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鉄道維持員|インフラ補助

Exclusive opportunity

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鉄道維持員|インフラ補助

株式会社日本エンジニア

鉄道維持員|インフラ補助

Skills

AI

1 month ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

25 September 2026

What they need


仕事内容

雇用形態:正社員
職種:その他インフラ専門職設計、その他交通/運輸/物流専門職、鉄道メンテナンス/工事計画管理

STAGE 1:未来を創る線路を敷け!

  • NEW QUEST 発生…

コレヲミタ
ミライノ ユウシャヨ。

キミハ マダ
シラナイ。

“レールを繋ぐ仕事”が、
誰かの未来を動かしていることを

  • JOB START...

あなたに任されたミッションは
「日本の鉄道インフラを守ること。」

新幹線や在来線が、
今日も当たり前に走るために。

線路を繋ぎ、
レールを守り、
未来へ続く道をつくる。

それが、
今回のステージです。

QUEST:レールメンテナンスとは?

やることはシンプル。

  • レールをチェック!
  • ズレや傷を確認!
  • 専用機材で補修&溶接!
  • 安全に走れる状態へ!

つまり
“ガタンゴトン”を守る仕事。

数ミリのズレを直すことで、
何万人もの移動を支えています。

  • BOSS級のスケール感。

現場は

  • 新幹線
  • 在来線
  • 全国の鉄道路線

普段は入れない、
特別なエリアで作業します。

深夜、
運行が止まった線路に入る瞬間。
あの独特の緊張感は、
この仕事ならでは。

✨ CLEAR条件は、
“力”より「チームワーク」。

作業は基本、
数人のチームで進めます。

  • 「そこOK!」
  • 「次いきます!」
  • 「いい感じ!」

そんな声を掛け合いながら、
みんなでひとつの線路を仕上げていく。

気づけば、
自然と仲間になってます。

✿STARTER BONUS(未経験OK)
ムズカシソウニ ミエルガ
最初からスキルは必要ありません!

むしろ最初はみんな

  • レール触ったことありません
  • 溶接やったことありません
  • 工具そこまで詳しくありません

からスタート。

研修&OJTで、
先輩が横について教えます!

  • 工具の使い方
  • 機材の名前
  • 作業の流れ
  • 安全ルール

ゼンブ、
“実際にやりながら”
覚えていけます。

  • BONUS STATUS

  • 完全週休2日 土日休み

  • 年間休日120日

  • 残業 月10h程度

  • 実働4〜7h程度

  • 8h分給与保証

  • 賞与年2回

  • 各種手当あり

つまり

「現場系=休めない」

そのイメージ、
ここではかなり変わります。

ちゃんと休める。
ちゃんと稼げる。
ちゃんと未来を考えられる。
“人生設計できる現場職”
です。

✕ AIではクリアできない仕事 ✕

どれだけ時代が進化しても。
最後に現場で、

  • 見る
  • 触る
  • 判断する
  • 繋ぐ

これは、人にしかできません。
だからこの技術は、
未来でも必要とされ続けます。

✅NEXT STAGE...

「なんか面白そう。」
その感覚、
実はかなり大事です。

線路の先には、
誰かの生活がある。

そして
その未来を繋ぐのが、
次のあなたかもしれません。

君の未来と、
レールを繋がないか?✨

  • YES

クエストを受ける

  • 一度セーブする

この求人を保存する

  • 仲間に相談する

友達にシェアする

求めている人材

学歴不問 / 未経験OK

  • 50歳未満(例外事由3号イ:長期キャリア形成を図るため)

【必須】

  • 普通自動車運転免許 (AT限定可)

【歓迎】

  • ガス溶接技能者
  • アーク溶接技能者(基本級)
  • 溶接関連資格をお持ちの方
  • 建設・土木の現場経験がある方
  • 基本的なPC操作ができる方

勤務時間詳細

総労働時間:1ヶ月あたり160時間

【日勤】
8:00~17:00
・機材の準備・積み込み
・現場への移動
・機材の点検・メンテナンス

【夜勤】
23:00~翌4:00
※現場状況により前後する場合があります。

  • 夜間作業が中心のお仕事です。
  • 実際の作業時間は4~5時間程度の日が多く、作業終了後はそのまま帰宅できます。
  • 実働が短い日でも、給与は8時間分を保証します。

\ある1週間の勤務例/

月曜日(日勤)
・機材の準備・積み込み
・現場へ移動

火曜日~金曜日(夜勤)
・線路内での溶接・補修作業
・機材の設置・撤去

最終日(日勤)
・機材の撤収
・現場から帰社
・片付け・メンテナンス

※案件によってスケジュールは異なります。

休日休暇

週休二日制

  • 土日休み(会社カレンダーによる)
  • 年間休日120 日
  • 年次休暇 (6ヶ月経過後の年次有給休暇10日付与)
  • 育児休業取得実績あり
  • GW休暇・お盆休み・年末年始(約10日間連休×3回取得できます!)

勤務地

〒4701201愛知県豊田市豊栄町3-127
※事業所に集合後、各現場へ移動

交通・アクセス

三河豊田駅から車で約5分

給与詳細

基本給:月給 28万円 〜 42万円

固定残業代:なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし
全員に一律で支払われるその他手当金額:なし

  • 昇給あり(前年度実績あり)
  • 賞与年2回(前年度実績:計2.5ヶ月分)
  • 夜勤手当
  • 出張手当
  • 食事手当
  • 資格手当
  • 皆勤手当
  • 通勤手当

※夜間作業は実働4~5時間程度の日が多くありますが、
作業が早く終了した場合でも給与は8時間分を保証します。

試用・研修期間:3ヵ月
試用・研修期間の条件:本採用と同じ

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】

  • 雇用保険
  • 労災保険
  • 健康保険
  • 厚生年金
  • 退職金制度あり
  • マイカー通勤OK(無料駐車場あり)
  • 単身用住宅あり(遠方の方応相談)
  • 出張時の宿泊費・交通費全額会社負担
  • 作業に必要な資格取得支援あり

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