
Djibril K
AI product Builder & Product Manager - App & SaaS
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Paris, France
Mobilité : Paris, Nantes, ...
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Introduction
AI Product Builder & Product Manager / Product Owner Senior, ingénieur de formation, 7 ans d'expérience. J'aide les équipes à améliorer l'adoption, la rétention et à réduire les tickets support : discovery, roadmap (WSJF), cadrage (user stories, critères d'acceptation), delivery Agile (Scrum, SAFe 6) et suivi des KPIs. 4M+ utilisateurs, apps mobiles et SaaS multi-marques, RGPD, SSO. Je prototype aussi avec l'IA (POC, MVP) pour valider vite. Disponible immédiatement, remote ou hybride IDF.
Expérience de travail
Product Manager / Product Owner Senior · AI Product Builder
MKKONSULTING
janv. 2026 - Présent
10 mois
Paris, France
Je conçois et livre des produits digitaux de bout en bout : de l'analyse du besoin à la mise en production, sans handover. Background ingénieur, 5 ans sur une plateforme SaaS d'identité multi-marques à 4M+ utilisateurs (Ampere / Renault Digital) : onboarding, authentification forte, gestion de compte, consentement, conformité RGPD et Data Act, sur iOS, Android et Web. Ce sur quoi je vous fais gagner : · Onboarding qui perd des utilisateurs → +2 pts de rétention J30, +3% DAU/MAU · Adoption qui stagne → +15% de sessions actives · Tickets support qui saturent → -10% de tickets, -10% de plaintes utilisateurs Comment j'interviens : · Discovery, cadrage du besoin, étude de marché · Roadmap, priorisation, arbitrages · Specs fonctionnelles, règles algorithmiques, critères d'acceptation · POC pour valider une hypothèse avant d'engager du budget de build · Pilotage de squad Agile (SAFe 6 certifié) ou build direct augmenté par l'IA · Suivi KPIs et itération Je parle Engineering et Business sans traducteur. 0→1 comme 1→Scale. En parallèle, fondateur de Lyvoom.app, application mobile de recommandation conçue et construite de bout en bout, du besoin initial à la mise en test, en pilotant l'IA.
Product Manager — Identity, Onboarding & Account Management
Ampere
févr. 2023 - févr. 2026
3 ans 1 mois
92100 Boulogne-Billancourt, France
Contexte : Ampere est l'entité software du groupe Renault. J'ai piloté la plateforme d'identité digitale des applications MyRenault, MyDacia et MyAlpine - solution SaaS multi-marques gérant l'inscription, la connexion, la gestion des consentements (dont OneTrust) et le compte utilisateur de 4M+ clients sur iOS et Android, en conformité avec le RGPD et le Data Act. Enjeu : Orchestrer l'onboarding, l'authentification forte (SSO, 2FA) et la gestion de compte sur une plateforme multi-marques à 4M+ utilisateurs, en garantissant la conformité réglementaire (RGPD, Data Act, Privacy by Design) sans dégrader l'expérience utilisateur. 🔍 Discovery & Analyse des frictions - Analyse des données d'usage et tests utilisateurs · UX Mapping des parcours complexes pour aligner les stakeholders · cartographie des contraintes légales, cyber et architecture dès l'exploration. 🗺 Vision & Roadmap - Co-conception (Business, Tech, Architecture, Legal) pour transformer les insights en roadmap priorisée (WSJF) · référent produit sur les sujets consentement et identity auprès des squads. ⚙️ Conception & Spécifications - Intégration d'OneTrust dans les parcours utilisateur · traduction des obligations légales (RGPD, Data Act, authentification forte — SSO, 2FA, Privacy by Design) en instructions claires pour les développeurs · conception d'interfaces conformes sans friction dans un environnement régulé · critères d'acceptation et cas limites sur chaque fonctionnalité · architecture API-first 🚀 Livraison & Amélioration - Pilotage Agile squad Web et Mobile (iOS/Android) · animation des cérémonies Agile (DSM, grooming, sprint review) · référent fonctionnel · suivi KPIs (activation, DAU/MAU, rétention, tickets support). Résultats : +2 pts rétention J30 - onboarding SSO · 4M+ utilisateurs +3% DAU/MAU - activation accélérée post-onboarding -10% tickets support - parcours self-care & authentification
Product Manager – Services Connectés & Expérience Hybride
Ampere Software Technology
nov. 2023 - juil. 2025
1 an 9 mois
Paris, France
Contexte : Application mobile et cloud permettant aux propriétaires de véhicules connectés de gérer leurs services à distance (commandes à distance, données véhicule, etc.). Enjeu : Débloquer l'adoption d'une application limitée à un seul utilisateur par véhicule - en pilotant la transition vers un système Multi User Management en 2 phases (ouverture de l'accès multi-utilisateurs, puis délégation de droits au propriétaire), tout en gérant plusieurs initiatives produit complexes en parallèle, dans le respect du RGPD. 🔍 Discovery & Analyse des besoins - Études utilisateurs · UX Mapping des parcours complexes pour aligner les stakeholders · analyse de faisabilité technique avec les architectes · identification des cas limites (légaux, techniques, UX) · synthèses stratégiques d'une page pour présentation à la direction. 🗺 Vision & Roadmap - Pilotage de plusieurs initiatives produit en parallèle · coordination (Business, Tech, Legal, Architecture) autour d'une feuille de route commune · garant de la vision produit sur le périmètre délégué · arbitrage continu pour livrer rapidement. ⚙️ Conception & Spécifications - Définition des règles de partage d'accès et gestion des droits (IAM) · gestion des profils secondaires · challenge des besoins métier · spécifications fonctionnelles pour équipes internationales · critères d'acceptation sur chaque feature. 🚀 Livraison & Amélioration - Pilotage sur architecture distribuée Mobile et Cloud · arbitrage Tech pour livrer une première version fonctionnelle · suivi des indicateurs d'usage. Résultats : +15% sessions actives - adoption Multi User Management -10% plaintes utilisateurs - fluidification des parcours d'accès
Alten
oct. 2019 - févr. 2023
3 ans 5 mois
69340 Francheville, France
Product Manager – FOTA (Firmware Over The Air) & Software Reliability
févr. 2021 - févr. 2023
2 ans 1 mois
69340 Francheville, France
Contexte : Mission en prestation via Alten chez Renault Group. Le FOTA (Firmware Over The Air) est la technologie permettant de mettre à jour à distance le logiciel des véhicules connectés (comme une mise à jour iPhone mais pour une voiture.) Enjeu critique : garantir que ces mises à jour s'appliquent correctement sur 100 000+ véhicules sans incident, en respectant la réglementation internationale de cybersécurité automobile (UNR 156). 🔍 Analyse & Cadrage réglementaire - Cartographie des exigences de la réglementation UNR 156 avec les équipes Cyber, Légal et Engineering · identification des risques techniques et des scénarios de défaillance avant chaque déploiement 🗺 Stratégie & Planification - Construction de la feuille de route orientée fiabilité des mises à jour · priorisation des livraisons pour maximiser le taux de succès des déploiements à distance · arbitrage entre les contraintes réseau, hardware et réglementaires ⚙️ Conception & Spécifications - Rédaction des spécifications fonctionnelles garantissant la stabilité du service · Co conception avec les parties prenantes (tech, Architectes etc) · définition des scénarios de secours en cas d'échec de mise à jour pour protéger le véhicule et l'utilisateur · prise en compte de toutes les dépendances entre composants 🚀 Livraison & Industrialisation - Pilotage des campagnes de validation en conditions réelles (tests sur route et sur circuit) · optimisation des processus de déploiement pour scaler sur 100 000+ véhicules · réduction des interventions physiques en concession grâce à la fiabilité accrue du système Résultats : ×4 volume de mises à jour déployées sans dégradation −95% d'interventions physiques en concession 🗺 Vision & Roadmapping — Roadmap orientée taux de succès des mises à jour · pilotage avec Cyber, Légal et Engineering dans le respect des exigences UNR 156. ⚙️ Cadrage — Spécifications fonctionnelles garantissant la stabilité face aux dépendances réseau / hardware · scénarios de repli (fallback) avant déploiement industriel. 🚀 Delivery — Campagnes de tests E2E (route et piste) · optimisation des processus pour 100K+ véhicules connectés · scalabilité continue. Résulats : ×4 volume mises à jour sans dégradation −95% interventions physiques en réseau
Custumers Sevices Pilot (Quality)
oct. 2019 - févr. 2021
1 an 5 mois
Paris et périphérie
Mission Alten · Renault Group · Systèmes multimédias embarqués · tests E2E · GO/NO GO release série 🔍 Stratégie de tests — Définition des standards de performance et d'ergonomie pour les systèmes In-Car · campagnes de tests E2E orientées usage réel pour détecter les scénarios de friction critiques. ⚙️ Gestion des anomalies — Suivi rigoureux des incidents (Jira) · arbitrage avec l'ingénierie pour sécuriser les correctifs sans impacter le delivery. 🚀 Gouvernance & Delivery — Animation des revues GO / NO GO · évaluation factuelle de la maturité logicielle et des risques résiduels avant chaque release série. Résulats : −95% régressions critiques sur parcours clés 90% tickets anomalies clôturés
Apprenticeship
Groupe PSA
sept. 2016 - août 2019
3 ans
78140 Vélizy-Villacoublay, France
Formation
ISTY
Electronic System Engineer
2016 - 2019
4 ans
IUT Angers
DUT GEII
2014 - 2016
3 ans