【産業】SDV（Software Defined Vehicle）研究開発エンジニア【産業_20】

【企業名】

日鉄ソリューションズ株式会社

【職種名】

【産業】SDV（Software Defined Vehicle）研究開発エンジニア【産業_20】

【仕事内容(概要)】

【産業】SDV（Software Defined Vehicle）研究開発エンジニア【産業_20】

【具体的な仕事内容】

■業務内容：

日本の自動車産業は、世界的に競争力がある製造業の代表格です。その自動車産業では、単なる製品としての自動車から、モビリティ・サービス（MaaS）へと提供価値が徐々に変質してきています。

その実現に向けて、内燃エンジン車（ICE）やBEV（Battery EV）に関わらず、自動車の内部構造はこれまでのHardware Definedから、Software Definedへ徐々に移行しています。Software化することでモジュール間の制御がしやすくなり、クラウドと連携することで、運転手にパーソナライズした自動車の実現が可能になります。また自動車の運転だけでなく、生活空間としての価値、社会インフラとしての価値など、大きな可能性を秘めています。

10年先のMaaS実現を見据えて、InCAR領域での技術担保にチャレンジいただきます。

我々は少数精鋭のコアエンジニアを中心に、SDVパートナー会社等と協働でSDVのアーキテクチャを研究し、車に搭載される製品開発を行いたいと考えています。

新規事業であるため、初期メンバーはエンジニアの小チームでクイックに技術担保するところから始め、技術コンサルや製品開発リードができるレベルを目指していただきます。

■ポジションの魅力：

◎開発したソフトウェア・モジュールが実車に実装できる

日常生活で目にする実際の自動車に、自ら開発に関わったソフトウェアが実装されたり、OTAでアップデートされたりすることで、社会実装された実感を味わえます。

◎まったく新しい技術にチャレンジできる

まったく新しい領域の技術やスキルを習得することができます。毎年、成長を実感する喜びが低減した方にとっては、刺激的な体験ができます。

◎これからの自動車の変化を最前線で体験できる

ソフトウェア化する自動車がどのような価値を創出できるか、SDVが進んでいる米国や中国の事例を体験しながら、MaaSでのサービスデザインをプロデュースできるようになります。

■組織メンバー構成：

新規事業のため、少数精鋭で個々人の裁量の下、業務を遂行いただき、メンバー相互で切磋琢磨して、事業成長と個人の成長をリンケージさせられるようなワクワク感のある組織づくりを目指します。

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：

・最新SDVアーキのコンサルティング経験

・顧客トレーニングやディスカッション経験

・量産開発に向けた共同開発プリセールス経験

・AI・最適化などの先端技術の開発経験

・製品化に向けた実装経験

・海外（出張ベース）でのSDV開発会社の開発案件への参画が可能であること

※上記のような役割や業務を想定しますが、新規事業なので未経験の方のチャレンジもお待ちしています。

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

横浜オフィス(みなとみらい)

住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3-1 三菱重工横浜ビル13階

勤務地最寄駅：JR根岸線／桜木町駅

受動喫煙対策：屋内全面禁煙

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【住所設定】

横浜オフィス(みなとみらい)／神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3-1 　[最寄り駅]みなとみらい駅

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制

コアタイム：10:00～15:00

休憩時間：50分（12:00～12:50）

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

9:00～17:20

＜時短勤務＞

相談可

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

全社の月間平均残業時間9時間※各ポジションの実態は面接等で確認ください。

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

＜試用期間＞

6ヶ月

【給与】

＜予定年収＞

600万円～1,150万円

＜賃金形態＞

月給制

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：280,000円～550,000円

＜月給＞

280,000円～550,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※給与詳細は経験･能力を考慮し、規定により決定します。（中途入社によるハンデは一切ありません）

■昇給：年1回

■賞与：年2回（6月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：交通費全額支給

住宅手当：支給額は当社規定による

寮社宅：寮あり

社会保険：各種社会保険完備

退職金制度：退職一時金、確定拠出年金制度併用

＜定年＞

65歳

＜副業＞

可

＜育休取得実績＞

有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞

新入社員研修、専門技術研修、フォローアップ研修、海外留学制度、資格取得奨励制度他

＜その他補足＞

■都市手当（10,000円～）

■財形貯蓄制度、社員持ち株会、持家支援手当制度

■各種同好会活動、契約スポーツクラブ、リゾート施設など

■リフレッシュ連9制度（年に最低1回、9連休を取得可能）

■育児・介護制度（フレックスタイム勤務におけるコアタイム一時免除、短時間勤務、在宅勤務、福祉休暇、子の看護休暇、介護休暇、育児休業、介護休業、介護と仕事の両立相談窓口の設置）

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制（休日は土日祝日）

年間有給休暇2日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数125日

国民の祝日、創立記念日、5月1日、年末年始（12/29～1/3）、年次有給休暇（初年度20日※入社時期により按分）、福祉休暇（育児、家族の看護・介護目的等）、結婚休暇、出産休暇、配偶者出産休暇など

【事業概要】

■弊社は日本最大の鉄鋼メーカーを母体とするシステムインテグレータです。

現在、日本製鉄グループ会社向けの売上は全体の約2割。8割は製造業、流通・サービス、金融、官公庁・大学、通信等の様々なお客様へのソリューション提供です。

グループ会社から受け継いだ技術力のDNAで、製造業にとどまらず、幅広い業界のお客様をITでご支援させていただき、多くのお客様から技術力をご評価いただいています。

その背景には、半世紀以上にわたり、製造業のミッションクリティカルな生産管理システムを構築・運用することで得られた知見に加えて、

研究開発部門（システム研究開発センター）を保有し、常に3年先を見越した最新のITの応用研究を行い、その技術をプロジェクトにフィードバックしていることがあります。

■3年後のビジネス活用を視野にいれた先端的研究

私たちは研究開発部門を保有しています。メーカーでは当たり前ですが、私たちのようなシステムインテグレータで独立した研究開発部門を持っているのは珍しいことです。

この組織では、「研究のための研究ではなく、3年後のビジネスに繋がるための応用研究」を行っています。

研究成果を実際のビジネスに素早く適用できる点も大きな優位点の一つです。例えば、製鉄業の生産計画最適化に取り組んだ経験から、最適化問題については高い技術力を有しています。

最適化問題とは、たとえば「セールスマンが様々な都市を巡るときにどういう順番で動くと一番短い日数で回りきれるか」を求めるものですが、

この技術を鉄道の運行計画立案やプロスポーツリーグの試合日程計画など様々な分野に応用しています。

現在も5Gやデジタルツインなどの最先端技術を対象に、その研究成果をお客様のビジネスや現場のプロジェクトに還元しています。

■NSSOL 2030ビジョン

弊社では2030年に目指す姿として、「Social Value Producer with Digital」 をビジョンとして掲げています。

今、ITの劇的な進化によって、サステナブルな社会の実現に向けた変革の波が、大きく動き始めました。

私たちの強みとする知見と技術?を活用して、広く社会や産業界を支える新たな価値を創造することで、デジタルの?で社会の未来を描き、産業・社会全体の変革・発展・成?をリードします。

【郵便番号】

1056417

【所在地】

東京都港区虎ノ門1-17-1

【ビル名等】

虎ノ門ヒルズビジネスタワー

【設立年 補足】

1980年10月

【従業員数】

8,647名

【市場】

プライム市場

【資本金】

12,952百万円

【売上高】

338,301百万円

【経常利益】

38,497百万円

【平均年齢】

39.9歳

【HPリンク先】

https://www.nssol.nipponsteel.com/