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内航タンカーの航海士

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内航タンカーの航海士

横田海運有限会社

内航タンカーの航海士

8 days ago

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Contract type:

Permanent

Work mode:

Onsite

Published on:

17 October 2026

What they need


仕事内容

雇用形態:正社員
職種:海運航海士

【タンカー未経験・他船種からの挑戦歓迎!】
「家族あっての船乗り」を掲げる元船乗りの社長が率いる、和歌山拠点のタンカー船主企業「横田海運」での航海士募集です。

【具体的な業務内容】
自社運航の大型内航タンカー(石油・ケミカル兼用船、液化ガス船)における航海士業務をお任せします。
・航海当直(見張り・船位確認・操船など)
・荷役作業の管理・実施
・甲板部の保守、整備業務
・その他、安全運航に関わる業務全般

【横田海運ならではの3つの魅力】
① 自社3隻で「危険物3種」の乗船履歴を網羅!
ケミカル兼用船を含む、自社の3隻を回るだけで「石油・ケミカル・液化ガス」すべての履歴を積むことができます。
1社にいるだけで、多種タンカーのスペシャリスト(オールラウンダー)へ成長できる、業界でも希少な環境です。

② 年功序列でなく実力を重視
年令や社歴関係なく「人格と能力」で職位が決まります。
若くても実力次第で30代(早ければ20代)で一等航海士や船長代行へ抜擢されるチャンスがあります。

③ 迅速な「陸上からのサポート体制」
緊急の機関・機器トラブル発生時は、次の港での部品を業者手配など、陸上部門が全力でバックアップします。
また、「乗組員が揃わない際には、無理に運航を続けず、現場の安全と健全な勤務環境を最優先に守る。」社風です。

【正直にお伝えする「大変なところ」】
・危険物を扱うため、一般貨物船に比べて安全への要求がシビアな場面があります。
・不定期船のため、スケジュールが直前まで読めないことがあります。
・少数精鋭のため、タイミングによっては上の職位(例:一等航海士)をお持ちでも、役割変動(二等航海士として乗船など)が起こる場合があります。※給与が下がることはありません。

【乗船サイクル】
「3ヶ月乗船・1ヶ月休暇」が基本サイクルです。
長期休暇はしっかりとれる体制ですが、日帰り通勤を希望される方には向かない生活となります。

どうせ船に乗るなら、一生モノの資格とスキルが身につく環境で働きませんか?
少しでも気になった方は、ぜひご応募・お問い合わせください!

求めている人材

【必須条件】
・海技士(航海)免許をお持ちの方(※等級はご相談ください)
・船員手帳をお持ちの方
・乗船履歴がある方(船種は一切不問です!)

【歓迎条件】
・タンカー経験者、タンカー未経験の方、共に大歓迎!
・一般貨物船など、他船種からキャリアアップしたい方
・危険物船(石油・ケミカル・液化ガス)の履歴を網羅したい方

【求める人物像】
・実力を正当に評価される職場で成長したい方
・安全意識と協調性を持って業務に向き合える方

勤務時間詳細

総労働時間:1ヶ月あたり240時間

【勤務時間】
実働8時間(+荷役作業等による時間外労働あり)
※船員法に基づく労働時間管理を行っています。

<航海中のスケジュール例(当直制)>
1日2回、以下の時間帯で4時間の当直(ワッチ)を担当します。
00:00~04:00 / 12:00~16:00
04:00~08:00 / 16:00~20:00
08:00~12:00 / 20:00~00:00
(例)「0:00〜4:00」および「12:00〜16:00」の1日計8時間
※残りの時間は、睡眠や自由時間など船内でゆっくり過ごせます。

休日休暇

【休日・休暇】

  • 基本サイクル:3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

3ヶ月間乗船してしっかり働き、下船後は「約1ヶ月間の長期休暇」をまとめて取得するスタイルです!家族との時間や趣味の時間をたっぷりと確保できます。

勤務地

〒6400032和歌山県海南市名高177-2

交通・アクセス

海南駅から徒歩3分

給与詳細

基本給:月給 38万円 〜 80万円

固定残業代:なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:あり

※上記月給はあくまで目安(最低保証額)です。年齢・経験・職位(海技士免許の等級)を最大限考慮し、当社規定により決定いたします。

  • 賞与:年2回(夏季・冬季)
  • 評価制度:年功序列でなく、役割と実力をしっかり評価する制度です。
  • その他手当:正月手当、ドック手当、特別労働手当

試用・研修期間:3ヶ月
試用・研修期間の条件:本採用と同じ

給与例

【年収モデル】
・500万~650万/(三等航海士)

・550万~750万/(二等航海士)

・650万~900万/(一等航海士)

・800万~1100万/(船長)

※上記はすべて賞与を含んだ「年収」の目安です。実力次第で若くして上位職に抜擢され、高年収を目指せる環境です。

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
退職金制度有(年齢により)

職場環境

「どうせ仕事するなら楽しい方がいい」という社長の考えのもと、タンカー特有の緊張感に偏った雰囲気はありません。タンカー未経験の方でも質問しやすく、トラブル時には陸上から迅速かつ的確にサポートを行うため、現場が不当に責められることのない、風通しの良い職場です。

喫煙所:喫煙所あり(屋内)
※危険物搭載船のため、安全上の理由から船内の指定された場所(居住区内指定喫煙場所など)でのみ喫煙可能です。甲板上などでの喫煙は厳禁となります。

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