【管理職/新規事業】自動運転事業化プロジェクトの推進・PMO（企画・組織立ち上げ）◇Honda

【企業名】

本田技研工業株式会社

【職種名】

【管理職/新規事業】自動運転事業化プロジェクトの推進・PMO（企画・組織立ち上げ）◇Honda

【仕事内容(概要)】

【管理職/新規事業】自動運転事業化プロジェクトの推進・PMO（企画・組織立ち上げ）◇Honda

【具体的な仕事内容】

◆異業界出身者歓迎！自動運転タクシーサービスの事業化◆

「運転という制約から解放し、誰もが自らの意思で安全に移動できるようにすることで、自分時間と移動体験を拡張し、人々のライフスタイルを変革する。」をビジョンとして、自動運転の新技術を用いた事業開発～オペレーション企画を行っています。

【募集の背景】

自動運転レベル４（L4）技術を活かした「自動運転タクシーサービス」の事業化に向けて、組織体制を強化するための増員採用です。L4の事業化はHondaにとって大きなチャレンジとなることから、未経験の領域にも熱意をもって取り組んでくださる仲間を募集します。サービスオペレーション組織の立ち上げ～サービス提供に必要となるオペレーションフローの構築まで、日々のロボットタクシーサービスを展開するために必要となる基盤づくりをリードいただくことを期待します。

【仕事内容】

L4の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。

・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画

・オペレーションを実現するための組織構築（オペレーター採用・育成含む）

・社内手続き（経営会議での承認獲得など）

・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など

※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。

※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、海外出張や駐在可能性もございます。

【本ポジションの魅力】

●組織として１つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。

●自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

学歴不問

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

＜業種経験不問＞

■必須条件：

・有形物が絡むサービスオペレーションの企画経験

・組織づくりのご経験

・マネジメント経験

※在籍業界は不問。コンサル、商社、航空業界、鉄道業界、メーカ等の方を歓迎します。

■歓迎条件：

・海外を含むプロジェクトメンバー・関係事業者を巻き込んだ業務経験

・運行計画・オペレーションを伴う設計経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

本社

住所：東京都港区虎ノ門2-2-3

勤務地最寄駅：東京メトロ　日比谷線／虎ノ門ヒルズ駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

将来的なキャリアステップとして、転勤を伴う異動はあります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

本社／東京都港区虎ノ門2-2-3　[最寄り駅]虎ノ門ヒルズ駅

【勤務時間】

＜標準的な勤務時間帯＞

8:30～17:30

時間外労働有無：無

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

※時間帯は勤務地により異なる

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

管理監督者

期間の定め：無

＜試用期間＞

2ヶ月

【給与】

＜予定年収＞

1,210万円～1,370万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：680,000円～810,000円

＜月給＞

680,000円～810,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

無

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：会社規程に基づく

家族手当：補足事項なし

住宅手当：補足事項なし

寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり）

社会保険：社会保険完備

厚生年金基金：補足事項なし

退職金制度：年金制度有

＜定年＞

65歳

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど）

＜その他補足＞

【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助

【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など

【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光/栃木）など

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）

年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）

年間休日日数121日

土曜・日曜（当社カレンダーによる）、長期休暇（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇（勤務年数に応じて年間最大20日付与／半日有給制度有）、慶弔休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇など

【事業概要】

～2030 年ビジョン「すべての人に “生活の可能性が拡がる喜び” を提供する」に向け様々な最先端の研究開発を推進／CASE時代に向けたコネクテッドサービス・自動運転技術にも積極投資／世界初の自動運転レベル３を4輪の「レジェンド」で達成～

■概要・研究開発について：

総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。

これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。

また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。

CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。

2026年には外資系企業と共同で開発している「自動運転タクシーサービス」を東京都心で展開予定となっており、未来のモビリティ社会の実現に奔走しています。

■新製品：

2026年より北米市場を皮切りに新たなEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」をグローバルで展開予定です。

Honda 0シリーズのコンセプトモデルとして、「SALOON（サルーン）」、「SPACE-HUB（スペース ハブ）」を公開しています。

■シェア：

4輪においては世界シェアトップ10圏内です。2輪では世界シェアNo.1として君臨。発電機は世界シェア約2割を獲得しています。

■グローバルブランドスローガン：

「The Power of Dreams ― How we move you.」を掲げ、取り組んでいます。

これは、Hondaの夢をかたちにした「時間や空間といったさまざまな制約から人を解放するモビリティ」や、「人の能力と可能性を拡張するモビリティ」により、より多くの人の夢の実現を後押しし、社会を前進させるための原動力となっていく、という思いを込めています。

【郵便番号】

1050001

【所在地】

東京都港区虎ノ門2-2-3

【設立年 補足】

1948年9月

【従業員数】

33,065名

【市場】

プライム市場

【資本金】

86,067百万円

【売上高】

16,907,725百万円

【経常利益】

879,565百万円

【HPリンク先】

http://www.honda.co.jp/