François SAULUE

– Client: AIRBUS, DASSAULT. – Contexte: Intégration d'installations industrielles sur site client. – Environnement: Aéronautique, Militaire. – Support Technique au BE interne sur les problématiques de Fabrication et Montage. – Etude de Phasage en lien avec BE et Supply Chain. – Planification de chantier avec différents corps de métiers (structure, élec, pneu, aspi ect...). – Définition des besoins chantier (personnel, matériels de levage et d'accès). – Encadrement d'équipe de monteurs (jusqu'à 20 personnes). – Gestion des entrées sorties sur site (matériel et personnes). – Garant de la Sécurité, Qualité, Délai sur chantier. – Définition des Procédures de montage et de levage. – Résultats: Réalisation d'une salle de peinture A320/A321, Réalisation de passerelles d'essais pour Falcon 10X, Prototypage et Série de passerelles motorisées pour tronçons A320.

– Contexte: Travail au sein de la société EXCENT sur la partie fabrication d'outillages. – Environnement: Aéronautique, Ferroviaire, Militaire – Conseil au bureau d'études en design to cost. – Consultation fournisseurs – Définition de schémas industriels – Lancement en fabrication – Suivi de fabrication – Maîtrise du planning – Garant des Coûts, de la Qualité et du Délai de fabrication – Résultat: 153 affaires menées à bien

– Customers: AIRBUS Transportation – Context: Expertise et Technical Support. – Environment: A350, A330, SA, Beluga ST, Beluga XL, Transportation Jigs MCA (Road, Sea, Beluga), AIRBUS Sites (EUROPE, AIRBUS FAL ASIA) – Technical Work Specification writing for new or additional transportation jigs. – Project Management from Technical Work Specification writing to Entry into Service of the transportation jig. – Manufacturing Follow-Up. – Management and Validation of design modifications. – Proposing, Developing and Implementing technical solutions. – Preparation and Animation of meetings with Suppliers, Customers, and/or other AIRBUS departments. – Internal Reporting. – Organisation of milestone meetings (KOM, PDR, CDR, FDR, CISS, CIPS) including: Place, Time, Handling Equipment, Aircraft Section, Attendees, Site Access. – Inspection of conformity with Technical Work Specification. – Direction of corrections in the event of Non-Conformities. – Investigation and resolving of transportations issues. – Results: – Follow-Up and Entry Into Service of 11 Jigs (Including 5 in complete autonomy), – Technical Improvement on Jigs after investigation, – Analysis of root causes of mechanical resonance of a road transportation Jig, – Management of FAL CHINA transportation Jigs fleet (maintenance and entry into service).

– Customers: AIRBUS, THALES, DASSAULT . – Context: Conception, Manufacturing, Entry Into Service, Customised Container. – Preliminary Tooling Concept according to customer specifications. – Development and Design after concept validation by the customer (PDR) – Detailed Design and Calculations according to customer requirements – Final Tool Design Presentation to the customer (CDR) – Manufacturing Drawings editing for the company workshop and suppliers – Definition of Manufacturing Process with company workshop and suppliers – Provision Supply Management – Monitoring and optimization of the manufacturing – Participation in testing the tool with the customer (CISS and CIPS) – Writing of contractual documents (User Manual, Maintenance Manual, declarations and certificates, AMDEC)