doda (デューダ)
【新横浜】R&D◇NTTデータG/リモート可・フレックス・転勤ナシ
Skills
1 month ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Fukushima, Japan
Work mode:
Remote
Published on:
18 September 2026
What they need
【企業名】
株式会社NTTデータ オートモビリジェンス研究所
【職種名】
【新横浜】R&D◇NTTデータG/リモート可・フレックス・転勤ナシ
【仕事内容(概要)】
【新横浜】R&D◇NTTデータG/リモート可・フレックス・転勤ナシ
【具体的な仕事内容】
~最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ/国産初のモデルベース開発(MBD)支援ツール「ZIPC」(ジップシー)を開発・販売/NTTデータグループの安定基盤/年休132日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境~
■業務内容:
・次世代自動車ソフトウェア(AD/ADAS)領域のプラットフォーム研究開発におけるアーキテクト/エンジニアあるいは研究開発のリーダーを担って頂きます。
・高難度環境下の自動運転に関するソフトウェア領域のアーキテクチャ研究開発
※顧客・ステークホルダーとの実証実験対応などを含む
・次世代自動車ソフトウェア領域における、以下の業務
アーキテクチャ研究開発
※顧客・ステークホルダーとの実証実験対応などを含む
-設計、実装、試験
-技術動向調査
-実証実験 業務内容
■働き方:
◇年休132日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。
◇リモートワークやフレックス(コアタイム:13:00~15:00)活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。
■当社の成長戦略:
当社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。当社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。
■当社について:
当社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。
■歓迎条件:
別途記載の必須条件に併せ、以下の経験等をお持ちの方は歓迎です。
・ROS2上での開発経験
・LiDAR点群処理の経験
・組込みアプリの開発経験
・ツールチェーン構築の経験
・CI/CD環境構築の経験
・数学の素養(代数幾何)
・プロジェクト(開発等)における、マネジメント(PM、PL、チームリーダーなど)の経験
変更の範囲:当社業務全般
【対象となる方(概要)】
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
(1)下記いずれかに該当するスキル
・Linux(Ubuntu)上での開発
・C/C++ソフトウェアの開発
・シミュレーション知識(アプリケーション開発/利用)
・ゲームエンジン知識
・Matlab/Simulinkの経験
(2)下記いずれかに該当するスキル
・車載ソフトウェアの設計、実装、テスト
・ROS/ROS2上での開発
・車載センサの知識
・画像処理の知識
・Matlab/Simulink の開発経験
・AI関連の開発経験
<語学補足>
歓迎:英語スキル(論文読解、メール対応、会話)
【勤務地】
<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー5F
勤務地最寄駅:新横浜駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:当社拠点全般(その他会社が指定する場所(自宅での勤務を含む))
【アクセス】
<勤務地補足>
※出社とテレワークを併用したハイブリッド勤務が可能です。
<転勤>
無
転勤は原則ありません。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
【住所設定】
本社/神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 [最寄り駅]新横浜駅
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:13:00~15:00
フレキシブルタイム:7:00~13:00、15:00~22:00
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の勤務条件:変更無
【給与】
<予定年収>
460万円~1,030万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):265,100円~496,200円
<月給>
265,100円~496,200円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※前職を考慮し、能力・経験を踏まえて決定いたします。
■賞与:年2回
■給与改定:年1回(4月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:出社日数分を実費にて支給※上限:日額3,750円
家族手当:配偶者2万円・その他1万円/月(扶養家族)※上限有
社会保険:社会保険完備
退職金制度:勤続3年以上勤務対象
<定年>
60歳
再雇用制度有り
<副業>
可
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
■研修支援制度
■階層別研修
■部門別研修
<その他補足>
■在宅勤務、リモートワーク可
■テレワーク手当
■役職手当
■出張手当
■保養所(湯沢にリゾートマンションの1室を所有※500円で何泊でも可能)
■服装自由
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数132日
夏期休暇(5日)、年末年始休暇(5日)、その他(創立記念日11/14)
※有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境です。
【事業概要】
■VISION
"Digitalize human intelligence, Improve automated mobility"
ヒトが持つ高度な知恵を駆使した自動化ソフトウェア技術を発明・提供することで、
消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会を支える研究機関を目指し、研究から得たノウハウを活かしたソフトウェア製品を開発して提供していきます。
■Global Group Synergy
NTTデータオートモビリジェンス研究所(通称:ARC)は、世界70ヶ国を超える国と地域で19万人を有する日本最大・世界有数のITサービス企業、NTTデータグループの一員です。
同時に、トヨタグループ向けのカーエレクトロニクス領域において豊富な実績を持つ豊田通商(ネクスティエレクトロニクス)グループの一員です。
ハイブリッドAIソフトウェアに関する研究成果を適宜公開していき、グループ連携やお客様企業とともに組込・サービス化を進め、消費者にとって便利で豊かになる次世代モビリティ社会の実現を目指しています。
■Professional Company
ARCは、ソフトウェア工学のプロフェッショナル集団です。最先端の研究開発部門を持ち、これまで、製造業の先行開発・設計領域のツールベンダーとして、製造業向けに多くの製品を提供してきました。また、国が支援する研究開発プロジェクト(国プロ)を数多く実施してきた実績があります。
現在、次世代自動車CASE領域 ※1の研究開発(特に自動運転の協調領域、安全性評価検証プラットフォーム)に注力しており、数多くの博士号・修士号が日々研鑽しています。
※1 CASE:Connected , Autonomous , Shared & Service , Electric
■事業内容:
・次世代モビリティに必要なソフトウェア技術の研究開発
・MBD・数理・AIソリューションおよびツールの開発および販売、コンサルティング
・車載・組込ソフトの開発
・オフショア・ニアショアテスティング
【郵便番号】
2220033
【所在地】
神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9
【ビル名等】
アリーナタワー5F
【設立年 補足】
1973年11月
【従業員数】
87名
【市場】
非上場
【資本金】
368百万円
【HPリンク先】
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