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【横浜】ソフトウェア開発<リーダー>◆業界未経験歓迎/世界TOP級車載事業/年休133日/在宅有

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【横浜】ソフトウェア開発<リーダー>◆業界未経験歓迎/世界TOP級車載事業/年休133日/在宅有

doda (デューダ)

【横浜】ソフトウェア開発<リーダー>◆業界未経験歓迎/世界TOP級車載事業/年休133日/在宅有

14 days ago

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Important information


Contract type:

Permanent

Location:

Fukushima, Japan

Work mode:

Onsite

Published on:

10 October 2026

What they need


【企業名】

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【職種名】

【横浜】ソフトウェア開発<リーダー>◆業界未経験歓迎/世界TOP級車載事業/年休133日/在宅有

【仕事内容(概要)】

【横浜】ソフトウェア開発<リーダー>◆業界未経験歓迎/世界TOP級車載事業/年休133日/在宅有

【具体的な仕事内容】

【異業種からのチャレンジ歓迎◎ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア/SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者/最新技術・コックピットHPC統合化に強み/新たな会社体制でチャレンジングな社風】

複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントを担当します。大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。

●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー

・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当

・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め

・目標のQCD達成に向けた全体管理

●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー)

・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー)

・該当機能の開発チームを取り纏め

・目標のQCD達成に向けた管理

■組織ミッション:

<インフォテインメントシステムズ事業部>

一人ひとりのより良い暮らしの実現のため持続可能なモビリティ社会の創造を目指しております。次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。

<ソフトウェア設計開発>

多機能・統合化により大規模化が進む車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発において、付加価値の創出と開発効率の向上を目指します。

■職場の雰囲気:

・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です

・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です

・各組織で勉強会も頻繁に開催されています

・リモートワーク可・出社頻度週3~5回程度(入社直後から業務が自走できるようになるまではほぼ毎日出社)

■キャリアパス:

・上司/部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。

・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。(例えば プロダクトマネージメント など)

変更の範囲:会社の定める業務

【対象となる方(概要)】

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

【対象となる方(詳細)】

<応募資格/応募条件>

■応募資格/応募条件:

※下記いずれにも当てはまる方

・ソフトウェア設計経験がある(C/C++言語経験)

・コスト見積り手順、手法を使って、要求から開発コストが見積もることができる

・プロジェクト管理全般を理解している

◎業界未経験歓迎:異業種からも多数のキャリア入社者が居り、活躍されています。

【勤務地】

<勤務地詳細>

本社

住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261

勤務地最寄駅:JR横浜線/鴨居駅

受動喫煙対策:屋内全面禁煙

変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

【アクセス】

<勤務地補足>

*JR横浜線 鴨居駅より徒歩15分

*リモートワーク可・出社頻度週3~5回程度

<転勤>

当面なし

転勤は当面想定していませんが、将来的には可能性があります。

<在宅勤務・リモートワーク>

相談可(週3日リモート・在宅、サテライト)

<オンライン面接>

可

【住所設定】

本社/神奈川県横浜市都筑区池辺町4261 [最寄り駅]鴨居駅

【勤務時間】

<労働時間区分>

フレックスタイム制(フルフレックス)

休憩時間:45分

時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>

9:00~17:30

【就業時間補足】

<その他就業時間補足>

※標準労働時間 1日7時間45分

※リモートワーク可・出社頻度週2回程度

【雇用形態】

正社員

【期間】

<雇用形態補足>

期間の定め:無

<試用期間>

3ヶ月

※本採用時と条件の変更はありません。

【給与】

<予定年収>

650万円~1,200万円

<賃金形態>

月給制

<賃金内訳>

月額(基本給):350,000円~670,000円

<月給>

350,000円~670,000円

<昇給有無>

有

<残業手当>

有

<給与補足>

※上記予定年収は想定年収範囲ですが、実際の給与提示は年前職・経験を考慮の上、当社規程に準じ決定します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

【待遇・福利厚生 各種制度】

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>

通勤手当:通勤交通費全額支給

家族手当:条件該当者のみ対象

住宅手当:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給

寮社宅:条件該当者は独身寮・社宅入居、または住居手当を支給

社会保険:社会保険完備

厚生年金基金:補足事項なし

退職金制度:企業型確定拠出年金制度

<副業>

可

<育休取得実績>

有

<教育制度・資格補助補足>

【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修 等

【海外】海外トレーニー制度(選抜制) 、eチャレンジ制度(社内公募異動制度

<その他補足>

■社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金)

■確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 等

【休日・休暇 その他】

完全週休2日制(休日は土日祝日)

年間有給休暇22日~25日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)

年間休日日数133日

年末年始休暇、夏季休暇、GW、年次有給休暇、慶弔休暇、長期節目休暇、出産・育児・介護休暇 など

【事業概要】

当社は、一人ひとりのお客様に寄り添い、新しい価値を提供し続けることで、モビリティ社会の大変革に貢献します。これまで培ってきたノウハウを結集し、クルマでの移動をより楽しく充実した時間にする提案や、安全運転を支援するシステム、環境車に最適な車載システムやソリューションを提供してまいります。

<事業領域>

「クルマ」と「ひと」に寄りそった車載システム、デバイス、ソフトウェアの開発を通じ、カーメーカーのクルマづくりとひとの移動体験に新しい価値を創出し続けます。

■人の快適:

これまでデジタルAVで培った先進技術を活かし、自動車コックピットのエレクトロニクス化、移動時のライフスタイルを変革する新たな車室内空間の開発および提案を行い、快適な移動の実現に貢献します。

※製品:次世代コックピットシステム IVIコックピットシステム カーナビゲーション PND(ポータブルナビゲーションデバイス) コネクテッドディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム プレミアムサウンドシステム デッキメカニズム ドライブレコーダー 車載ナノイー発生器 インパネスイッチ ステアリングスイッチ

■人の安心・車の安全:

交通事故の低減に加え、ドライバーの運転負荷軽減に貢献する安全運転支援システムの開発に取り組み、お客様と共に安全なモビリティ社会の実現に貢献します。

※製品:HUD(ヘッドアップディスプレイ) ETC2.0車載器 シフターシステム カメラモジュール バック&コーナーセンサ カメラウォッシャー ヘッドランプウォッシャー スマートキーレス サイドミラー/ルームミラー 電子ミラー ADAS(先進運転支援システム) ECU

■地球環境:

EV開発に欠かせない車載充電システムをはじめとする電動化システムの提供を通じ、お客様と共に新たなモビリティ社会の創造に貢献します。

※製品:車載充電器 I電動コンプレッサー バッテリーヒーター バッテリーマネジメントシステム

【郵便番号】

2240053

【所在地】

神奈川県横浜市都筑区池辺町4261

【設立年 補足】

2022年4月

【従業員数】

6,100名

【市場】

非上場

【HPリンク先】

https://automotive.panasonic.com/

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