大型樹脂外装部品の設計・技術通訳/フレックスタイム制/完全週休二日制/設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

応募資格について

【必須資格・経験】
・射出成型の自動車樹脂部品の設計経験
・工業系大学卒
・英語スキル（コミュニケーションが堪能な方）

____________________

仕事内容

大型樹脂外装部品の設計・技術通訳フレックスタイム制／賞与実績5.0ヶ月
【仕事内容】
自動車の外観を彩る、樹脂製テールゲートなど大型樹脂外装部品の設計と、親会社との技術通訳を担うポジションです。
開発の上流工程から量産化まで、幅広い領域でご活躍いただきます。

＜おすすめポイント＞
・会社の第三の事業の柱を担う中核業務
・英語力を活かせるグローバルな環境
・設計から量産化まで一貫して携われる

• 業務内容

主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。

• 具体的には

※ご経験に応じていくつかの業務を担当いただきます。
・樹脂外装部品および周辺部品の機械設計、3D作成、L/O、製図、評価業務
・量産化に向けた企画推進
・客先、社内各部門との調整業務
・評価会等での資料作成および報告業務
・親会社との技術的な交流および意見交換等
・彼我比較や展示会への参画等での先進技術調査
・新規OEMへの拡販活動

• 教育体制

基本的にはOJTをベースに実業務の知識および関連知識を業務を通して身につけていただきます。
社内外問わず高い技術を学べる環境や機会を用意しているため、積極的に学べる体制が整っています。

• 働きがい

同社の第三の事業の柱を創造していく重要なフェーズに、設計者として深く関与できます。
単なる設計業務に留まらず、顧客折衝や親会社との技術調整、さらには新規顧客開拓まで、幅広い領域で主体的にプロジェクトを推進する手応えを感じられるポジションです。
自身の技術力と語学力を最大限に発揮し、事業の成長を直接的に牽引するやりがいがあります。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
設計担当として配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
【雇用形態】
正社員
____________________

待遇面(給与・福利厚生など)

【年収・給与】
年収：550～650 万円月給制基本給：250000円～350000円月給：250000円～350000円残業代：全額支給変動手当：住宅手当 世帯主（扶養なし）：7,000円～8,000円／月、世帯主（扶養あり）：15,000円～16,000円／月こども手当 一人あたり15,000円／月深夜勤務手当 休日勤務手当※管理監督者として雇用の場合は残業代支給対象外通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)賞与：あり 年2回（6月、12月）※2026年度実績：5ヶ月分昇給：あり 年1回（6月）
【待遇・福利厚生】
社員食堂（300円／食）、借上社宅（転勤者に適用）※一部入社時に適用あり、退職金制度、財形貯蓄制度

• 教育制度

階層別研修、専門研修、通信教育制度、各種資格取得の支援
最新技術の展示会へ参加、各専門分野での社内技能士認定資格制度

【勤務地】

• 埼玉研究所

勤務地住所：埼玉県狭山市広瀬台2-2-11
アクセス：西武新宿線「狭山市駅」より車で13分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
【勤務時間】
フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間 休憩時間：1時間 コアタイム：あり 10:00～15:00 月平均残業時間：20時間※8:00～17:00の時間帯で勤務する社員が多いです。
【休日休暇】
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇
____________________

選考について

【選考プロセス】
面接2回程度
※選考フローは変動する場合があります。

会社情報

【事業内容・会社の特長】
樹脂製燃料タンクとサンルーフを主とした自動車部品の開発から製造を主要事業としています。
主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為にEVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発しています。
同技術にて国内の量産化に成功しました。

また、タンク成形時に発生する樹脂のバリをリサイクル材として活用し、材料をムダにしない製法を用いる等、環境規制をクリアしてきました。

【今後の動き】
これまで培ってきた技術やノウハウを活かし、LPガス、天然ガス、水素など、さまざまなエネルギー源を貯蔵する「エネルギーストレージ」の事業展開を進めるとともに、自動車の軽量化、低燃費化に寄与する素材、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を用いた自動車部品の量産化技術の構築を進めています。
【募集背景】
自動車用の燃料タンクやサンルーフなどの機能部品メーカーとして、開発から製造までを一貫して手がけている同社。
安定した事業基盤を強みに、国内外の主要自動車メーカーと取引を重ねています。
現在は、既存事業に続く第三の事業の柱として、樹脂製外装部品の開発に注力。
今後の更なる事業拡大と新規OEMへの拡販を見据え、設計開発部門の体制を強化するため、新たなメンバーを募集します。
____________________
#新着求人
#ミドルの転職

#30代・40代の転職ならミドルの転職