【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞

【企業名】

株式会社デンソー

【職種名】

【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞

【仕事内容(概要)】

【東京都港区】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究＜ミライズ＞

【具体的な仕事内容】

～フレックス制／賞与年2回／自動車部品業界のリーディングカンパニー～

■業務内容

◇新規ソフトウェア探索と実装検証

・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索：量子コンピュータ、デジタルインメモリ等

・新規ソフトウェアHW実装：エッジコンピュータへの実装、動作確認

◇次世代移動手段探索

・想定シーンと最適なHW調査

・実現手段調査

・PoC制作

■ポジションについて

当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。

■職場紹介

当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります

探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。

現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。

■在籍出向

株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。

∟特徴：

（1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。

（2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関、クルマに特化した半導体メーカーです。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。

（3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、専門性を活かしたキャリア形成が可能です。

※応募者個人情報の第三者提供⇒有

※提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。

※提供先⇒株式会社ミライズテクノロジーズ

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・量子コンピュータアルゴリズム開発

・機械学習／AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装

・NPU／GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発

・画像処理技術

・ソフトウェア、ハードウェア協調設計

・IP／SoCの設計、検証

・IPのFPGA評価

・組込みソフトウェアのSoC実装経験

・ロボティクス関連研究開発経験

■歓迎条件：

必須条件のいずれか複数を保有していると尚可

#幅広い世代活躍

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

東京支社

住所：東京都港区新橋4丁目3-1 新虎安田ビル

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります 。

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

東京支社／東京都港区新橋4丁目3-1　[最寄り駅]新橋駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：10:30～14:45

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～18:00

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

管理職は労働基準法第41条2号にて法律上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

3ヶ月

※試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

【給与】

＜予定年収＞

600万円～1,250万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：280,000円～660,000円

＜月給＞

280,000円～660,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

■昇給：年1回

■賞与：年2回（6.1か月分）

＜年収例＞

29歳（大卒入社7年目）650万円（残業代含まず）

32歳（大卒入社10年目）750万円（残業代含まず）

35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）

40歳（大卒入社18年目）1320万円※管理職の場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：※会社規定による

家族手当：福利厚生その他欄参照

住宅手当：※会社規定による

寮社宅：独身寮、社宅あり

社会保険：補足事項なし

退職金制度：補足事項なし

＜定年＞

60歳

＜教育制度・資格補助補足＞

■OJT中心

■階層別教育、職能別教育、職場別教育、自己啓発支援（資格取得支援制度、社会人大学院派遣制度など）

https://careers.denso.com/graduate/growth/

＜その他補足＞

■選択型福利厚生制度（デンソーカフェテリアプラン）

■制度：住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等

■施設：保養所、研修センター、D-スクエア（社員クラブ）、各種文化・体育施設 等

■家族手当補足：子1人につき20,000円、介護・障がいに該当する方1人につき17,000円 ※会社規定による

※2001年より選択型福利厚生制度を導入し、社員一人ひとりの嗜好に合わせた支援制度を実現しています。

https://careers.denso.com/graduate/about/

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数121日

土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇（各10日程度）、その他　年次有給休暇、やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など

【事業概要】

～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～

■未来への思い

「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。

この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。

■事業内容：

モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開

・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス

・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム

・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム

・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム

・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス

・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。

■中長期目標

・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。

・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。

・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。

多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。

半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。

【郵便番号】

4488661

【所在地】

愛知県刈谷市昭和町1-1

【設立年 補足】

1949年12月

【従業員数】

158,056名

【市場】

プライム市場

【資本金】

187,500百万円

【売上高】

7,161,800百万円

【経常利益】

419,100百万円

【平均年齢】

44歳

【HPリンク先】

https://www.denso.com/jp/ja/