BMS应用层软件开发工程师

该职位来源于猎聘 优先条件 - 具有新能源重卡、轻卡、客车等商用车BMS量产项目经验。 - 具有多电池包管理、换电车型、快充或低温充电策略开发经验。 - 具有AUTOSAR应用软件开发、模型自动代码生成或自动化测试经验。 - 了解功能安全、汽车软件开发流程及相关编码规范。 岗位职责 1. 负责商用车动力电池BMS应用层软件开发，包括需求分析、功能设计、模型或代码开发、软件集成、测试验证及版本交付。 2. 负责上下电管理、预充与接触器控制、充放电管理、功率限制、均衡控制、热管理协同、休眠唤醒等应用层功能开发与优化。 3. 负责电池故障诊断与保护策略开发，包括电压、电流、温度、绝缘及通信异常的识别、故障分级、降额处理和故障恢复逻辑。 4. 配合算法工程师完成SOC、SOH、SOP等算法的软件集成、接口适配、参数标定及整车应用验证。 5. 负责BMS与整车控制器、充电设备、热管理系统等的应用层通信交互，实现相关状态管理、控制逻辑及诊断功能。 6. 面向商用车长时间运行、大功率充放电、能量回收、低温运行等工况，开展策略适配和参数优化；根据项目需求支持多电池包协同及换电场景。 7. 配合完成MIL、SIL、HIL、台架及实车测试，分析运行数据，定位并闭环解决开发、量产及售后阶段的软件问题。 8. 编制并维护软件需求、详细设计、接口定义、标定说明及测试记录，配合底层软件、硬件、系统和测试团队完成项目交付。 任职要求 1. 本科及以上学历，车辆工程、自动化、电气工程、电子信息、计算机等相关专业，具备3年及以上BMS或汽车嵌入式应用层软件开发经验。 2. 熟悉动力电池及BMS基本工作原理，理解电压、电流、温度等参数与电池安全、性能之间的关系，了解SOC、SOH、SOP的基本原理及应用。 3. 熟悉嵌入式C语言，具备良好的模块设计、状态机设计及调试能力；具备MATLAB/Simulink、Stateflow模型开发经验者优先。 4. 具备上下电管理、充放电控制、故障诊断与保护、功率管理、热管理协同等一个或多个核心模块的实际开发经验，能够独立完成需求到验证的开发闭环。 5. 熟悉CAN通信及DBC文件，了解汽车诊断和充电通信机制，能够使用CANoe、CANalyzer、CANape、INCA等工具中的一种或多种开展调试、数据分析或标定。 6. 理解应用层与底层软件的接口关系，熟悉任务周期、信号有效性、超时处理、参数管理及数据存储等软件设计要点。 7. 具备台架或实车联调经验，能够结合报文、故障记录和运行数据定位问题，推动跨专业问题闭环。 8. 具备良好的文档编写、沟通协作和交付意识，能够根据项目需要参与现场调试。