【Global物流大手】船会社交渉・購買を担う海上輸出オペレーション担当◆連続9日間休暇取得可能

【企業名】

株式会社近鉄エクスプレス

【職種名】

【グローバル物流大手】船会社交渉・購買を担う海上輸出オペレーション担当◆連続9日間休暇取得可能

【仕事内容(概要)】

【グローバル物流大手】船会社交渉・購買を担う海上輸出オペレーション担当◆連続9日間休暇取得可能

【具体的な仕事内容】

【近鉄ホールディングスの中核事業/国内2位の大手総合国際物流企業/アジア欧米など世界44カ国652拠点に物流網を展開/住宅手当・家族手当あり/連続9日間休暇取得が可能な休暇制度あり】

■業務内容：

グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、

海上オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。

本部署は、経営計画2027にて掲げる海上物量100万TEUの達成に向け、

主に日本発海上輸出オペレーションより支援する役割を担います。

国際物流の最大手（日本第2位・世界第13位）の規模感と世界44ヶ国・292都市・652拠点（2025年9月末現在）のグローバルネットワークを以て、

日本国内の様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の港に到着するまでの海上輸送サービス提供の中枢を担います。

入社後は、オペレーションセンター内の「遠洋課」もしくは「近海課」チーム内にて、以下の業務を中心に担当いただきます。

◆業務一例：

・船会社とのスペース交渉、運賃購買

・ブッキング管理、スケジュール調整

・社内営業部署に対する販売支援、見積り対応

・グローバル購買、海外現地法人との連携

◆当ポジションの魅力

海上貨物の取扱量と取り扱う商材の多さが魅力です。2025年度の日本発海上輸出取扱実績は197,440TEU、

国外実績も合わせると725,000TEUであり、大きな案件にもチャレンジできる環境です。

中途社員も複数名活躍しており、前職での知見も活かしつつ、当社のグローバルフィールドの中で日々やりがいを持って取り組んでおります。

マネジャー職は海外出張のチャンスもあります。

【組織構成】

輸出海上オペレーションセンターの遠洋課は15名、近海課は22名で構成されております。

組織全体では約60名となります。（派遣社員、パート含む）（※2026年4月現在）

■就業環境：

月残業は全社平均15時間程度です。連続9日間休暇取得が可能な休暇制度や住宅手当、家族手当などがあり福利厚生が充実しているためワークライフバランスを整えて就業しやすい環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・船会社（代理店含む）または国際貨物フォワーダーでの実務経験

・海上貨物のスペース確保や運賃交渉に関する実務

■歓迎条件：

・多様な輸送モード（特殊コンテナ、プロジェクト貨物、フェリー、RORO船等）の取り扱い経験

・CargoWiseの使用経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

輸出海上オペレーションセンター

住所：東京都墨田区錦糸1-2-4 アルカウエスト12階

勤務地最寄駅：錦糸町駅

受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり

変更の範囲：会社の定める事業所

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

輸出海上オペレーションセンター／東京都墨田区錦糸1-2-4 　[最寄り駅]錦糸町駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

1ヶ月単位の変形労働時間制

対象期間の総所定労働時間：160時間00分

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～18:00

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

【給与】

＜予定年収＞

520万円～900万円

＜賃金形態＞

月給制

補足事項なし

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：274,000円～563,000円

＜月給＞

274,000円～563,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※想定年収には賞与、時間外手当月20時間分を含みます。

（※マネジャー職は時間外手当支給の対象外）

※面接時にお聞きしたご経験を踏まえてオファーさせていただきます。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：全額支給

家族手当：職位により扶養者支援手当を支給している。

住宅手当：職位により各種支援手当を支給している。

社会保険：社会保険完備

＜定年＞

60歳

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

OJTが中心となります。また、階層別教育、職能教育等を教育体系に則して実施しています。語学研修、各種公的資格取得を奨励し援助しています。

＜その他補足＞

◆各種制度：企業年金制度、財形貯蓄制度、再雇用制度、介護休暇制度・介護短時間勤務制度、育児休暇制度・育児短時間勤務制度、昇給試験制度、目標管理・コンピテンシーによる人事評価、自己申告制度、各種通信教育、ほか

◆諸手当：専門職手当（通関士、薬剤師）、時間外勤務手当（残業に応じて支給）、通勤手当（規定に基づき支給）

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇17日～27日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数122日

年1回、9日間の連続休暇の取得を奨励しています（近鉄プレミアム休暇）

近鉄特別休暇（3年毎に3日間の連続休暇）、出産休暇、配属者出産休暇、マタニティー休暇、子の看護休暇、ほか

【事業概要】

■概要：

グループ全体で約18,600名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。

国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。

■事業内容：

◆フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。

（1）国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。

（2）国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物（LCL）を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物（FCL）単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載（買付け物流）や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。

◆ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。

■沿革・特徴：

1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・292都市・652拠点（2025年9月末現在）を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。

【郵便番号】

1086024

【所在地】

東京都港区港南2-15-1

【ビル名等】

品川インターシティA棟24F

【設立年 補足】

1970年1月

【従業員数】

1,236名

【市場】

非上場

【資本金】

7,216百万円

【売上高】

796,941百万円

【平均年齢】

39.5歳

【HPリンク先】

https://www.kwe.com/jp/