深圳吉阳智能科技有限公司
强度主管/中高级工程师
2 months ago
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Important information
Contract type:
Permanent
Location:
Shenzhen, Guangdong Province, China
Work mode:
Onsite
Published on:
9 August 2026
What they need
该职位来源于猎聘 岗位职责: 1. 强度专业技术总体统筹与方案把关 作为型号强度专业技术负责人,全面负责低空飞行器整机结构强度技术总体策划、方案决策与技术把关,统筹静强度、刚度、屈曲稳定性、疲劳、损伤容限、振动冲击全专业技术体系。依据CCAR-23、CCAR-27适航规章及航空行业标准,结合机型任务剖面、飞行包线、低空复杂服役工况,制定整机强度设计准则、技术方案、校核体系与风险控制方案,主导解决型号研发中的重大强度技术难题,保障整机结构安全、可靠、轻量化设计平衡。 2、全程主导飞行器从概念设计、方案迭代、详细设计、试制试验到适航取证、量产交付全生命周期强度技术管控。统筹载荷边界 3、. 疲劳、损伤容限与结构寿命体系搭建 全面负责型号强度专业适航符合性顶层策划,统筹适航资料体系搭建、报告审核、技术答辩与意见闭环。作为强度专业对接负责人,常态化对接民航局DER委任工程代表、局方审查组,主导重大技术审查、适航答疑、条款符合性论证,统筹解决适航审查重难点问题,保障型号TC取证、技术定型进度合规可控。 4、对接型号总体、气动、载荷、飞控、航电、工艺、试飞、质量、适航等各专业,统筹协调强度技术边界、设计输入输出与方案协同。主导各级技术评审、方案评审、问题评审,审核重大设计变更、构型迭代的强度复算与风险评估,把控型号整体技术状态与研发质量。 任职要求: 1. 本科及以上学历,飞行器设计、航空宇航工程、工程力学、固体力学、机械工程等相关专业,硕士及以上学历优先;具备扎实的航空结构、力学理论、航空器强度设计顶层知识体系。 2、5年及以上航空结构强度研发经验,至少完整主导1型通航/低空载人飞行器/eVTOL整机强度研发与适航取证全流程。具备CCAR-23/CCAR-27型号TC取证全程统筹经验,熟练对接民航DER、局方审查工作,能够独立解决型号重大强度技术问题;有整机疲劳、损伤容限体系搭建、大型强度试验统筹经验者优先。具备航空主机所、低空头部企业型号副总师、专业负责人经历优先。 3. 专业技能 深度掌握CCAR-23、CCAR-27适航条款强度相关要求,精通低空飞行器强度专业适航符合性论证逻辑、资料体系、审查流程。熟悉民航DER审定机制与型号取证体系,具备丰富的局方审查答辩、意见闭环、技术争议处理经验,可独立统筹专业适航取证工作。 4. 适航与体系能力 具备优秀的技术统筹、团队管理、技术决策与风险把控能力,能够统筹多任务、多迭代型号研发工作;具备极强的跨专业协同、技术评审、对外对接答辩能力,工作严谨、责任心强,可承受型号研发与适航取证高压节奏,具备成熟的技术团队带教与体系建设能力。
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