Hanlin WU

Ingénieur logiciel Java | Spring

Salaire / Taux journalier

Paris, France

Freelance, ouvert au CDI

Expertises

JavaSpring BootDockerMongoDB

Langues

Chinois (Maternelle)AnglaisFrançais

À propos

Introduction

Ingénieur logiciel diplômé UTC spécialisé en développement back-end Java/Spring et applications full-stack. Expérience confirmée chez Renault avec amélioration des performances système de 18% et expertise en migration d'architectures. Maîtrise Java EE, Spring, Angular/React et déploiement cloud pour optimiser vos projets.

Liens

Expérience de travail

Développeur back-end Java EE

雷诺

mars 2024 - août 2024

6 mois

19300 Égletons, France

Migration d'une application backend Java d'intégration de documentation véhicule suite à des problèmes de compatibilité de dépendances avec MongoDB et Apache Camel, impactant les performances et la scalabilité du système. - Familiariser rapidement avec Apache Camel, puis développer des POCs comparatifs entre SpringBoot et Quarkus pour définir l'architecture cible - Collaboration avec l'équipe et le Product Owner pour établir la stratégie de migration - Participation active à la refonte complète de l'architecture applicative - Modernisation de la suite de tests unitaires (migration vers JUnit 5) - Amélioration des performances système de 18% grâce à la nouvelle architecture - Optimisation de la couverture de code et renforcement de la fiabilité des tests

Ingénieur assistant

Cerema - Direction technique Eau, mer et fleuves

nov. 2021 - mai 2022

7 mois

Margny-lès-Compiègne, France

La tâche principale est de soutenir le développement d'un outil permettant la conduite autonome de navires en milieu fluvial. Il s'agit principalement de construire et d'implémenter un algorithme qui permet de définir et d'optimiser les commandes nécessaires pour diriger le navire en fonction de son état actuel (position, cap, vitesse...), en tenant compte des conditions environnementales de l'emplacement du navire (vent, courant, distance au rivage, distance au quai, hauteur libre, profondeur, etc.) et le point de destination. L'outil développé sera intégré au simulateur de mobilité temps réel existant du Cerema appelé "Navmer". Les commandes données par l'outil développé seront utilisées comme données d'entrée pour Navmer, qui est responsable de la mise à jour de la position du navire. Langage utilise: Python

Stage ouvrier

CARTONNAGES BAZIN

janv. 2019 - mars 2019

3 mois

60870 Villers-Saint-Paul, France

CHARGEMENT ET UTILISATION DES DIFFÉRENTES MACHINES DE TRANSFORMATION ET DÉCOUPE DU CARTON AVEC UN OPÉRATEUR QUALIFIE. ACTIVITÉS DE MAGASINAGE


Formation

Université de Technologie de Compiègne (UTC)

Diplôme d'ingénieur

2018 - 2024

7 ans

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