電動工具の発達で力仕事が減った技術職

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、整備士（道路交通/陸運）

【想像と現実】シリーズ
～フィールドサービスエンジニアのリアル～

入社前の想像 vs 現実を徹底解明

想像：「機械の修理ばかりやってる
単調な作業」
現実：「お客さんとの会話が意外と多く、
雑談から課題を発見することも。
技術力だけでなくコミュニケーション力も
自然と向上する」

多くの方が「フィールドサービスエンジニア
＝黙々と機械を直すだけ」と
想像しがちですが、実際は大きく異なります。
駐輪場システム「サイクルン」や
駐車場システム「トーカイパーキング」の
現場では、利用者や管理者との対話が
欠かせません。「最近調子はどうですか？」
という何気ない会話から、
潜在的な問題を発見できることが多々あります。

先輩エンジニアのAさん
（元販売職・入社3年目）は言います。
「前職では商品を売ることが中心でしたが、
今は『困りごとを解決する』という
スタンスで接客できます。
お客様から『いつもありがとう、
安心して任せられる』と言われた時の
達成感は格別ですね。」

想像：「一人で黙々と作業する孤独な仕事」
現実：「チームで情報共有しながら
進める協働作業。困ったらすぐ
相談できる環境が整っている」

現場作業は確かに一人で行うことが多いですが、
決して孤立した作業ではありません。
毎朝のミーティングで当日の作業内容を共有し、
技術的な疑問があれば即座に
チームメンバーや工場スタッフに
相談できる体制が構築されています。

入社2年目のBさん（元IT営業）の証言：
「前の会社では個人のノルマに
追われがちでしたが、東海技研では
『チーム全体で品質を向上させる』
という意識が強いです。
分からないことがあっても、
先輩が丁寧に教えてくれます。」

想像：「体力勝負で力仕事ばかりの重労働」
現実：「工具が発達しているから、
コツを覚えれば力はそれほど必要ない。
技術とノウハウが重要」

「フィールドエンジニア＝肉体労働」という
イメージがありますが、現代の現場作業は
技術革新により大きく変化しています。
電動工具や専用機器の発達により、
重い部品を持ち上げたり、
力任せに作業したりする場面は
大幅に減少しました。

入社1年目のCさん（元飲食業）は語ります。
「最初は『体力に自信がないから
大丈夫かな』と心配でしたが、
実際は頭を使う作業が中心。
工具の使い方や手順を覚えれば、
女性でも十分活躍できる職場だと
実感しています。」

想像：「毎日同じことの繰り返しで
単調な日々」
現実：「現場によって全然違う状況。
毎日が新鮮で飽きることがない
多様性に富んだ仕事」

駐輪場や駐車場と聞くと
「どこも同じでしょ？」と思われがちですが、
実際は設置環境、利用者の特性、
システムの世代などが大きく異なります。
商業施設では買い物客の利便性を重視し、
オフィス街では通勤ラッシュ時の
効率性が求められます。

4年目のDさん（元製造業）の体験談：
「今日は新横浜の商業施設で
最新システムの導入サポート、
明日は住宅街のマンション駐車場で
10年選手の機器メンテナンス。
同じ『フィールドサービス』でも、
求められるスキルが全く違うんです。
常に学び続けられる環境で、
退屈する暇がありません。」

【B面情報】日常のリアルな一コマ

とある火曜日の1日
（田中さん・入社2年目の場合）

8:30 出社・朝礼
コーヒーを飲みながら当日のスケジュール確認。
「昨日のあの件、解決したんですか？」
「ああ、部品交換で無事直ったよ」
という情報共有から始まる自然な会話。

10:00 1件目：
オフィスビル駐輪場の定期点検
管理人さんとの雑談で
「最近、この部分の動きが
少し重くなった気がする」という情報をキャッチ。
予定になかった調整作業を追加実施。
「さすが田中さん、いつも気が利きますね」
と感謝される。

13:30 2件目：
商業施設駐車場の緊急対応
突然の故障コール。現場到着後、
利用者から「いつもお世話になってます」
と声をかけられる。
地域に密着した仕事であることを実感。

15:00 部品調達とコールセンター連携
必要部品を取りに工場へ。
技術者と「この症状だと、
こっちの部品の方が良いかも」と相談。
現場の声が製品改良に活かされる瞬間。

17:45 帰社・報告書作成
今日の作業内容をシステムに入力。
改善提案も合わせて記録。
残業はほとんどなく、
プライベート時間もしっかり確保。

【スタイル別】東海技研で働く魅力

事業×会社：
社会インフラを支える使命感
放置自転車問題は都市部の深刻な社会課題です。
東海技研の駐輪場システムは、
この問題解決に直結する社会インフラ。
あなたの技術力が、まちの美観と
住民の利便性向上に直接貢献します。

事業×個人：
技術者として成長できる環境
機械、電子、通信技術の融合したシステムを
扱うため、幅広い技術知識が身につきます。
IoT、AI技術の導入も進んでおり、
最新技術にも触れられる環境です。

組織×会社：
安定と挑戦のバランス
創業50年近い歴史と実績がありながら、
新技術導入や業務改善に積極的。
安定した基盤の上で、新しいことに
チャレンジできる企業文化があります。

組織×個人：
一人ひとりの成長を支える仕組み
年間124日の休日、土日祝完全休み、
有給取得率も良好。
ワークライフバランスを保ちながら、
技術研修や資格取得支援も充実しています。

【入社後の変化】先輩たちの生の声

入社前の不安入社後の実感

「技術知識ゼロで大丈夫かな...」

• 「研修制度がしっかりしていて、

先輩のフォローも手厚い。
3ヶ月で基本的な作業は一人で
できるようになりました」
（Eさん・元販売職）

「給料が下がるんじゃないか...」

• 「基本給＋各種手当で、

収入も納得して働けています。
しかも残業がほとんどないので、
時給換算では改善しています」
（Fさん・元IT業界）

「人間関係が心配...」

• 「年齢層が幅広く、

それぞれの経験を活かし合える環境。
『教え合い、学び合い』の文化が
根付いています」
（Gさん・元製造業）

「将来性があるのかな...」

• 「駐輪場・駐車場の需要は今後も継続。

加えてIoT技術の導入で、
より高度なシステムエンジニアとして
キャリアアップも可能」
（Hさん・入社5年目、
現在はサービスリーダー）

まとめ：なぜ東海技研を選ぶべきなのか

フィールドサービスエンジニアという仕事は、
「技術力」「コミュニケーション力」
「社会貢献」の3つが同時に実現できる
稀有な職種です。
東海技研では、この仕事の魅力を
最大限に活かせる環境が整っています。

入社前の「想像」を超える
「現実」がここにあります。

社会インフラを支える誇り、
お客様からの直接的な感謝、
チームでの協働、技術者としての成長、
安定した待遇、充実したプライベート
これらすべてを手に入れられる職場が
東海技研です。

あなたの新しいキャリアの第一歩を、
私たちと一緒に踏み出しませんか？

求めている人材

【学歴・経験不問】
サービス業からの転職も大歓迎！
業界・職種未経験の方歓迎

【必須条件】
・お客様の話をしっかりと聞き真摯に努力できる方
・基本的なPCスキル
・普通自動車免許

向いている人・求める資質

1. 機械いじりや電気系統に興味がある人
   手を動かして問題を解決することが好きで、技術的な学習を前向きに続けられる方

2. コミュニケーションが得意な人
   修理作業だけでなく、顧客への説明や状況ヒアリングが多いため、人と話すのが苦にならない方

3. 責任感が強く、柔軟に対応できる人
   臨機応変に動ける方。社会インフラを支える製品を扱うため、品質や安全性に対して強い責任感を持てる方

この仕事の魅力・やりがい

1. 残業ほぼなしで叶う、充実したプライベート
   残業はほとんどありません。仕事終わりのプライベートな時間をしっかり確保でき、帰りに買い物へ行ったり、家族とゆっくり夕食を囲んだり、自分の趣味の時間をたっぷり楽しめます。年間休日も124日以上あり、ワークライフバランスを大切にしながら長く働ける環境です。

2. 社会インフラへの貢献
   駐輪場・駐車場システムを支えることで、多くの人々の日常生活を支援するやりがいが得られます。自分の修理・保守作業がそのまま、社会の円滑な移動手段の確保につながります。

3. 問題解決能力の向上
   機械・電子機器に関する幅広い知識が身につき、現場でのトラブルシュート力が自然と向上します。迅速に原因を突き止め、顧客に的確に説明することで、コミュニケーション能力も磨かれます。

4. チーム連携とキャリアアップ
   多彩な部署と連携しながら、現場の生の情報を社内に還元。意欲や能力次第で、サービスリーダーや製品開発へのステップアップなど、多彩な道が開けます。

年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

勤務時間詳細

総労働時間：1ヶ月あたり160時間

勤務時間：9:00～18:00
(休憩時間 1時間00分)

【残業ほぼなし！18時定時退社が基本です】
残業はほとんど発生しないため、毎日18時の定時になるとスムーズに退社できます。夕方以降のスケジュールが立てやすく、プライベートの時間もたっぷり確保できる環境です。

• 仕事帰りに買い物へ行く
• 家族揃って夕食を囲む
• 趣味や習い事に没頭する

このように、夕方18時以降の時間を自分らしく有意義に過ごすことができます。年間休日も124日（土日祝休み）と充実しているため、仕事と私生活をしっかりと両立させながら、無理なく長く活躍していただけます。

休日休暇

完全週休2日制（土日祝）
・夏季休暇
・年末年始休暇
・有給休暇

【年間休日】
124日以上!!

【18時退社後のプライベートも充実】
残業はほとんどありません。18時の定時に退社した後は、趣味の時間を楽しんだり、家族とゆっくり夕食を食べたり、自分の時間をしっかり満喫できます。

勤務地

〒2220033神奈川県横浜市港北区新横浜２丁目７番１９号竹生第二ビル

交通・アクセス

「新横浜駅」より徒歩5分

給与詳細

基本給：年俸 350万円 〜 750万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

※皆勤・家族手当金額は「なし」になります

【働きやすさも、大切な待遇の一部です】
当社では「残業ほぼなしで18時退社」「年間休日124日（土日祝休み）」という環境を徹底しています。夕方18時に退社した後は、自分の趣味を楽しんだり、家族や友人とゆっくり夕食を食べたり、プライベートな時間を存分に満喫することが可能です。心身ともにゆとりを持って、長く安心して働ける環境を整えています。

試用・研修期間：3ヵ月
試用・研修期間の条件：本採用と同じ

給与例

【残業ほぼなし・夕方18時には退社！】
年間休日124日（土日祝休み）で、プライベートの時間も大切にしながら、しっかり働ける環境が整っています。入社後の成長に応じたキャリアステップのイメージをご紹介します。

• 入社1年目（未経験スタート）

基本給＋各種手当

• 18時の退社後は、趣味の映画鑑賞を楽しんだり、自炊にこだわったりと、自分の時間をたっぷり満喫できます！

• 入社3年目（サービスエンジニア）

基本給＋賞与・手当

• 平日でも18時30分には帰宅できるため、家族と揃って夕食を囲んだり、家事や育児を担当したりする時間が毎日しっかりと確保できます。

• 入社5年目（サービスリーダー）

基本給＋賞与・手当

• 役職に就いてからも定時退社を推奨する風土は変わりません。安定した収入を得ながら、週末は家族と趣味のアウトドアに出かけるなど、心にゆとりを持って働けます。

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

【待遇・福利厚生】
・交通費全額支給
・退職金制度（勤続3年以上）
・定年制あり（一律60歳）

企業情報
東海技研株式会社

設立

昭和50年9月

代表者

大槻 壘

資本金

1,000万円

事業所

本社・横浜営業所
神奈川県横浜市港北区新横浜2-7-19
竹生第2ビル5階

大阪営業所
大阪府大阪市北区梅田1丁目2番2-13-14号

大阪駅前第2ビル13階

川崎工場
神奈川県川崎市高津区久地2丁目14-17

都筑事業所
神奈川県横浜市都筑区早淵1丁目1-15 YK102

事業内容

駐輪場システム/駐車場システムの製造・販売
駐輪場管理システム(サイクルン)
駐車場管理システム(トーカイパーキング)
電子機器開発・設計・製造
駐輪場機器/駐車場機器/自動ドア/シール剥離機
各種医療周辺機器/新聞包装機
その他各種制御機器(受託生産を含む)

選考プロセス

ご応募はWEBから可能です。
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お仕事帰りでも
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採用

※応募から内定までは
平均1週間~1ヶ月ほどになります。
※在職中で今すぐ転職が
難しい方も調整のご相談が可能です。