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【東京】海外事業開発・セールスリード│空飛ぶクルマの海外市場創出を牽引◆国内大型IPO候補
2 months ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Tokyo, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
31 August 2026
What they need
【企業名】
株式会社SkyDrive
【職種名】
【東京】海外事業開発・セールスリード│空飛ぶクルマの海外市場創出を牽引◆国内大型IPO候補
【仕事内容(概要)】
【東京】海外事業開発・セールスリード│空飛ぶクルマの海外市場創出を牽引◆国内大型IPO候補
【具体的な仕事内容】
【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約!資金調達430億円超/プレシリーズDラウンド】
■募集概要:
当社の革新的な「空飛ぶクルマ(eVTOL)」を海外市場へ実装し、事業化を力強く牽引する【超実践型の事業開発・トップ営業】を募集します。本ポジションは、綺麗な戦略を描くだけの「企画職」ではありません。不確実性の高い最先端モビリティビジネスにおいて、自ら顧客のトップ層へアプローチし、潜在ニーズをロジカルに顕在化させ、2028年の実装に向けた機体契約を泥臭く勝ち取ってくる「クローザー」としての役割を期待しています。
経営陣や技術チームと密に連携しながら、前例のない市場を自らの営業力で切り拓く、エキサイティングなポジションです。
■仕事内容:
- 有望顧客・パートナーの新規開拓
自社機体の販売・事業化につながる顧客・市場仮説を構築し、海外の自治体、インフラ企業、大手事業会社、地場有力企業等を対象とした新規開拓を推進する。意思決定層(キーマン)へのダイレクトアプローチからリレーション構築、商談機会の創出までを一気通貫で実行する。
- ユースケースと案件の具体化
単に機体を売り込むだけでなく、各地域や企業の特性に合わせた具体的なユースケース(活用シナリオ)を構想・提案する。導入による付加価値やROI(投資対効果)をデータと論理に基づいて示し、顧客にとっての「今取り組む意義」を明確にした案件の具体化を行う。
- 商業条件の交渉と契約締結(クロージング)
前例のない商材ゆえに発生する顧客の懸念点を丁寧かつ粘り強く解消する。
圧倒的な課題解決力をもって商業条件の交渉をリードし、機体販売やサービス導入などの確実なマネタイズ(契約締結)まで着実に導く。
尚、「資金調達支援」「規制・官公庁対応」「プロジェクト進行管理」等の業務も担当いただきますが、主責任ではなく、案件獲得および契約締結に必要な範囲で社内専門チームや関係者と連携・支援する位置づけとなります。
※働き方に関する補足
本ポジションは業務特性上、国内外の出張が発生します。出張以外の期間は、ご自宅からのリモートワークを基本としつつ、業務上の必要に応じて東京オフィスまたは名古屋空港オフィスのいずれかの拠点へ出社いただく、ハイブリッドワークスタイルを採用しています
変更の範囲:会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
学歴不問
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・海外法人営業、海外事業開発、またはそれに準ずる実務経験
・経営層を含む複数の意思決定者を巻き込み、大型・長期案件を前進させた経験
・自ら案件を発掘し、提案、商談・交渉、契約締結まで主導した経験
・英語での顧客商談、交渉、プレゼンテーション能力
・定量的に営業活動およびパイプラインを自己管理してきた経験
■歓迎条件:
・航空宇宙、モビリティ、インフラ、エネルギー等の規制産業での営業・事業開発経験
・海外駐在、海外拠点、または多国籍チームのマネジメント経験
<語学力>
必要条件:英語上級
【勤務地】
<勤務地詳細>
東京千代田オフィス
住所:東京都 千代田区平河町一丁目3番13号 平河町フロントビル3階
勤務地最寄駅:各線/永田町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
【アクセス】
<勤務地補足>
業務特性上、国内外の出張が発生します。出張以外の期間は、ご自宅からのリモートワークを基本としつつ、業務上の必要に応じてオフィスへ出社いただく、ハイブリッドワークスタイルを採用しています
<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(フルリモート・在宅)
<オンライン面接>
可
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
【給与】
<予定年収>
900万円~1,200万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):490,368円~653,795円
固定残業手当/月:259,632円~346,205円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
750,000円~1,000,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年収はご経験やスキルに応じて柔軟に検討いたします。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(月15万円まで)
社会保険:社会保険完備
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
リフレッシュ休暇、引越手当(条件による)、出張手当、単身赴任手当
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数115日
<休日>土・日、年末年始、会社指定休日
<休暇>有給休暇(入社時から付与・入社月により付与日数は変動)、慶弔休暇
【事業概要】
■事業概要:
・空飛ぶクルマ(電動垂直離着陸航空機(eVTOL))の開発・製造・販売・運航サービス等
・物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等
・ドローンショーの企画・運航サービス等
■事業展望:
空飛ぶクルマは「電動・自動操縦・垂直離着陸」を大きな特徴とします。モビリティ分野の新たな動きとして世界各国で開発が進んでおり、そのグローバル市場規模は2040年までに1兆5000億ドル(約170兆円)に成長&世界全体のGDPの1.2%を占めると予測されています(Morgan Stanley調査)。国内でも、都市部でのタクシーサービス、離島や山間部の新たな移動手段、災害時の救急搬送などでの活用が期待されており、本格普及に向けたロードマップ(経済産業省・国土交通省)をもとに開発と事業化が進みます。
■トピックス:
当社は2019年12月に日本初となる“空飛ぶクルマ”の有人飛行試験を開始しました。1万平米の開発拠点と日本最大級の屋内飛行試験場を活用し、2020年8月には日本初の有人デモフライトに成功。2021年に日本で初めて空飛ぶクルマの型式証明申請が受理された後、2022年には型式証明審査の適用基準に関して国交省航空局と合意に至るなど、圧倒的なスピード感で開発を進めています。
■出資元企業:
伊藤忠商事(株)、ENEOSイノベーションパートナーズ(合)、(株)大林組、関西電力(株)、近鉄グループホールディングス(株)、スズキ(株)、STRIVE(株)、Zコーポレーション(株)、損害保険ジャパン(株)、豊田田工(株)、(株)日本政策投資銀行、日本電気(株)、三井住友信託銀行(株)、(株)三菱UFJ銀行 等
【郵便番号】
4710023
【所在地】
愛知県豊田市挙母町2-1-1
【設立年 補足】
2018年7月
【従業員数】
310名
【市場】
非上場
【資本金】
4,692百万円
【平均年齢】
42歳
【HPリンク先】
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