[間接:生産]<サプライチェーンマネージメント 技術職> SCM 戦略DXリーダー(自動化×AIによる全体最適変革)

[募集背景/Reason for hiring] 自動車業界は現在,CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどによりサプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しており,従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります.

SCM本部ではこの状況を踏まえ,[自動化×AI]による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ,業務プロセス,意思決定,組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています.

また,DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず,業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です.特に,部門間の壁や既存の前提を乗り越え,経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています.

[職務内容/Main Tasks] SCM本部において,AI・デジタル技術を[導入すること]自体を目的とせず,

業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます.

・自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行

・SCM領域(需給計画,調達,物流,生産連携 等)における業務改革・プロセス再設計(BPR)

・AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括(構想~定着まで)

・社内外ステークホルダー(経営層,現場,IT,パートナー)を巻き込んだ変革推進・合意形成

・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり

※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません

※[技術を使って,どう変革をやり切るか]を担う役割です

[アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position] ・グローバル規模のサプライチェーンを対象に,構想だけで終わらせないDXに取り組めます

・コンサルティング,事業再生,大規模変革プロジェクト経験など,[変革を率いた経験]そのものが強みになる

・国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる

[登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required] ・プロジェクトマネージメント経験(2年以上)

・BPR(ビジネスプロセス改善・改革)の経験(2年以上)

自動車業界経験:/Experience of the car industry不要/Not Required

TOEIC:650点以上

・コンサルティング会社において事業変革・業務改革・組織改革等のプロジェクトをリードした経験

・製造業のサプライチェーン業務経験

自動車業界経験:/Experience of the car industry

あれば尚可/Prefferd

TOEIC:750点以上

<人物像/Please describe successful candidate image (Personality)> [生産SCM部門共通]

生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています.

・判断力:今起きていることだけではなく,様々なものに興味関心を持ち,未来を見据えて必要なものを決められる力.

・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り,周囲と共通理解・認識を構築できる力.

・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し,今まで出来なかったことを出来るようにする力.

[当ポストにおいて]

本採用ポストにおいて,求める人物像は以下の通りです.

・大規模な組織改革・業務変革・会社再建等のプロジェクトをやり切った経験

・正解のない状況下で,関係者を巻き込みながら意思決定と実行をリードしてきた経験

・経営視点と現場視点を行き来しながら,変革を現実に落とし込める力

■歓迎するスタンス・志向

・AI・デジタルを[魔法の杖]にせず,現実的な変革手段として使える方

・既存の仕組み・前提を疑い,あるべき姿から逆算できる方

・反対意見や摩擦を恐れず,最後まで変革をやり抜く胆力

・[仕組みを作って終わり]ではなく,定着・成果創出まで責任を持てる方

■スキルについての考え方

・プログラミングスキル,AI実装経験は必須ではありません

それ以上に,[人・組織・業務を動かした実績]を重視します

[勤務地/Work location] 日産自動車グローバル本社

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