路上のSOSに迅速対応する|カーレスキュースタッフ

仕事内容

雇用形態：正社員
職種：警備スタッフ/守衛、自動車/輸送機器個人営業、配送/宅配/セールスドライバー

＼普通免許のみで、
年収450万円以上を目指せる✨／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「未経験から新しい仕事に挑戦したい」
「今よりしっかり稼ぎたい」
「人の役に立つ仕事がしたい」

そんな方におすすめです！

本採用後は【月給32万円～】。
未経験スタート9割以上の当社では、
2ヶ月間のマンツーマン研修を
用意しています。

車の知識や整備経験、これまでの経歴は
不問。普通免許があれば、未経験から
スタートできます

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
️センチュリーオートで働くPOINT️

✅ 本採用後は月給32万円～
未経験からでも高水準の給与！
入社1年目で月収37～43万円、
入社3年で年収600万円を実現した実績も
あります。

✅ 普通免許からスタートOK！
中型・大型免許などは入社後に取得可能。
資格取得費用も会社が一部サポートします

✅ 未経験スタート9割以上！
接客・営業・飲食・配送など、
異業種から転職したスタッフが多数活躍中！

✅ 2ヶ月間のマンツーマン研修あり！
いきなり一人で現場を任せることは
ありません。先輩に同行し、簡単な補助から
スタートします。

✅ 合計2時間の休憩あり！
「忙しくて休めない」といった
不満を感じることはない体制です。
体に負担が残らないよう、
ゆとりのある工程を組んでいます。

✅ 車両購入・車検・修理代の社員割引あり！
車を扱う会社ならではの嬉しい制度です✨

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
🚗お任せするのは「困った」を助ける仕事。

事故や故障などで困っているお客様のもとへ
駆けつけ、車のトラブルを解決します。

• バッテリー上がり対応
• パンク修理
• 故障車のレッカー・搬送
• 現場での安全確認
• 日報入力
• 車両・工具の点検や清掃 など

まずは普通免許で運転できる
車両からスタート。

「レッカーって難しそう…」
と思う方もご安心ください。

2ヶ月間、先輩と一緒に現場を経験しながら、
道具の使い方や安全確認などを
一つずつ覚えていきます。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
🔰入社後の流れ

【STEP1】先輩に同行
仕事の流れや現場での動きを覚えます。

【STEP2】簡単な作業からスタート
道具の準備や安全確認など、
できることから少しずつお任せします。

【STEP3】できる仕事を増やす
バッテリー対応やパンク修理など、
少しずつ対応できる業務を増やします。

【STEP4】一人での現場対応へ
十分に経験を積んでから、
一人での現場対応をお任せします。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
💰未経験から収入アップを目指せます！

未経験入社1年目でも、

• 月収37万円～43万円

（年収440万円～522万円）

の実績があります。

さらに、経験を積んで資格を取得すれば、
より高い収入を目指すことも可能。

実際に入社3年で
【年収600万円以上】を実現した
スタッフもいます！！

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
✨「ありがとう」が直接もらえる仕事。

ロードサービスは、
困っているお客様を直接助ける仕事です。

「本当に助かりました！」
「ありがとう！」

そんな言葉を直接いただけるのが、
この仕事の大きなやりがい。

車が好きな方はもちろん、
「人の役に立つ仕事がしたい」
という方にもおすすめです。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
🍀センチュリーオートについて

設立38年、月2,000件の依頼に対応。
大手企業との契約も多く、
安定した仕事量があります。

未経験スタート9割以上。
普通免許から新しいキャリアを始められます！

あなたからのご応募をお待ちしています！

求めている人材

• 普通自動車免許（AT限定可）があればOK

• ️こんな方にオススメ

• 普通免許を活かして働きたい

• 未経験から新しい仕事に挑戦したい

• 車の知識をこれから身につけたい

• 人の役に立つ仕事がしたい

• 「ありがとう」と言ってもらえる仕事がしたい

• 未経験からしっかり稼ぎたい

• 頑張った分だけ収入につなげたい

• 安定した仕事を長く続けたい

学歴・経験不問！

接客業・営業職・配送・飲食など、
異業種から転職した社員も多数活躍しています✨

勤務時間詳細

総労働時間：1年あたり2000時間

＊実働：8時間＊
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＜勤務時間＞
06:00～16:00

08:00～18:00

10:00～20:00

20:00～06:00（夜勤手当あり）

※10時間拘束で2時間休憩となります。

休日休暇

シフト制（月平均休日数：10日）

<特徴：長期休暇が取りやすい（4連休・5連休等） >
・GW・夏季・冬季休暇
・年間休日115日
・有給休暇
・慶弔休暇

勤務地

〒1230864東京都足立区鹿浜3-31-4
※整備士および検査員の希望の方は以下に配属

【配属拠点に関して】※どちらかへの配属となります
・本社工場/松戸市紙敷510番地
・グループ指定工場/松戸市串崎新田186-14

交通・アクセス

舎人ライナー「西新井大師西駅」徒歩25分

給与詳細

※基本給・固定残業代の総額

基本給：月給 28万4000円 〜 56万500円

固定残業代：あり
1ヶ月あたり3万6000円 〜 5万4000円（固定残業時間：1ヶ月あたり22時間）
固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

＜手当＞
・固定残業代として月22時間分（36,000円〜54,000円）を含みます。
上記時間を超える時間外労働分については別途残業代を支給します。
・交通費支給（月3万円まで）
・資格手当
・役職手当
・インセンティブ制度
（やる気次第で収入UP）
・報奨金制度

試用・研修期間：2ヶ月
試用・研修期間の条件：給与条件が異なる
【試用期間の補足】
経験者の方は、試用期間を短縮する場合がございます。

【給与】
本採用と異なる
基本給 : 月給 22万円 〜 30万円

固定残業代：なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

給与例

＼入社1年目の給与がこちら／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
①2025年4月新卒入社 （未経験整備学校卒）
＜＊年収413万円〜456万円＊＞

月給344,393円～380,195円（試用期間後支給実績）

②2025年6月中途入社 （未経験 ）
＜＊年収440万円〜522万円＊＞
370,769円～435,233円（試用期間後支給実績）

待遇・福利厚生

【社会保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

【福利厚生】
【福利厚生】
昇給年1回（11月）

賞与あり（4月、12月）

交通費規定支給（上限あり）

携帯貸与あり

社員割引（車検・車両購入・修理代）
車・バイク・自転車通勤OK

資格取得支援制度あり（各種運転免許・その他必要資格）

職場環境

毎日5～6名のメンバーが
協力しながらスタンバイしています！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
未経験者が多く在籍
（前職は居酒屋店員
教習所の先生など様々！）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

喫煙所：喫煙所あり（屋外）

選考プロセス

1分簡単応募

書類選考

面接（1回）

内定・入社

少しでも気になる方はぜひご応募ください。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Q. 車の知識が全くなくても大丈夫ですか？
A. まったく問題ありません！
入社時に「バッテリー上がりって何？」
「タイヤの交換方法がわからない」という
状態だった先輩がほとんどです。
マニュアルも完備しており、最初は
先輩のサポートから始めるので、
焦らずに覚えていけば大丈夫です。

Q. ノルマなどがあるのでしょうか？
A. 個人に課されるノルマは一切ありません。
この高い基本給を実現できているのは、
創業38年の歴史の中で大手損害保険会社や
JAFなどの強固な提携基盤があからです。

Q. 「合計2時間の休憩・待機」ってほんと？
A. 本当にしっかり休めます！ご安心ください。
ロードサービスという仕事の特性上、
要請が入るまでは「次の依頼を待つ時間」
となります。この待機時間中、次の現場への
準備や最低限の事務作業（日報など）以外は、
体を休めることに使っていただいて構いません。

Q. レッカー車の運転が怖いのです。
A. 最初は軽自動車や普通車の運転からスタートします。
いきなり大きな積載車やレッカー車のハンドルを
握らせることは絶対にありません。

まずは普通免許（AT限定の方も可）で運転できる車両から始めていただき、業務に慣れてきた段階で、会社の資格取得支援などを活用しながらステップアップしていくことが可能です。

Q. 現場でお客様とトラブルになったり、気まずい雰囲気になったりしませんか？
A. むしろ、お客様から最も感謝され、歓迎されるお仕事です。
現場にいらっしゃるのは、「車が動かなくて困っている」「一刻も早く助けてほしい」というお客様です。私たちが駆けつけるだけでホッとされますし、作業が終われば「本当に助かった、ありがとう！」と、ダイレクトに感謝の言葉をいただけます。理不尽に怒られるような現場ではなく、むしろ“ヒーロー”のように感謝されるやりがいがあります。