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【埼玉県・鶴ヶ島市/回路設計】車載ユニットの構想~実機検証を一貫で行う/独立系Tier1
2 months ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Saitama, Japan
Work mode:
Onsite
Published on:
8 September 2026
What they need
【企業名】
東洋電装株式会社
【職種名】
【埼玉県・鶴ヶ島市/回路設計】車載ユニットの構想~実機検証を一貫で行う/独立系Tier1
【仕事内容(概要)】
【埼玉県・鶴ヶ島市/回路設計】車載ユニットの構想~実機検証を一貫で行う/独立系Tier1
【具体的な仕事内容】
【当社は四輪・二輪・パワープロダクツ向けの幅広い電子製品を手がけ、回路設計者が仕様検討から評価まで通しで関われる体制を整えています。メカ・ソフト・信頼性など多領域と並列で連携しながら、製品の核となる回路を自ら構想し実装・検証まで進めたい方に最適な環境です!】
■業務内容
車載ECUやスイッチ系製品を中心とした各種電子ユニットの回路設計を担当します。工程は、OEMより提示される要求仕様を基にした要求分析から始まり、回路構想、詳細回路設計、回路図作成、基板設計への要求指示(部品選定・パターン要求など)、実機評価、統合テスト、結果評価までを一貫して担います。画像の工程フローにある通り、システム設計・メカ設計・ソフト設計・信頼性試験の各チームと並列に関わり、仕様整合を図りながら設計の確度を高めていく点が特徴です。扱う製品は、パワーシートECU、ステアリングスイッチ、パワーウィンドスイッチ、USBチャージャー、LCDメーター、通信インジケーターユニット、傾斜センサーなど多岐にわたり、四輪・二輪・汎用機まで領域が広いことも魅力です。実機評価では、評価機器(オシロ・ロガー・DMM)を用いて回路の動作検証やノイズ・熱などの特性確認を実施。試験結果から原因を切り分け、設計にフィードバックする論理的な問題解決力が求められます。仕様検討から評価まで責任を持つため、自身の設計が完成品として世に出るプロセスを実感できるポジションです。
■業務の魅力
要求仕様の解釈から構想・試作・試験まで携われるため、回路設計者として上流経験を積みたい方に適しています。車載品質に求められる信頼性・安全性に向き合える点や、多領域と協働しながらシステム全体を理解できる点は、ミドル層のスキル深化に直結します。
■働く環境
配属は10名規模のチーム。ハードを中心にメカ・ソフト・信頼性が近い距離で連携する体制で、相談やレビューがしやすい環境です。
■働き方
・残業20時間程度
・転勤なし
・他部署との連携が多く、開発の進め方を学びやすい環境
■キャリアパス
まずはメンバーとして回路設計の幅を広げ、将来的にはエキスパートや管理職へ進む道があります。上流工程への関与度が高く、技術面での専門性向上と組織リードの双方を目指せます。
変更の範囲:会社の定める業務
【対象となる方(概要)】
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【対象となる方(詳細)】
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・回路設計のご経験(デジタル・アナログ不問)
■歓迎条件:
・車載系関連の回路設計
【勤務地】
<勤務地詳細>
テクニカルセンター
住所:埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053
勤務地最寄駅:東武東上線/鶴ヶ島駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
【アクセス】
<転勤>
当面なし
<オンライン面接>
可
【住所設定】
テクニカルセンター/埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053 [最寄り駅]鶴ケ島駅
【勤務時間】
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00~15:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:15~17:15
【就業時間補足】
<その他就業時間補足>
■想定残業時間:月20H程度
【雇用形態】
正社員
【期間】
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
勤務条件に変更はありません。
【給与】
<予定年収>
480万円~840万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):282,000円~494,000円
<月給>
282,000円~494,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験・スキルを考慮の上、決定いたします(残業代は15分単位)。
■昇給:年1回
■賞与:年2回 ※過去実績5.0ヶ月
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
【待遇・福利厚生 各種制度】
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:月100,000円まで
家族手当:配偶者7,500円、子供8,000円/人
住宅手当:主たる生計者 既婚14,000円、独身8,000円
寮社宅:独身寮:会社規定による/社宅:福利厚生その他欄参照
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
再雇用制度65歳まで
<教育制度・資格補助補足>
■業務:OJT中心になります。
■階層別教育や自己啓発支援として通信教育制度の半額補助あり
<その他補足>
■社宅:社命による転勤者に対し、借上げ住宅を準備(家族帯同を基本に想定)※家族人数により間取りを配慮
■単身赴任手当:50,000円/月以上
■永年勤続表彰(5年以上、各5年単位で賞金)
■健康診断(年1回/本人、自己負担なし)、人間ドック割引(扶養家族は婦人生活習慣病予防検診、人間ドック、特定健診割引)
■結婚祝金、出産祝金、弔慰金、傷病見舞金、罹災見舞金
■紹介販売制度(ホンダ…本人契約時、紹介時に特典)
■新規事業提案制度、クラブ活動参加可
【休日・休暇 その他】
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~12日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
GW、夏季休暇、冬季休暇、5月・8月連休、年末年始休暇、特別休暇(結婚、出生、忌引、校務休暇、産前産後休暇、生理休暇)、有給休暇(入社直後10日~12日最高20日※平均取得日数15.1日)
【事業概要】
■事業内容:
1947年の創業以来、一貫してエンドユーザーの視点に立って高い品質と信頼性を両立し、自動車に搭載されるパワーウインドウスイッチ・オーディオパネルスイッチをはじめとする電装品の開発・生産を行っております。製品数は四輪、二輪、汎用の電装品を中心に4000種以上、約130か国ものエンドユーザーに安全で快適な空間を提供し続けます。技術力と生産量で二輪電装部品は高いシェアを誇っています。
■詳細:
東洋電装では、電装部品組立技術、スイッチ感覚性能技術、コイル・発電機巻線技術、イグニッションコイル生産技術等をコア技術として、本田技研工業様を中心に世界中の主要なニ輪車・四輪車・汎用機メーカーを取引先としてグローバル展開しています。主力製品は「操作系スイッチ」で、人と機械の仲立ち(ヒューマン・マシン・インターフェース)を支える製品群です。押し心地、触り心地、夜間の光の色合いなど、狙い通りのフィーリング・五感に訴えるためにはどんな製品が最適なのか、「マーケティング」から「機構・電子回路・制御装置の開発」「生産技術」「工場での生産」に至るまで、各部署が一体となって開発・製造に取り組んでいます。信頼性・商品力の高い製品を全世界に向けて提供しております。
ホンダ向け自動車部品のサプライヤー大手企業です。世界的にも主要な二輪車メーカー、四輪車メーカー、汎用機メーカーを主要取引先に、グローバルな舞台で活躍しています。高い品質を維持しながら、ユーザーのニーズに応える信頼性の高い製品提供を行うように努めており、そのため東洋電装の工場はすべてISO品質規格の取得しています。
■拠点:
本社(東京都),テクニカルセンター(埼玉県),熊本工場(熊本県),亀山工場(三重県),中部事業部(愛知県),栃木営業所 ,浜松営業所
■企業理念:
私たちは、「和」を大切にし、安心と信頼の技術により、夢あふれる製品を提供することで、未来社会に貢献します。
■ホンダとの取引に加え、他社メーカーからの引き合いが増えてきたため、中途採用を募集しています。
【郵便番号】
1050004
【所在地】
東京都港区新橋2-10-4
【設立年 補足】
1947年4月
【従業員数】
8,143名
【市場】
非上場
【資本金】
596百万円
【売上高】
103,115百万円
【平均年齢】
45歳
【HPリンク先】
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