退職金(確定拠出年金:入社月から積立を行う・退職一時金:入社日から1年経過した月から積立を行う・ライフプラン手当(入社日から1年経過した月から支払う)持株会/診療所/育休取得(2024年度実績):男性96.6%女性100%
【勤務地】
住所: 熊本県玉名郡長洲町大字有明1
アクセス:JR長洲駅よりタクシーにて約5分。
<将来的に勤務する可能性のある場所>
勤務地変更なし
<受動喫煙防止策>
敷地内全面禁煙
【勤務時間】
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間 月平均残業時間:20時間<標準的な勤務時間帯>8:45~17:35
【休日休暇】
【年間休日】127日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
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選考について
【選考プロセス】
応募書類選考面接1~2回(対面/Web)内定
※場合により、面接や面談を追加で実施する場合がございます。
会社情報
【事業内容・会社の特長】
同社はごみ焼却発電や水処理などの「環境・エネルギー」、食品・医療・半導体関連の「機械」、橋梁・水門などの「社会インフラ」、風力発電や脱炭素技術など、幅広い事業を展開する総合エンジニアリング企業です。施設や機械を「設計・製作して終わり」ではなく、建設後の運営・保守まで一貫して手掛けることで、長期的にお客様を支えています。長年培った技術力を活かし、環境問題や社会インフラなど、社会が抱える課題の解決に取り組んでいます。
※日立造船株式会社は2024年10月1日に「カナデビア株式会社」に社名変更しました。
【募集背景】
新規案件増加に伴う増員募集を行います。
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