DRE- 内外饰/车身及附件/底盘/热管理/整车属性

该职位来源于猎聘 负责汽车零部件产品开发，统筹结构设计评审、模具开发、样件验证及量产导入。 主导内外饰件结构优化、尺寸匹配、异响及外观缺陷整改，完成DFMEA、DVP&R、OTS/PPAP量产资料输出与放行。 对接供应商完成模具试模、问题整改与质量管控，支撑整车试制装车及SOP量产，持续优化零部件性能、外观品质及开发成本，保障项目节点顺利落地 负责整车零部件全生命周期开发，从立项、设计、样件、试产到量产交付，统筹设计、模具、供应商、工艺、质量、成本，属于整车研发核心岗位。 内外饰16人 外饰：保险杠、格栅、车灯饰框、轮眉、侧裙、后视镜外壳、行李架、车门防擦条、尾门装饰件等 内饰：仪表板总成、门板、副仪表、顶棚、立柱 ABC 柱、地毯、座椅饰板、储物盒、遮阳板、门拉手、饰条等 底盘9人 负责悬架、制动、转向类底盘零部件产品开发，统筹结构设计评审、供应商模具工装开发、台架及整车耐久试验验证。识别底盘疲劳开裂、异响、刚度不足等设计风险，完成 DFMEA、DVP、OTS/PPAP 资料放行。跟进整车试制路试问题整改，落地量产持续改进、轻量化及降本方案，保障底盘零部件开发节点与整车项目 SOP。 悬架类：下摆臂、上控制臂、转向节、副车架、稳定杆、减震器、螺旋弹簧、衬套、底盘护板 制动类：制动支架、制动盘罩、卡钳支架、制动油管固定支架 转向行走：转向拉杆、转向节、轮毂轴承安装支座 传动轴、 电子电器-4人 负责整车高低压线束、控制器、车灯、传感器、车载充电等电子电器件产品开发，统筹电器布置、回路设计、EMC 与耐久试验验证。识别短路、绝缘失效、信号干扰、防水不良等设计风险，编制 DFMEA、DVP 并完成 OTS/PPAP 量产放行。跟进整车试制及路试电器故障整改，优化线束布置与电路防护方案，推进零部件降本轻量化，保障车型按期量产 车身及附件-10人 负责车身及附件开发，涵盖四门两盖、白车身钣金、天窗、车门铰链限位器、全车密封条、玻璃、门锁、机盖 / 尾门撑杆、车身各类安装支架等零部件，开展结构校核、尺寸匹配、焊接工艺、密封耐久、碰撞性能开发验证。 热管理-2人 负责整车热管理系统零部件开发，涵盖冷却散热器、空调 HVAC、电子水泵、水阀、冷却管路、电池水冷板、PTC 加热器、隔热护板等零部件全流程开发。参与前期系统方案定义、热仿真对标、布置校核，输出零部件技术规范、DVP&R 试验计划、DFMEA 风险分析。负责 3D 数模结构评审、硬点布置、管路走向、装配干涉校核，管控密封、耐温、耐压、轻量化目标。 牵头供应商定点、模具 / 工装开发，跟踪 OTS 样件、台架冷热冲击、压力循环、耐久试验验证；跟进 PVS/PT 整车试制，现场解决漏水、漏冷媒、管路振动异响、散热不足、高温隔热失效等问题，建立问题台账闭环整改。完成 OTS 认可、PPAP 资料放行保障 SOP 量产；量产阶段处理市场渗漏、高温故障，输出 8D 整改方案，优化管路结构、隔热方案并推动零部件降本，协同 CAE、电控、底盘、内外饰、采购跨部门推进项目节点落地。 属性开发-9人 主导整车 NVH、操稳、热平衡、能耗等整车属性开发，制定整车性能目标并分解至各零部件系统；统筹仿真、台架、实车路试验证，牵头跨专业性能耦合问题整改，完成整车动力学、热管理、声学包标定调校，平衡性能、成本与重量目标，保障整车驾乘性能达标量产交付 属性开发是整车性能总控岗，不单独做零件设计，而是把 NVH、操稳、热管理、能耗、安全、耐久、人机、空气动力学指标统一管控，拆解给底盘 / 车身 / 电子 / 热管理 / 内外饰各专业落地。 NVH（噪声振动与声振粗糙度） 怠速 / 加速路噪、风噪、胎噪、电机啸叫、车身异响、转向 / 底盘抖动、开关操作音、声学包匹配 操控动力学（操稳 / 驾乘舒适） 悬架 K&C、麋鹿、转向手感、侧倾、俯仰点头、颠簸滤震、制动平顺性、弯道稳定性、防晕车调校 整车热属性（热平衡 / 空调性能） 高低温环境舱制冷制热、电池温控、机舱散热、暴晒温升、除霜除雾、热泵能耗、隔热防护 动力 / 能耗续航（新能源核心） 百公里电耗、CLTC 续航、加速爬坡、高速能耗、能量回收标定、高低温衰减、充放电效率 空气动力学 风阻系数 Cd、高速风噪、机舱导风散热、底部气流、雨刮气动啸叫、高速升力 耐久 & 载荷属性 整车路谱、底盘疲劳、车身腐蚀、冷热循环耐久、颠簸台架、零部件振动耐久 碰撞安全属性 NCAP 碰撞得分、车身吸能、约束系统匹配、底盘碰撞硬点、气囊起爆标定 人机 & 舒适属性 座舱空间、座椅人体工学、视野、空调温度均匀性、内饰气味 VOC、上下车便利性