ディーゼルエンジンの試運転担当/世界中の海上輸送の安全運航を支える/完全週休二日制/設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

応募資格について

【必須資格・経験】
※以下のいずれかの経験をお持ちの方（どれか1つでOK）
・機械設計経験
・機械の組立・調整作業（エンジン、プラント、ボイラー、発電設備、産業機械等）経験
・保全作業（工場設備、機械の点検・整備等）経験
・電気制御盤や制御装置の組立・調整、配線作業経験
・各種製品納入後の現地立上げ、調整等の経験

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仕事内容

ディーゼルエンジンの試運転担当【熊本】世界中の海上輸送の安全運航を支える
【仕事内容】
当社で製造している舶用低速ディーゼルエンジンにおける、工場試運転担当業務及び、本船での係留運転・海上試運転立会い業務を担当していただきます。入社後1年～2年は工場試運転担当業務に従事いただき、その後は当社エンジンの納入先である造船所様の建造船において、係留運転・海上試運転立会い業務も担当していただきます。

• 工場試運転業務の概要

エンジン組立完成後、制御機器の各種設定や調整、試運転前の点検を実施する。製造部門とともに各種社内試験を実施し、その後は顧客（船主様/造船所様）並びに第三者機関を招いて各種試験及び検査を行います。（エンジン1台あたり、10～14日程度の期間を要します。）

• 出張訪船（係留運転）業務

造船所様により船が建造された後に、岸壁に係船された状態において係留運転（エンジン起動確認、諸試験）を実施。その係留運転前のエンジン起動準備および係留運転への立会いを2名体制で行います。（約7日間の出張）

• 出張訪船（海上試運転）業務

係留運転後は海上試運転に乗船し、2～3名体制でエンジンの調整、試験の立会い、点検業務を行います。（約3～7日間の海上試運転に帯同）

【仕事の進め方】
・工場試運転業務
試運転に関わる各業務において、社内関係部署の担当者とのコミュニケーションを取りながら、運転計画を行い、試運転を問題なく遂行できるように管理します。

・係留・海上運転業務立会い業務（出張）
顧客（造船所）に建造スケジュールを確認し、そのスケジュールに合わせて訪船し、造船所主導の係留運転および海上運転業務に立会います。

【出張の有無】
月1～2回程度（7～10日程度/回）

【本ポジションの魅力ややりがい】
本ポジションは、大型舶用エンジンというダイナミックな製品を「実際に触って動かす」ことができる点が大きな魅力です。機械部品や制御部品の調整、各種機器の操作を通じて、図面や理論だけでは得られない実物ベースのものづくりの醍醐味を体感できます。機械・電気制御の両面に携わるため、幅広い技術領域を横断的に学べる環境が整っており、好奇心旺盛な方ほど成長を実感できる仕事です。

【雇用形態】
正社員
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待遇面(給与・福利厚生など)

【年収・給与】
年収：515～900 万円 月給制 基本給：295000円～750000円残業代：全額支給 変動手当：産休・育休手当 勤務手当 ライフプラン手当 入社日から1年経過した月～通勤手当：あり 実費支給(上限なし) 賞与：あり 年2回（6月・12月） 昇給：あり 年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式
【待遇・福利厚生】
定年65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続/再雇用制度有（定年時の月収が維持される給与体系・契約は1年毎に更新、満70歳まで）/退職金（確定拠出年金：入社月から積立を行う・退職一時金：入社日から1年経過した月から積立を行う・ライフプラン手当（入社日から1年経過した月から支払う）持株会/診療所/育休取得（2024年度実績）：男性96.6％女性100％

【勤務地】
住所： 熊本県玉名郡長洲町大字有明1（日立造船マリンエンジン株式会社）
アクセス：電車の場合JR長洲駅からタクシーにて約5分。

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
【勤務時間】
固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00 実働時間：8時間 月平均残業時間：20時間
【休日休暇】
【年間休日】127日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
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選考について

【選考プロセス】
応募書類選考面接1～2回（対面/Web）内定
※場合により、面接や面談を追加で実施する場合がございます。

会社情報

【事業内容・会社の特長】
同社はごみ焼却発電や水処理などの「環境・エネルギー」、食品・医療・半導体関連の「機械」、橋梁・水門などの「社会インフラ」、風力発電や脱炭素技術など、幅広い事業を展開する総合エンジニアリング企業です。施設や機械を「設計・製作して終わり」ではなく、建設後の運営・保守まで一貫して手掛けることで、長期的にお客様を支えています。長年培った技術力を活かし、環境問題や社会インフラなど、社会が抱える課題の解決に取り組んでいます。

※日立造船株式会社は2024年10月1日に「カナデビア株式会社」に社名変更しました。
【募集背景】
新規案件増加に伴う増員募集を行います。
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