Amin Boufallous

Ingénieur IA embarquée - AI4Citizens – Smart Mobility & Accessibility

Salaire / Taux journalier

France

Freelance, ouvert au CDI

Peut venir sur site

Expertises

CC++PythonESP32IoTDeep LearningIASystèmes embarquésGit

À propos

Introduction

Disponible immédiatement – Ingénieur Systèmes Embarqués & IA temps réel Stage de fin d’études terminé chez SII Ouest – New Citizen Services Lab (mars–septembre 2025), où j’ai développé un pipeline d’IA embarquée optimisé sur Jetson Orin Nano dans le cadre du projet AI4Citizen. Le système acquiert et synchronise des flux vidéo RGB et thermiques (caméra FLIR Lepton 3 via SPI/I²C + webcam USB), applique une détection de silhouette en temps réel (YOLOv8-seg), puis déclenche en parallèle deux threads : – un module de détection d’objets PMR (YOLOv8 optimisé TensorRT FP16/INT8) – un pipeline de classification de démarche à partir de GEI générés dynamiquement en mémoire. Les résultats sont fusionnés, encodés en un profil utilisateur compact, puis transmis via Bluetooth Low Energy (GATT server). L’exécution est locale et optimisée (CUDA, TensorRT), avec gestion fine des buffers pour limiter la latence et l’usage mémoire. Compétences mobilisées : – Développement temps réel sur Jetson Orin (JetPack 6.x), CUDA, OpenCV, TensorRT – Optimisation de modèles IA (quantification FP16/INT8, pruning) – Synchronisation de flux vidéo, multithreading, BLE en GATT server – Intégration capteurs (RGB, thermique FLIR), SPI/I²C, gestion mémoire et affichage annoté – Linux embarqué, Bash, Git ; STM32 (CMSIS/HAL : DMA, PWM, ADC/DAC, SPI/I²C/UART) – Bases FPGA/SoC (Zynq, VHDL/HLS) et notions RISC-V Je recherche un CDI en systèmes/logiciels embarqués ou IA temps réel . Mobilité prioritaire : Rennes & Bretagne (ouverture : Sophia-Antipolis/Aix, Lyon, Toulouse, Paris).

Liens

Expérience de travail

Ingénieur IA embarquée - AI4Citizens – Smart Mobility & Accessibility

Groupe SII

mars 2025 - oct. 2025

8 mois

Rennes, France

Au sein du projet AI4Citizens, dédié à l’amélioration de la mobilité et de l’accessibilité urbaine grâce à l’intelligence artificielle, j’ai développé une pipeline complète de vision par ordinateur embarquée temps réel sur Jetson Orin Nano. J’ai déployé et optimisé des modèles YOLOv8 et YOLOv8-seg pour la détection PMR et la classification de démarche, en appliquant des techniques avancées de quantification (FP16, INT8) et de pruning (élagage de couches redondantes) pour réduire la latence et l’empreinte mémoire sans perte significative de précision. J’ai conçu une architecture multithread synchronisant les flux vidéo RGB et thermiques (caméra FLIR Lepton 3), avec affichage temps réel sous OpenCV CUDA, et intégré la fusion des sorties IA pour générer un profil utilisateur combiné. Ce profil est ensuite encodé et transmis automatiquement via Bluetooth Low Energy (BLE) vers une tablette d’assistance, avec gestion de file d’attente et envoi différé. J’ai mené des benchmarks complets (latence, FPS, consommation GPU, stabilité mémoire) et mis en œuvre des optimisations logicielles et matérielles afin d’assurer la fiabilité du système sous Linux embarqué. Cette expérience m’a permis de renforcer mes compétences en IA embarquée, vision par ordinateur, multithreading, optimisation de modèles (TensorRT, pruning) et en intégration hardware–software sur plateforme Jetson, tout en développant rigueur, autonomie et esprit R&D.

Ingénieur Électronique et Automatisation

IETR

avr. 2024 - juil. 2024

4 mois

Rennes, France

Au cours de ce stage, j’ai travaillé sur l’amélioration d’un dispositif embarqué de prélèvement environnemental automatisé, utilisé pour la collecte d’échantillons de pluie destinés à des analyses isotopiques. Mon rôle a consisté à moderniser et fiabiliser le système existant en assurant la transition du microcontrôleur MSP430 vers un STM32 (ARM Cortex-M3), afin de bénéficier d’une meilleure gestion énergétique, puissance de calcul et flexibilité logicielle. J’ai également intégré de nouveaux modules matériels, notamment une carte SD pour le stockage local des données, un capteur de pluie, un capteur de niveau d’eau et une électrovanne commandée électroniquement permettant l’automatisation complète du cycle de prélèvement. Ce travail a impliqué la conception matérielle, l’adaptation de drivers (X-NUCLEO-IHM01A1), ainsi que le débogage d’un encodeur rotatif pour le contrôle précis du moteur pas à pas. Ces contributions ont permis d’accroître la robustesse, la précision et l’autonomie énergétique du système, garantissant sa fiabilité dans des conditions environnementales extrêmes. Ce stage m’a permis de consolider mes compétences en programmation embarquée (C sur STM32), en gestion énergétique, en intégration mécatronique et en rédaction technique, tout en développant ma capacité à travailler sur des problématiques concrètes de recherche appliquée.

Équipier

McDonald's

oct. 2022 - juil. 2024

1 an 10 mois

Grenoble, France


Formation

Université de Rennes I

Master, Systèmes embarqués

2023 - 2025

2 ans

Université Grenoble Alpes

Licence, Electronique, Energie électrique et automatique (EEA)

2020 - 2023

2 ans 11 mois


Licences et certifications

Les fondements des réseaux de neurones

Délivré le : déc. 2025

Certifié par LinkedIn

C Programming for Embedded Applications

Délivré le : sept. 2025

Certifié par LinkedIn

IoT Foundations: Operating Systems Fundamentals (2018)

Délivré le : sept. 2025

Certifié par LinkedIn

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