Lansana CONDÉ

Conception, développement et déploiement de la solution ISOLOC – système de géolocalisation et de pilotage des opérations de manutention portuaire (GPS différentiel, RFID, Bluetooth iBeacon, Wi-Fi, MQTT). Architecture: middleware backend Spring Boot / Tomcat, clients embarqués sur engins (RTG, TT, Reach Stackers), interface web de supervision dispatcher et applications mobiles de pointage. Déployée sur 5 terminaux CMA-CGM en France et dans les DOM. – Terminal MedEurope – Marseille (CMA-CGM) | Fév. 2026 - En cours | Mission terrain – Migration TOS ISOLOC vers NAVIS (ECN4 v3.6): rédaction de la spécification fonctionnelle et technique, cadrage et document de conception validés par le client. Intégration du middleware ISOLOC-NAVIS traitant les flux XML/RDT : Vessel Discharge/Load, Gate Receives/Deliveries, Yard Shifting, Log In/Out. – Backend: développement d'un proxy Spring Boot / Tomcat gérant le dispatching des missions aux clients connectés, suivi et traçabilité des opérations en temps réel. – Client embarqué: acquisition GPS (trame GGA), cartographie en projection euclidienne locale, géolocalisation des Straddle Carriers, réception et exécution des missions. – Projet RS-CARGO – Démonstrateur d'optimisation (CMA-CGM) | Août 2025 – Fév. 2026 – Démonstrateur virtuel: pipeline ETL pour la reconstitution rétrospective des opérations du terminal MedEurope – analyse des temps d'exécution Import/Export, Livraison/Réception, empreinte CO2, modélisation et cartographie du parc de stockage (architecture combinatoire, continue et chaotique). Simulation comparative avec/sans AGV et modèle prédictif IA. – Démonstrateur physique AGV : développement du système de gestion de missions ROS (RSR-Cargo Operation System), intégration avec les contrôleurs AGV, CRUD missions TOS, cartographie temps réel. Stack: Python - Ingres - Angular - Spring Boot. – Terminal GMG – Pointe-à-Pitre, Guadeloupe (CMA-CGM) | Nov. 2024-Juil. 2025 | Mission terrain – Déploiement ISOLOC sur 10 RTG et 29 tracteurs (TT) GO-LIVE réalisé le 30 juin 2025: intégration TOS Oscar, Client-ISOLOC embarqué (RTG/TT/ Reach Stackers), interface web de supervision dispatcher, tablette PCHECK pour les pointeurs BAQ, appairage TT/remorque, intégration CSS KONE. – Intégration Bluetooth iBeacon sur RTG : résolution d'un dysfonctionnement matériel en exploitation 24h/24 - remplacement des lecteurs iBeacon RS485 par lecteurs nouvelle génération RJ45/HTTP/IP67 (GAO217032), validation fonctionnelle complète le 04 février 2026. – Suivi post GO-LIVE: présence terrain sur site (07-11 juillet 2025) pour résolution des anomalies en conditions réelles, puis hypercare à distance 2 semaines. – Terminal de Martinique (CMA-CGM) | 2024 | Mission terrain – Maintenance de la solution ISOLOC et résolution d'un problème de couverture Wi-Fi: conception et déploiement d'un mécanisme store-and-forward – bufférisation des messages en cas de coupure réseau et renvoi automatique à la reconnexion, côté client embarqué et côté backend. – Terminal des Flandres Dunkerque (CMA-CGM) | Jan. - Sept. 2023 | Mission terrain – Déploiement ISOLOC, migration TOS ISOLOC vers Oscar: document d'exploitation système rédigé et livré – GPS différentiel (transmission RTCM, correction centimétrique), backend Spring Boot / Tomcat, client embarqué (Sensor Box + IsoLoc), base cartographique TDF.mdf, application VB.NET de gestion des transactions chauffeurs (affectation, allotissement de conteneurs). Déploiement terrain et maintenance. – Terminal Jarry – Guadeloupe (CMA-CGM) | Jan. - Nov. 2021 | Mission terrain – Premier déploiement ISOLOC sur 10 Reach Stackers: middleware ISOLOC-TOS NAVIS (ECN4), intégration RFID et Bluetooth iBeacon, client embarqué GPS/GGA, application mobile PCHECK de pointage des conteneurs, tests et maintenance terrain. – Architecture de monitoring des services ISOLOC – Transverse – Mise en place du monitoring centralisé (Spring Boot Admin): supervision des services backend RTG / TT / RS / PCHECK, paramétrage UDP/IP, RabbitMQ, Nginx, démarrage/arrêt des services. – ISOLoc-DMR-Router: développement d'un microservice de routage des messages radio DMR vers les backends ISOLOC-RS et ISOLOC-TT – résolution de la problématique de communication radio en environnement portuaire. – Crédit d'Impôt Recherche (CIR) – Travaux R&D menés de 2021 à 2025 – 2021: Géolocalisation des zones volatiles en environnement portuaire – amélioration de la cartographie du terminal. – 2022: Développement d'un POC de station miniature DGPS (GPS Différentiel) – amélioration de la précision de géolocalisation en milieu contraint. – 2023: Optimisation de l'allocation des espaces de rangement en architecture combinatoire, continue et chaotique – projet OPERA C3. – 2024: Optimisation dynamique des affectations d'emplacements de conteneurs dans un terminal portuaire – algorithmes de recherche opérationnelle. – 2025: Développement d'un middleware d'intégration ISOLOC-NAVIS (ECN4) – interoperabilité entre systèmes TOS hétérogènes.

Conception de bout en bout d'un système AloT de prévention des maladies des cultures maraîchères – champ pilote 5 000 m², Guinée. – Architecture Edge-First: 4 couches ITU-T Y.2060 capteurs LoRaWAN SenseCAP (autonomie 10 ans), station Edge solaire, backhaul 4G, cloud ThingsBoard + Grafana + TimescaleDB. Résilience hors ligne (store-and-forward SQLite). – IA embarquée & sécurité : 4 modèles couvrant la classification des sols, la recommandation de cultures, la détection d'anomalies climatiques et la prévision de maladies à J-7 – précisions 85-90%, fonctionnement hors ligne, O image transmise au cloud. Sécurité : AES-128, TLS 1.3, X.509, Privacy by Design. – Pilotage & résultats : Scrum adapté IoT (sprints Jira), CI/CD GitLab, déploiement Canary en 4 phases, analyse RCA par la méthode des 5 Pourquoi. Analyse CAPEX/OPEX/ROI.

– Développement d'une application de tracking temps réel : suivi des engins de manutention (Reach Stacker, Cavaliers) avec visualisation cartographique des déplacements et historique des opérations – Spring Boot, Angular, JavaFX.