Doria Belahbib

• Consultante master data pour le projet de migration du système d’information SAP Izi vers la nouvelle version SAP Sapphirre. • Formation sur migration Cockpit. • Modules concernées : SAP SD, MM.

-Gestion de projets supply chain sur Anaplan et SAP pour des clients dans différents secteurs industriels comme le luxe et la défense.

- Gestion de la migration du système Infor Baan vers SAP S4/HANA sur les domaines administration des ventes, planification, logistique, achat, product life cycle management… - Animation des ateliers de mapping des fiches Identité Migration avec une centaine d’utilisateurs - Animation des réunions de suivi de plan d’actions avec les domaines leaders - Rédaction de guides utilisateurs sur les tables SAP

-Gestion des évolutions d'applications Anaplan de distribution sur un périmètre international en Europe, USA, Asie.... -Montée en compétence sur : -SQL pour la gestion des bases de données -Control M...

-Rédaction des spécifications d’une application pour la gestion des assortiments et du plan d’affaires -Développement sur la nouvelle UX d’Anaplan -Rédaction des manuels pour les utilisateurs

Analysis of the gaps with the current process and the standard Demand Planning process using various advanced statistical algorithms that treats Level, Trend and seasonality : Multiplicative decomposition -Holt and 'Winters multiplicative' exponential smoothing -Croston that treats Trend for sporadic demand and multiple period of inactivity...

Dans le cadre de la séparation entre les 2 sociétés WorldLine et Ingénico, j'ai eu pour mission de mener le split des processus supply chain sur les modules Sales and Distribution et Material Management du système SAP SD, MM. J'ai travaillé avec les directions des sites en Belgique, United Kingdom et en Italie.

Conception d’un Transport Management System pour la planification du transport : l’optimisation des tournées et le plan de chargement • Consultante product manager supply chain IT • Missions - Gestion du projet en méthode Lean agile avec des Obeya chaque matin avec les équipes logistiques et IT - Cadrage des besoins, rédaction des user stories - Définition des actions prioritaires et estimation du niveau de complexité des développements - Définition de la roadmap et de la value scope, work content réduit, mapping des flux, wireframing, maquette - Suivi des développements et encadrement de développeur - Recette avec les métiers, tests QA et UAT User Acceptance tests - Accompagnement de l’équipe supply chain au quotidien sur l'utilisation de nouveaux outils informatiques pour les aider à atteindre un objectif de 90% de livraison en moins de 24h et OTD transport=95%

Cheffe de projet du déploiement d’un Transport Management System dans 10 usines dans le monde : France, USA, Pays Bas, R.Tchèque, Brésil, Colombie, Chine, Inde. -Présentation du Kick off avec un planning de déploiement et une live demo. -Diagnostic de la logistique amont et aval de chaque usine avant implémentation du système. -Standardisation des processus d’import et d’export dans les différentes usines. -Réorganisation : Décentralisation de la gestion du transport du siège vers l’usine de Shenzen, recrutement… -Collecte des données de facturation des usines et des spécificités de mode de transport. -Négociation avec les prestataires de transport (DBSChenker, Kuehne&Nagel...) pour la signature des contrats avec l’éditeur du logiciel -Paramétrage des comptes des transporteurs (Bolloré, DSV, DHL, EASI, ATS, Flash...) par mode de transport et des comptes des utilisateurs. -Tests, formation des utilisateurs, UAT tests, RETEX tests, go live, RETEX. -RFI, augmentation du panel de prestataires, choix des transporteurs à partir d'un questionnaire sur les données financières (EBITDA, Turn Over, Free Cash Flow...), les certifications TAPA, les destinations de livraisons... -Réduction des couts de transport avec la mise en place de règles d'or et de leviers d'optimisation: -Réduction des transports express (aérien, Taxi...) et augmentation du transport maritime... -Changement des niveaux de sécurité de CIT à TAPA transported asset protection association... -Changement des régles de consolidation et de fréquence d'expédition, de stackabilité...

Cheffe de projet de la maintenance applicative de modèles supply chain DDMRP et pricing. o Encadrement d'une équipe de développeurs Anaplan. Mise en place de la méthode agile: o Daily scrum: réunion d'équipe chaque matin sur les actions du jour, de la veille et la résolution des points de blocages. o Création d'une road map pour la gestion des évolutions avec sprints. o Rédaction de spécifications technico fonctionnelles, user stories et manuel utilisateurs sur les métiers du DDS&OP, production, distribution et pricing. o Création de modèles: datahub, développements, tests Quality, Staging, User Acceptance Testing, production. o Maintenance Applicative avec gestion des changes et incidents dans l'outil ServiceNow. o Mise en place d'indicateurs de performance personnalisables dans l'outil Atlassian JIRA. o Analyse des impacts des changements sur les autres systèmes : Cegid, Microsoft PowerBI/Azure, SAP, Sales Force. o Gestion de projet de passage de l'API 1.3 à 2.0 avec tests. o Gestion de projet du changement de mode d'authentification en Token pour augmenter la sécurité et éviter le besoin de changement de mot de passe récurrent. o Ordonnancement des jobs d'imports et d'exports automatiques avec Talend pour éviter des chevauchements pouvant causer des incidents. J'ai travaillé avec les équipes de sites internationaux comme la Corée du Sud, Hong Kong...

Mission de conseil: Diagnostic de la chaine logistique de Gelagri Eureden fournisseur de rang 1 de Auchan, Système U, Picard... Elaboration d'un plan d'action de : o Mise en place de la gestion des charges/capacités dans le plan industriel et commercial et le plan de production. o Investissement dans une nouvelle machine de conditionnement pour augmenter la capacité. o Mise en place de la méthode DDMRP, de buffers de stocks, de stocks de sécurité, mini et maxi o Mise en place de stocks de sécurité avec des règles de calcul liés aux variations de la consommations et délais et à un objectif de taux de service. o Calcul des indicateurs de performance d'On Time In Full. o Digitalisation du plan de production : passage d'Excel vers Système d'Information.

Mission de conseil: Réalisation de la Maitrise d'Ouvrage dans le projet de digitalisation du plan industriel et commercial pour l'ensemble des sites du groupe WorldLine Ingénico leader mondial des terminaux de paiement sur le Systèmes d'Information Cloud Anaplan : -Cadrage, conception -Rédaction des spécifications technico fonctionnelles. o Identification des data integration et inputs : prévisions de vente... o Identification des règles de calcul et systèmes de conversion. o Identification des outputs et dashboards.

Mission de conseil: Projet de développement d'un modèle de calcul des besoins d'approvisionnements de la matière première sur le système d'information Cloud Anaplan: -Cadrage, conception, design, rédaction des user stories -Développement d'un modèle pour le calcul des besoins d’approvisionnements raisins à partir du plan de prévisions sur 6 ans des produits finis: bouteilles de champagne MUMM PERRIET JOUËT -Simulation de 6 scénarios de prévisions sur 6 ans -Analyse des variations -Optimisation du budget

-Développement d'un modèle de prévisions des ventes avec algorithmes pour les 3 millions de pièces détachées sur une dizaine d'entrepôts dans le monde avec le SI cloud anaplan -Utilisation des méthodes statistiques : lissage exponentiel double, régression linéaire, moyenne mobile d’ordre 12, Croston… -Calcul des stocks de sécurité à fortes rotations avec des objectifs de taux de service associé à la loi normale et à la loi de poisson pour les faibles rotations

-J'ai géré un projet pour le client Renault Tech filiale de transformation du groupe Renault et le projet était sur un périmètre de 12 usines(Slovénie, Espagne, Algérie, Turquie...), j'ai piloté l’amélioration des processus d'approvisionnements, d'achats, l'optimisation du système d'information et la fiabilisation de la base de données ainsi que l'automatisation comptable. -J'ai géré un autre projet pour le client Renault qui avait pour but d’assurer les approvisionnements de nouvelles pièces dans les délais pour la sortie de nouveaux prototypes de véhicules pour le constructeur Renault (véhicule: CAPTUR 2)

-Réalise le plan industriel et commercial, supervise la planification de production: programme directeur de production, calcul des besoins net, ordres de fabrication, ordonnancement. -Établit le plan d’approvisionnement prévisionnel des matières premières avec des fournisseurs internes et externes en République Tchèque. -Management quotidien de l'équipe planning et approvisionnement constituée de 5 personnes -Pilote les réunions de charges/capacités avec la direction, décision d'ouverture des machines en 3*8... -Mise en place de la sous-traitance de la surcharge dans les autres sites de production (20 usines)... -Assure les niveaux de stocks optimaux et les quantités économiques de lancements -Garantit le bon niveau d'en cours de fabrication en respectant les règles de sécurité -Echange de données informatisés avec les clients et les fournisseurs -Atteinte des objectifs d'augmentation du taux de service client en réduisant les délais et en garantissant les livraisons en bonne quantité (KPI : On Time In Full) ainsi que la réduction des coûts de stockages (impact direct sur le BFR).

J'ai été contacté par le fondateur de l'entreprise pour participer à la réalisation de business plans pour des porteurs de projets, de l'étude de marché (l'offre et la demande, carence de marché, avantage concurrenciel), à la proposition à des fonds d'investissement. J'ai été chargée de: -Former les clients aux business model comprenant les prévisions financières avec l'objectif de CA, les prévisions de ventes comparées aux besoins (coût de fabrication et de fonctionnement) afin de déterminer le besoin de financement extérieur. -Préparer les pitchs comprenant l'impact social du projet et les valeurs de l'entreprise à destination de fonds d'investissement, de business angels et de plateformes de crowdfunding. -D'apporter mes conseils et mon expertise sur les affaires industrielles, logistiques, systèmes d'information et la stratégie commerciale (4P:Prix, Produit, Place, Promotion) et marketing digital (site web, réseaux sociaux, journaux, apparition en-tête dans les moteurs de recherche...). -Accompagner les clients après la levée de fond pour garantir un retour sur investissement rapide. -Proposer des perspectives de développements pour améliorer la performance et augmenter la croissance des entreprises clientes.

-Assure la gestion du Plan Industriel et Commercial dans les 27 sites de production dans le monde. -Etablit les prévisions des volumes de productions, le budget et les analyses charges/capacités pour décision d’investissements dans de nouveaux moyens industriels.

-Gestion des approvisionnements des pièces prototypes pour assurer la sortie du véhicule: nouvel Espace 4 Phase 4. -Gestion d'un panel d’une centaine de fournisseurs internationaux de pièces et de packaging : -Négociation des coûts d’achats des nouvelles pièces prototypes. -Validation numérique 3D des nouvelles pièces en usine puis validation prototype de la qualité par rapport au cahier des charges. -Relance des fournisseurs internationaux (Europe, Asie: Corée du sud...) pour respecter les délais d'approvisionnements des milliers de pièces et respecter le délai de sortie du nouveau véhicule.

-Management de 20 personnes. -Mise en place du Plan Industriel et Commercial et Programme Directeur de Production pour le Calcul des Besoins Net. -Analyse ABC et dimensionnement des stocks mini/maxi et des quantités de lancement de production. Objectifs: Réduction de 1 Million € sur le BFR et de 10% sur le taux de service. J'ai travaillé avec différents sites en France et à l'international comme ceux d'Espagne et d'Allemagne...