【平塚/未経験歓迎】社内SE（ネットワーク領域のIT推進）◇海外売上好調で増収増益／在宅勤務可

【企業名】

日産車体株式会社

【職種名】

【平塚/未経験歓迎】社内SE（ネットワーク領域のIT推進）◇海外売上好調で増収増益／在宅勤務可

【仕事内容(概要)】

【平塚/未経験歓迎】社内SE（ネットワーク領域のIT推進）◇海外売上好調で増収増益／在宅勤務可

【具体的な仕事内容】

【上場企業の自動車メーカーで社内ＳＥにチャレンジ！／有給取得日数は平均16.3日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／中途社員が活躍できる環境あり】

■業務内容：

IT推進部にて、ネットワーク領域のプロジェクト担当業務等をお任せします。

当社では、DXやモダナイゼーション化を推進しており、IoT、RPA、クラウド、AIなどの導入、活用を進めています。それに伴い、各種新技術に応じたITインフラ（クライアント環境、サーバー環境、ネットワーク環境）の企画や導入を実施しています。

また、ビジネスサイドの新車開発や生産ライン拡張などの中期計画に基づき、ITインフラの増強や変更などの対応を実施しています。

同時に、既存のインフラ環境の運用管理やIT機器のライフサイクルに応じた老朽化への対応なども求められます。

そこで、ネットワークの構築や維持管理に関わる活動を推進して頂きます。業務遂行にあたっては、アウトソースベンダー及び構築ベンダーへの指示・管理も含まれます。

■業務の魅力：

・当社は日産グループの上場企業です。また、工場や開発部門との距離も近く、臨場感のあるロケーションで上場企業でしかできないIT業務を経験することができます。また、日産自動車（株）の情報システム部門と密な連携を図っており、ナレッジや技術を学ぶ機会も多くあります。

・将来的にIT推進部の中枢を担っていただける方を求めております。キャリアパスは、スキルやご経験等を踏まえて相談させていただきたいと考えております。

・すでに中途採用者が当職場で活躍中で、新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

■働き方や福利厚生：

・年間休日は121日。

・フレックス・在宅可能（在宅の頻度週２～3回）

・平均有休取得日数16.3日

・通常の有給休暇に加えて下記、休暇も充実

Lファミリーサポート休暇12日（結婚、出産、育児、介護などの目的で利用可）

Lライフサポート休暇：5日（体調不良や通院などの目的で利用可）

・独身寮（光熱費込み/月2.5万円程度）社宅（月3万円程度）

変更の範囲：会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

＜応募資格/応募条件＞

～業界未経験歓迎、職種未経験歓迎～

■必須条件

・ネットワークに関する基礎知識

└実務経験が無くても、学校や資格で学んだ経験でも歓迎です！

■歓迎要件（無くても応募大歓迎です！）

・ネットワークに関する業務経験

└事業会社での経験はもちろん、コンサルティング会社・ITベンダーでの経験者も歓迎です

・製造業での実務経験

・ベンダーコントロールのご経験

・上流工程やPLのご経験

【勤務地】

＜勤務地詳細＞

テクノセンター

住所： 神奈川県平塚市大神三丁目6番1号

勤務地最寄駅：東海道本線／平塚駅

受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

【アクセス】

＜転勤＞

当面なし

当面、転勤の予定はございません。

（九州地区、京都地区への宿泊出張の可能性はございます）

＜在宅勤務・リモートワーク＞

相談可

＜オンライン面接＞

可

【勤務時間】

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制（フルフレックス）

休憩時間：60分

時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞

8:45～17:45

【就業時間補足】

＜その他就業時間補足＞

残業15h/月で試算

【雇用形態】

正社員

【期間】

＜雇用形態補足＞

期間の定め：無

補足事項なし

【給与】

＜予定年収＞

465万円～700万円

＜賃金形態＞

月給制

補足事項なし

＜賃金内訳＞

月額（基本給）：251,000円～400,000円

＜月給＞

251,000円～400,000円

＜昇給有無＞

有

＜残業手当＞

有

＜給与補足＞

※想定年収は各種手当を含む(残業15h/月で試算)

※給与詳細は年齢・経験・能力等を踏まえて決定

■昇給：年1回（4月）

■賞与：年2回（7月・12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生　各種制度】

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞

通勤手当：補足事項なし

家族手当：補足事項なし

寮社宅：・独身寮・借上げ社宅有：月2～3万円程度

社会保険：各種社会保険完備

退職金制度：確定拠出年金制度（掛金拠出は事業主）

＜定年＞

60歳

＜育休取得実績＞

有

＜教育制度・資格補助補足＞

自己啓発教育補助、各種研修（ビジネスコミュニケーション基礎研

修、チームリーダー研修、ファシリテーター研修、キャリアデザイン

研修、チーム活性化研修、ベンチマーキング研修、語学教育、他）

＜その他補足＞

■育児時短勤務

■独身寮

■社宅

■企業内保育園

■在宅勤務

■保養所

■自動車通勤可能

■社員クラブ

■社員食堂（1食300円～400円程度）

■日産車社員購入制度

■永年勤続旅行　など

【休日・休暇 その他】

週休2日制（休日は土日のみ）

年間有給休暇1日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）

年間休日日数121日

※有給休暇について入社直後の付与日数は、入社月により1～15日付与いたします。

※GW休暇・年末年始休暇・夏季休暇（各10日程度）、有給休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇、ライフサポート休暇

【事業概要】

■企業概要：

・日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。 2000年には湘南地区に量産車種の生産を集約し、2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。

・日産車体では、開発、湘南工場がマザー工場となっている次世代小型商用バン「NV200」。今や世界中の日産の工場において生産されており、当社が開発支援・生産支援を行いました。また、2010年から本格稼働した日産車体九州で生産している日産のフラッグシップミニバン「エルグランド」。日産の高級車ブランドINFINITIの大型SUV「QX80」も日産車体九州で生産しています。そのほか、高い走破性能を誇るSUV「パトロール」、キャブオーバーバン「キャラバン」など多種多様な車種を生産しています。

■コーポレートパーパス・ミッション等：

日産車体は、「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける。」というコーポレートパーパス（存在意義）及び「私達日産車体は信頼される企業として、独自性に溢れ、お客さまに魅力ある質の高いクルマとサービスを、タイムリーにお届けします。」というミッション（使命）に基づき、「商用車とプレミアムカー、特装車、サポート事業で社会に貢献し、お客様から頼られる唯一無二の存在となる。」を基本方針とした、2023-2027中期経営計画に取り組んでいます。

■地域貢献：

工場見学の受け入れや企業祭などのオープンデーを開催しています。

「工場見学」を自動車会社として、年間を通して受け入れています。 小学校5年生の社会科で学ぶ「日本の工業」。その代表として取り上げられるのが「自動車産業」です。学校での勉強に加えて実際の自動車生産ラインを間近で見学していただき、実体験を通して「クルマづくり」への理解を深めていただくことができます。

【郵便番号】

2540027

【所在地】

神奈川県平塚市堤町2-1

【設立年 補足】

1949年4月

【従業員数】

1,668名

【市場】

スタンダード市場

【資本金】

7,904百万円

【売上高】

403,800百万円

【経常利益】

15,080百万円

【平均年齢】

42.2歳

【HPリンク先】

https://www.nissan-shatai.co.jp/index.html