开闭件产品工程师

该职位来源于猎聘 一、岗位职责（工作内容） 主要负责乘用车/新能源车型侧门开闭件系统正向开发与量产技术支持，核心聚焦侧门锁体、车门铰链、玻璃导轨三大核心系统布置设计、性能开发与问题闭环，具体工作内容如下： - 侧门系统方案布置开发：根据整车总布置硬点、车身空间边界、法规及性能目标，独立完成侧门锁体、锁扣、车门上下铰链、玻璃导轨及导槽的整体布局方案设计、参数定义与可行性分析，输出前期布置方案与风险评估报告。 - 核心结构设计与匹配：负责侧门锁体系统结构匹配、开闭行程优化、锁止精度校核；完成铰链轴线布置、安装点位设计、车门开启包络、下垂变形校核；负责玻璃导轨倾角、安装间隙、运动轨迹匹配，规避升降干涉、偏移问题，保障侧门开闭、玻璃升降基础功能。 - 仿真校核与性能优化：开展侧门系统DMU运动仿真、全维度干涉检查、开闭耐久、刚度、密封性能校核；针对性优化车门开闭异响、关门质感差、车门下垂、玻璃升降卡顿、行车风噪、密封不良等常见问题，满足整车NVH、耐久、密封设计标准。 - 工程数据与文件输出：独立完成侧门开闭件三维建模、断面设计、2D工程图输出，负责DTS间隙面差定义、GDT公差设计、DFMEA风险分析、BOM编制、技术规范输出，完成数据发布与版本管控。 - 样件调试与项目跟进：全程跟进零部件试制、样车装车调试、整车试验验证，排查研发阶段装配偏差、结构干涉、功能失效等问题，制定整改方案并落地验证，保障项目节点推进。 - 量产技术支持与迭代优化：负责量产阶段工程变更（ECR/ECN）管控，对接生产、质量、供应商解决量产装配问题、售后质量问题；参与车型改款迭代，持续优化侧门锁体、铰链、导轨系统结构与性能，提升产品稳定性。 - 系统集成与外协管控：统筹车门限位器、密封条、升降器等附件集成匹配，对接零部件供应商开展技术评审、图纸审核、试制跟进，完成技术问题协同闭环。 二、岗位任职要求 - 经验要求：6年及以上汽车车身开闭件研发工作经验，深耕侧门系统开发，熟练掌握侧门锁体、铰链、导轨核心部件开发逻辑，有完整车型从立项到SOP量产的全周期项目经验。 - 专业能力：熟悉乘用车、新能源车型侧门开闭件结构原理，精通侧门布置设计、DTS匹配、DMU运动仿真、耐久及NVH性能开发；熟练解决车门下垂、开闭异响、玻璃升降卡滞、密封漏水、锁止异常等行业常见问题。 - 技能要求：熟练使用CATIA/UG等三维设计软件，精通DMU干涉校核、运动仿真；能够独立输出图纸、技术规范、DFMEA、BOM等全套工程技术文件，熟悉主机厂开发流程与量产工艺标准。 - 综合能力：具备独立负责侧门系统专项开发的能力，拥有良好的问题分析与整改落地能力，可高效对接总布置、CAE、工艺、质量及供应商团队，具备优秀的跨部门协同与项目推进能力。 - 其他要求：熟悉汽车开闭件行业法规、设计标准及零部件开发流程，严谨细致，具备较强的风险预判能力和量产问题闭环能力。