集团智能化/智驾副总裁

岗位需要base中国上海

奇瑞集团正在大力推进整车智能化战略升级，面向 大模型、端到端智驾、舱驾融合、自研芯片、全球智能化产品创新 时代，设立集团智能化副总裁岗位，统管集团智能驾驶、智能座舱、车载芯片、智能化大模型、EE 电子电气架构、数据闭环全链条业务。 集团后续会持续加码智能化研发投入，面向全球市场打造具备竞争力的整车智能化技术与产品，打通自研 + 生态合作双线路线，支撑集团多品牌全球化车型智能化落地。

核心工作职责

1. 智能化中长期战略与技术路线制定 负责集团智能驾驶、智能座舱、车载芯片、车载大模型、整车电子电气架构整体技术战略、3‑5 年技术路线规划；定义自研、联合开发、外部采购（Build‑Buy‑Partner）策略；对齐集团整车、全球化产品目标，输出年度研发投入规划，向集团高管层汇报战略与执行进展。
2. 业务全盘管理，统筹三大核心板块 全面统筹集团智能驾驶（猎鹰智驾）、智能座舱（雄狮灵犀座舱）、车载芯片三大业务板块；管理 3000‑4000 人跨地域研发大团队，对智能化产品体验、量产交付、版本质量、研发成本、项目里程碑负最终责任；推动舱驾融合、端到端大模型、数据闭环体系落地，支撑集团全系列乘用车型智能化上车。
3. 技术体系、组织与人才建设 搭建集团统一的智能化研发流程、功能安全、ASPICE、OTA、仿真测试、数据平台体系；统筹上海、芜湖异地研发组织建设；负责高端智能化人才引进、核心团队搭建、绩效与激励体系设计，打造面向模型时代的整车智能化研发组织。
4. 内外部生态与全球创新工作 牵头和头部芯片厂商、AI 大模型公司、算法供应商、国内外科研机构的战略合作与联合研发；面向全球市场，主导智能化产品创新，输出适配海外市场的智驾、座舱产品方案；管理重要对外合作谈判、投资与联合开发项目。
5. 跨部门协同与重大项目决策 拉通整车研发、产品规划、采购、制造、海外业务部门，保障智能化功能按时高质量 SOP 量产；主持重大技术方案评审、技术风险决策；推动智能化技术成果在奇瑞国内及全球车型矩阵规模化落地。
6. 高层对外发声 代表集团对外输出智能化技术路线，参与行业标准、峰会、重要对外技术交流，向董事长尹同跃、管理层定期汇报业务经营、技术进展、风险与对策。

任职资格要求

1. 学历背景 ：计算机、电子信息、车辆工程、自动化等相关专业硕士及以上学历；15 年以上汽车智能化、智能驾驶、智能座舱、车载芯片领域完整从业经验； 具备大型整车厂 / 头部新势力 / 头部 Tier1 集团级自动驾驶技术高管经验，有千人以上大型研发团队完整管理经验 。
2. 业务能力

• 完整操盘过 智能驾驶 + 智能座舱两大板块业务 ，同时对车载芯片、车载大模型、EE 架构有深度理解；熟悉 “自研 + 生态合作” 混合路线，有大规模车型量产落地成功经验；
• 深刻理解模型时代（端到端、VLM、具身智能）车载智能化发展趋势，能够输出可落地的中长期技术路线，不局限单点模块；
• 具备大型多地域研发团队管理能力，懂研发流程、功能安全、成本管控、项目里程碑管理，有 P&L 预算管理经验。

1. 生态与全球化视野 具备芯片、AI、算法、软件产业链生态合作经验；有全球化产品、海外市场智能化落地视野，能够面向全球市场定义智能化创新产品。
2. 软实力 极强的战略判断力、跨部门博弈协调能力；能够和集团董事会、高管层高效对齐；抗压能力强，具备传统车企 + 科技互联网复合思维，平衡技术创新、量产落地、成本约束三者关系。