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【中央区/エリア職/転勤無】重量品輸送・建設のプロジェクト管理◆NXグループ◆内勤有/土日祝休

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【中央区/エリア職/転勤無】重量品輸送・建設のプロジェクト管理◆NXグループ◆内勤有/土日祝休

doda (デューダ)

【中央区/エリア職/転勤無】重量品輸送・建設のプロジェクト管理◆NXグループ◆内勤有/土日祝休

Skills

Express

1 month ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Tokyo, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

23 September 2026

What they need


【企業名】

NXエンジニアリング株式会社

【職種名】

【中央区/エリア職/転勤無】重量品輸送・建設のプロジェクト管理◆NXグループ◆内勤有/土日祝休

【仕事内容(概要)】

【中央区/エリア職/転勤無】重量品輸送・建設のプロジェクト管理◆NXグループ◆内勤有/土日祝休

【具体的な仕事内容】

~プライム上場・NIPPON EXPRESSホールディングス/あの大屋根リングの施工も手掛けた当社/社会インフラを支える巨大プロジェクトに挑戦しませんか/内勤業務も多い為体力任せでない長期就業が可能~

\この仕事の魅力ポイント★/

◇施工管理経験をさらに高いレベルで、よりスケールの大きな仕事にチャレンジしてスキルUP!

◇一般的な現場では触れることが少ない最先端技術・特殊工法に携われる!

◇一つとして同じ現場はない!扱うもの、場所、輸送方法などすべてのPJTが異なり、現場ごとの面白さや遣り甲斐十分!

■業務内容:

「運べないものは、ない」を掲げる当社にて、大型・精密機械、プラント建設・風力発電設備・新幹線まで…重量品輸送・建設におけるプロジェクト管理をお任せします。

数百トンや数十m級・何億規模の、なかなか味わうことの出来ないスケール感・やりがいを感じながら働ける魅力があり、先端の技術&機材を使用するため、技術者としてさらなるスキルUPも可能◎

また、計画・申請作業などオフィスワークもあり、内勤外勤のバランス良く働ける環境です。

<内勤業務>

・顧客との事前打ち合わせ

・設計計画の作成~許認可のための折衝

・CAD使用で図面の作成等

<外勤業務>

・現地調査や下見

・人、機材、スケジュールなど、実際に現場に行っての手配や管理

■働く環境:

・工期は1日~数か月まで規模により様々で、稀に夜間作業が発生します。

・基本的に土日休みでプライベートを大切に働けます◎

・社宅が必要な場合は、個人負担1~2割で貸与可能です。

■出張について:

打合せや短期工事の場合は1~3泊を月2~3回、大型PJTに携わっていただく時は3ヶ月~半年になるケースもあります(手当4000円/日)

ご本人の生活環境に応じて相談しながら現場を決定するのでご安心ください◎

また、大型PJTのあとはその後の工事予定にもよりますが、区切りでまとまった休暇を取るように促進しております。

■キャリアアップ:

現場業務を習得していただいた後、最終的にはプロジェクトマネージャーができるように育成します。

大型工事PJTの責任者としてPJTの立ち上げ、メンバー選定にも携わるため、高い現場知識と管理能力も養われます◎

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

■必須条件:普通自動車免許をお持ちで、下記いずれかのご経験をお持ちの方

・重量品輸送据付、プラント建設/メンテナンス工事の施工管理の経験がある方

・上記以外の施工管理経験があり、現場での実務経験を通じてスキルを習得したい方

・装置メーカーや物流会社などで機械系の輸送搬入の計画監督経験のある方

■歓迎条件

・土木施工管理技士、その他施工管理技士、AUTOCAD利用経験

【勤務地】

<勤務地詳細>

関東支店

住所:東京都中央区日本橋人形町2丁目26番5号 NX人形町ビル3階

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

変更の範囲:会社の定める事業所

【アクセス】

<転勤>

無

<オンライン面接>

可

【住所設定】

関東支店/東京都中央区日本橋人形町2丁目26番5号 [最寄り駅]人形町駅

【勤務時間】

<勤務時間>

8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分)

休憩時間:60分(12:00~13:00)

時間外労働有無:有

【就業時間補足】

<その他就業時間補足>

残業:月平均30時間程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

【給与】

<予定年収>

471万円~759万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):261,000円~419,998円

<月給>

261,000円~419,998円

<昇給有無>

有

<残業手当>

有

<給与補足>

※これまでの経験やスキルを考慮します

※年収は残業月30時間程度を含んでいます

■賞与:年2回(6月、12月)

手当:技能手当、職責手当、出張手当(1日4000円)、通勤費

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度

<社会保険>

健康保険 有、厚生年金 有、雇用保険 有、労災保険 有

社会保険完備

<各手当・制度補足>

通勤手当:全額支給

家族手当:補足事項なし

住宅手当:通勤が困難な場合、借り上げ社宅有(自己負担約2割)

寮社宅:補足事項なし

厚生年金基金:無

退職金制度:補足事項なし

<定年>

65歳

<教育制度・資格補助補足>

基本的にOJTでの教育になります。目安として1年程度は先輩社員と一緒に業務を行い、仕事を覚えて頂きます。先輩の元で学んだ後は、担当を持っていただき、先輩に相談した上で業務を進めて頂く予定です。

<その他補足>

・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

・交通費全額支給(一部上限あり)

・私服勤務(オフィスカジュアル)OK

・役職手当

・資格手当

・退職金制度

・研修制度(階層別研修、専門研修、自己啓発メニュー)

・定年制度(65歳)

・厚生資金貸付

・確定拠出年金

・教育制度:役割別研修、キャリア開発研修、自己啓発通信教育、海外業務研修員制度

【休日・休暇 その他】

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)

年間有給休暇7日~15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)

年間休日日数115日

日曜、祝日、年末年始、土曜(会社カレンダーで土曜出勤あり)

年間休日115日+年次有給休暇取得推進10日=124日、褒賞休暇10日(勤続10年、20年、30年)、出産休暇、服喪休暇 など

【事業概要】

■東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングスは、2022年1月に持株会社体制へ移行し、グループ経営の強化とグループ各事業の高度化を推進しております。

今回の分社化もその一環であり、重量品建設を専門性のある事業会社とすることによって、役割と責任を明確化し、柔軟かつスピーディな意思決定を可能にするとともに、専門性と人財を強化し、時代やお客様に求められるサービスを創出・提供することで事業規模を拡大していくことを目的としております。

■日本通運株式会社は1941年、後のNXエンジニアリングとなる陸運部重量品課を新設しました。

1969年には「重量物輸送の革命」と称えられた自走式400トンドーリを国内へ持ち込み、2003年には風力発電の最大約40mにもおよぶブレードを傾斜・旋回させて輸送する「ブレード起立走行装置」で特許を取得するなど、他にないスケールの機材をラインアップ。

また、1990年にはタイ日通エンジニアリングを設立、2014年にはベトナム日通エンジニアリング、2016年にはシンガポールにNEXグローバルエンジニアリングを設立し、海外での活躍の場も積極的に広げています。

■NXエンジニアリングの目指すもの

NXエンジニアリングが目指すのは、「運ぶ、据える、組み立てる」でお客様、そして従業員やそのご家族のNo.1となること。

そのために、お客様に大切な事業を安心してお任せいただける強い信頼関係を目指し、社員がプロとしての誇りと愛着を持てる理想の職場を目指し、そしてそれらすべてを支える地球環境の保護を目指してまいります。

■事業内容: 重量品建設およびそれに付随する事業

■事業許可

建設業許可 国土交通大臣許可

(特‐6)第29272号(とび・土木 他)

(特‐6)第29272号(機械器具設置)

一般貨物自動車運送事業

利用運送事業 他

【郵便番号】

1010024

【所在地】

東京都千代田区神田和泉町2

【ビル名等】

NXグループビル10F

【設立年 補足】

2024年1月

【従業員数】

1,007名

【市場】

非上場

【資本金】

350百万円

【HPリンク先】

https://www.nxeng.co.jp/

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