Find a jobRecruiters

【正社員】JR九州グループの電気・電子系の鉄道技術開発職

Exclusive opportunity

Onsite

【正社員】JR九州グループの電気・電子系の鉄道技術開発職

株式会社西日本電機器製作所

【正社員】JR九州グループの電気・電子系の鉄道技術開発職

2 months ago

Share this opportunity

Share this opportunity to other talents of your network:
✓ Offer them a visibility boost with clients.
✓ Help your contacts find their next job.

Important information


Contract type:

Permanent

Work mode:

Onsite

Published on:

5 September 2026

What they need


仕事内容:

仕事内容雇用形態:正社員
職種:電気/電子研究開発、回路設計、電気/電子デバイス設計

✨―――――――――――――――✨
スキルを活かし、未来の鉄道をつくるお仕事
年間休日120日!有給は入社時に付与!
日勤が基本でプライベートも充実♪
✨―――――――――――――――✨

鉄道は、人々の暮らしや産業を支える重要な社会インフラです。
私たちは、安全・安定輸送を支える技術の研究・開発を通じて、未来の鉄道を創造しています。
配電盤や信号通信機器、駅の案内表示器などを対象に、現場の課題を解決する技術開発に携わっていただきます。
ユーザーの声をもとに試作・検証・改良を重ねながら・アイデアを形にしていくやりがいのある仕事です。
長年培われた技術を継承しつつ、新しい発想で次世代の鉄道インフラを築く仲間を募集しています。

⭐仕事内容⭐
✅鉄道電気関係製品の開発・試作・改良
✅現地調査、顧客打ち合わせ
✅材料・部品の選定、調達、運搬
✅測定器・検査機器・作業補助機器の新規開発・既存製品の改良
✅展示会への出展や鉄道総研との共同開発
※本求人はソフトウェア開発職ではありません。

アピールポイント:

⭐この仕事の魅力⭐
✅裁量を持ってモノづくりに取り組める
部品選定や購入、試作方法の検討まで、開発担当者が主体的に進められる環境です。
✅開発業務に集中できる
報告資料や事務作業の負担が少なく、設計・試作・検証といった本来の開発業務に力を注げます。
✅新しい挑戦を歓迎する社風
前例にとらわれず、新しいアイデアやチャレンジを積極的に後押ししています。
✅JR九州グループならではの安定性
鉄道インフラを支える事業のため、継続的な受注が見込まれ、安定した経営基盤のもとで働けます。

⭐仕事の流れ⭐
①顧客・ユーザーから「こんなことで困っている」「こういうものを作れないか」といった相談を受けます。
②実際の現場へ足を運び、作業内容や課題を調査・確認します。
③課題解決に向けたアイデアを検討し、仕様や改善案を提案します。
④材料・部品の選定から試作・組み立てまで行い、プロトタイプを製作します。
⑤実際に使用していただき、フィードバックをもとに改良・改善を重ねます。
⑥製品化後は納品・設置・操作説明を行い、必要に応じて追加改良やアフターフォローにも対応します。

⭐入社後の育成・業務イメージ⭐
・入社後は、社内ルールや業務内容の説明を行った後、実務へと移行します。
・現任のベテラン技術者のもとで、半年~1年程度かけて技術やノウハウを習得することができます。
・小規模案件は短期間で完結する一方、大型案件では約1年にわたり開発・検証を進め、プロジェクトの成長とともに大きな達成感を得ることができます。
・業務割合は、製作・試作6割、設計・図面作成3割、事務関連1割と、実務を中心とした構成です。
・安全ルールは厳格に運用しており、線路内作業は必ず責任者が同行し、単独で危険作業を行うことはありません。

⭐商品開発エピソード⭐
✅事例①:モーターカー用ソーラー関連装置
線路の保守作業に使われるモーターカーでは、長時間放置するとバッテリーが上がってしまうという課題がありました。
この問題を解決するため、ソーラーパネルを取り付ける改良を行い製品化しました。
これにより、バッテリーを維持し、使いたい時にすぐ使える状態を実現しました。
この製品は「現場の困りごとから生まれたソリューション」であり、安定運用に貢献しています。

✅事例②:開口量表示器(ポイントの隙間を測定する装置)
鉄道のポイント(分岐器)が正しく密着しているかを確認する作業は、従来では薄い鉄板のような道具を使って手作業で行われていました。
この課題を解決するため、隙間の有無や量を正確に測定できる装置を開発しました!
この製品はJR九州で実績を重ねており、現在は全国の鉄道事業者から高い関心を集めています。
これはまさに「鉄道の安全運行を支える技術」として、保守作業の負担軽減に大きく貢献しています。

こうした開発は、鉄道技術の研究開発機関とも協力して進められることがあり、専門的な知見を活かした製品開発が可能です。
鉄道の安全性や効率性の向上に直結するものを提供し続けています。

⭐職場見学OK⭐
ご希望の方には面接前の職場見学を実施しています。
実際の職場や設備、働くスタッフの様子をご覧いただけますので、まずはお気軽にお問い合わせください。

求める人材:

<こんな方は大歓迎>
・電気・電子の開発経験がある方(鉄道業界の経験がない方でもOK)
・鉄道やインフラに関心が高い方
・北九州・門司で働きたい方
・UIターン希望の方
・顧客要望を聞き取りながら形にできる提案力のある方

要普通自動車運転免許

勤務時間・曜日:

勤務形態:変形労働時間制

実働時間:1日あたり8時間
平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 24日

<8:30~17:30>
※1年間の変形労働時間制です
※残業月平均10時間程度
※子育て、介護等による始業時間、就業時間の繰り上げ・繰り下げ可能

休暇・休日:

日祝+他(会社カレンダーによる)
✅年間休日120日
✅GW・お盆・年末年始休暇
※土曜は年間約10回出勤でその他はお休みです。

勤務地:

現地調査や製品紹介などで、九州内をはじめ国内の出張あり。

敷地内禁煙、喫煙室あり

転勤なし

アクセス:

JR門司駅から徒歩5分

給与:

✅通勤手当(月上限5万)

✅資格手当あり

✅賞与 年2回

※給与の内訳については面談時にご説明致します。

待遇・福利厚生:

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
・交通費規定支給(月上限5万)
・昇給あり
・賞与年2回
・退職金制度
・退職金共済加入
・人間ドック費用補助
・健康増進施策(ウォーキングイベントなど)
・資格取得支援制度
・資格手当
・家族手当
・有給休暇(入社時に10日付与)

その他:

雇用形態: 正社員

給与: 200,000円 - 350,000円 月給

平均所定労働時間(1か月当たり): 163時間

通勤の可否:

  • 福岡県 北九州市 門司区 中町 (必須)

Other offers great for you!

These companies are also looking for great profiles

Unitech Solutions

PMO Programme

400

Freelance

Paris, France

Onsite, Hybrid

Skills

Risk ManagementPower BIProgram managementProject planningBudget trackingPMO reportingMicrosoft Project

1 day ago

Quick apply

Visian

Confirmed E-Invoicing RUN Administrator

Freelance

Paris, France

Onsite, Hybrid

Skills

ProcreateE-invoicingGenerix Invoice Services (GIS)Application supportSystem integration monitoringSidetrade

14 hours ago

Quick apply

Les Recruteurs

Account Manager (H/F)

Permanent contract

Paris, France

Onsite

Skills

Sales RepresentativeAccount ManagerTerrainB2BProspection

9 hours ago

Quick apply

The best place to find your next move

© 2026. All Rights Reserved.

Talents

Find a job

Create a profile

Solutions and tools