Jason Rappeneau
Ingénieur mécanique des fluides et énergétique chez CS GROUP | Thermohydraulique, Nucléaire, Mécanique des fluides
Salaire / Taux journalier
92240 Malakoff, France
Freelance, ouvert au CDI
Expertises
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À propos
Introduction
Diplômé de l'ENSEIRB-MATMECA en ingénierie mécanique, je travaille actuellement chez CS GROUP en tant qu'ingénieur en mécanique des fluides et énergétique. Mes responsabilités incluent la maintenance et le développement du logiciel CATHARE, un code de référence international pour la simulation thermohydraulique des réacteurs nucléaires. Je contribue également à l'amélioration des modèles physiques et des méthodes numériques, tout en assurant le support logiciel via une méthodologie agile. Mes compétences en thermohydraulique, nucléaire et mécanique des fluides me permettent de contribuer à des projets d'envergure dans des domaines exigeants. Mon objectif est de continuer à développer des solutions innovantes et de soutenir des projets technologiques de pointe, en collaborant avec des équipes multidisciplinaires pour relever les défis complexes de l'industrie.
Expérience de travail
Ingénieur développeur logiciel thermohydraulique – CATHARE (CEA)
CS GROUP
août 2024 - Présent
2 ans 3 mois
92350 Le Plessis-Robinson, France
Le logiciel CATHARE (CEA) est un code de référence international pour la simulation thermohydraulique des réacteurs nucléaires (transitoires incidentels et accidentels, sûreté, intégration dans simulateurs). Missions principales : - Développement de nouvelles fonctionnalités : transfert radiatif, modèles physiques avancés. - Optimisation et amélioration de méthodes numériques. - Analyse et correction de simulations nucléaires à l’échelle système. - Maintenance et support logiciel via système de ticketing, suivi en méthode agile Kanban. - Responsable maintenance du logiciel (extension de Cast3M) pour la simulation des enceintes de confinement.
Ingénieur développeur logiciel CFD – Airbus (CODA)
CERFACS
janv. 2022 - juil. 2023
1 an 7 mois
CODA est le logiciel d’aérodynamique nouvelle génération d’Airbus : un code CFD européen, flexible et hautement précis, conçu pour l’aéronautique, combinant maillages non structurés, méthodes numériques avancées, solveurs performants et parallélisation efficace. Missions principales : - Implémentation de schémas d’intégration temporelle multi-étapes à faible stockage (Runge-Kutta Low Storage). - Développement de termes sources : absorption acoustique (zones éponges) et déclenchement de turbulence. - Implémentation de conditions aux limites d’injection de turbulence. - Intégration et gestion du code via Git et la plateforme Gerrit. - Présentation des résultats au sein du consortium international en aérodynamique (ONERA, DLR, Airbus, BSC…).
Projet de fin d’études, ingénieur de recherche
ONERA - The French Aerospace Lab
mars 2020 - juil. 2020
5 mois
92320 Châtillon, France
Étude des écoulements compressibles diphasiques pour la propulsion spatiale : - Étude bibliographique de deux modèles diphasiques à interfaces diffuses (5 et 6 équations) - Création d'un code de calcul 1D et 2D volumes finis (ordre 1 et 2) pour la résolution des deux modèles (schéma HLLC) - Simulations de cas tests de référence (cavitation, jet liquide) pour la validation du code
Stage d'application, ingénieur calcul
SOM Groupe ORTEC
juin 2019 - oct. 2019
5 mois
Région de Marseille, France
Création d'un outil (Excel VBA) permettant la vérification des fixations de supports de tuyauteries en centrales nucléaires : - Étude des fixations par la résistance des matériaux (équations d'équilibres non linéaires) - Mise en place des méthodes de résolution des équations (méthode de Newton) - Valider les fixations via la norme européenne en vigueur (Eurocode 2)
Formation
ENSEIRB-MATMECA
Diplôme d'ingénieur, Ingénierie mécanique